<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat bravo 2.0 mjt 165 cv come va? | Il Forum di Quattroruote

Fiat bravo 2.0 mjt 165 cv come va?

Avrei trovato una fiat bravo 2.0 mjt 165 cv tenuta in modo maniacale, anno fine 2009 con 130.000 km originali, in sostituzione della mia astra sporturer 95 cv.
vorrei sapere un po come va quest' auto, cerco una berlina media non troppo grande come l' astra, e che sia scattante, ho letto che questa fa 0-100 in 8.1 secondi e 215 di velocità
come va in consumi tenuta ecc? chi la guidata?
 
Ciao, la Bravo è stata per la sua epoca una macchina validissima, non posso aiutarti sul 2.0 in questione perché io avevo la 1.9 però ho un bel ricordo perché pur non eccellendo in niente era una macchina equilibrata. Se è così come dici ci farei un pensiero seriamente.
 
Avrei trovato una fiat bravo 2.0 mjt 165 cv tenuta in modo maniacale, anno fine 2009 con 130.000 km originali, in sostituzione della mia astra sporturer 95 cv.
vorrei sapere un po come va quest' auto, cerco una berlina media non troppo grande come l' astra, e che sia scattante, ho letto che questa fa 0-100 in 8.1 secondi e 215 di velocità
come va in consumi tenuta ecc? chi la guidata?

Guidata una sola volta ormai tanti anni fa, l'aveva un mio conoscente proprio con quella motorizzazione lì. La ricordo tutt'altro che ferma, sicuramente scattante,si. Più di questo purtroppo non so aiutarti. Per me era e resta ancora oggi una bella vettura
 
Provai la Delta con quel motore quando ero in cerca di un usato, poi scelsi la 1.9, ma confermo quanto scritto sopra, motore scattante, forse un po' pigro in basso ma che poi spinge più che bene, montato su una macchina che a mio avviso fa benissimo tutto senza eccellere in nulla, forse il suo pregio maggiore. I consumi dovrebbero essere più che buoni, tenendo conto che la 1.9, con 25 cv in più (e una progettazione meno evoluta), fa tranquillamente i 16 - 17 in extraurbano con andature belle allegre...
 
Ultima modifica:
Provai la Delta con quel motore quando ero in cerca di un usato, poi scelsi la 1.9, ma confermo quanto scritto sopra, motore scattante, forse un po' pigro in basso ma che poi spinge più che bene, montato su una macchina che a mio avviso fa benissimo tutto senza eccellere in nulla, forse il suo pregio maggiore. I consumi dovrebbero essere più che buoni, tenendo conto che la 1.9, con 25 cv in più (e una progettazione meno evoluta), fa tranquillamente i 16 - 17 in extraurbano con andature belle allegre...
sinceramente l' astra sporturer 1.3 95 che possiedo cammina poco e non eccelle nei consumi
 
io non la conosco come macchina, ti davo solo qualche indicazione per essere sicuri che non abbia qualche magagna, che si nasconde sotto un aspetto immacolato, dato che non è che chiedono poco, va pur sempre per 14 anni!!...
Si capisco cosa intendi, in alternativa un mio amico concessionario quindi fidato, vende una lancia y 1.3 mjt 95 cv, stesso motore della mia astra, anno 2013 ma siamo sui 600 euro.
ma passerei da un estremo all altro? certo dicono che la y con lo stesso motore consuma meno e va più dell astra, ci sono quasi 500 kg di differenza!
 
Si capisco cosa intendi, in alternativa un mio amico concessionario quindi fidato, vende una lancia y 1.3 mjt 95 cv, stesso motore della mia astra, anno 2013 ma siamo sui 600 euro.
ma passerei da un estremo all altro? certo dicono che la y con lo stesso motore consuma meno e va più dell astra, ci sono quasi 500 kg di differenza!

Scambiare la tenuta, il comfort e la sicurezza di un'Astra per prendere una Ypsilon che è peggio in tutto tranne che avere un 0.2 in meno sullo 0-100 mi sembra un downgrade notevole. Poi contento tu
 
ma passerei da un estremo all altro? certo dicono che la y con lo stesso motore consuma meno e va più dell astra, ci sono quasi 500 kg di differenza!

Dipende da che tragitti fai, se la usi soprattutto in città, meglio la Ypsilon, ma se vai spesso in autostrada, meglio l'Astra. In città 50 cm in meno di lunghezza penso che facciano una certa differenza, sia nei parcheggi che nell'agilità di guida, senza contare la larghezza, 186 cm (modello del 2021) vs 168.
 

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