Fiat Bravo 1.9 MTJ Problemi accensione - elettronica guasta ?!

[SALVA90]

Ciao a tutti, allego video della situazione attuale dell'auto.. da oggi sto avendo problemi con la mia Fiat Bravo 1.9 mtj e volevo sapere se magari a qualcuno è capitata la stessa cosa (premetto che l'auto è stata già vista da meccanico di fiducia oggi e non ci ha capito una mazza, verrà un altro specialista in settimana)

In pratica tutta la parte elettronica dell'auto sembra andata, dopo aver utilizzato l'auto in mattinata senza problemi o avvisi, mi accorgo che la chiusura centralizzata (telecomando) non funziona, al che vado a riaccendere la macchina e tutta la parte elettronica è totalmente OUT:

- chiusura centralizzata
- fari e luci di posizione non funzionanti
- frecce
- tergicristalli
- stereo

In un primo momento pensavamo fosse la batteria, ma dopo averne montata una nuova di zecca il problema continua a persistere, in più il piccolo computer di bordo si è completamente resettato (data, orario, autonomia ecc), il quadro fa fatica ad accendersi e nessuna delle lancette si alza (nonostante pieno gasolio fatto un ora prima), l'unica che da segni di anomalia è proprio quella del gasolio, che continua a lampeggiare senza sosta.. l'auto è in blocco totale, e non capiamo il perché, a qualcuno è mai capitato?
Grazie per eventuali risposte

 

[LUCARONCONI]

Successe anche a me una cosa del genere con la mia, purtroppo è passato un bel po’ di tempo e non ricordo con precisione ma si era reso necessario un riallineamento di tutte le centraline.

 

[Ripeps5371]

Prova a staccare la batteria per almeno 1 ora.

 

[drusus]

Il fatto che non funzionino elementi elettrici base come fari e frecce farebbe pensare ad un problema di alimentazione elettrica principale , ovvero non arriva proprio tensione o ne arriva pochissima per dispersione, allentamento oppure ossidazione di qualche connessione. Quindi se la batteria è stata sostituita e sei sicuro del suo funzionamento, controllerei i suoi morsetti ed il serraggio dei capicorda che da li derivano, il cavo di massa dal lato motore, dopodiché il cavo principale che arriva sulla piastra fusibili. Verifica che non siano ossidati, arrugginiti o allentati, servirebbe un multimetro per non perdere tanto tempo, e fare misure che diano un idea della situazione. Poi che i vari fusibili siano integri.
Se invece vuoi affidarti ad un professionista, serve un elettrauto, non un meccanico.

 

[albert56]

ormai mettersi col tester e la lampadina per vedere se arriva corrente penso sia perdere tempo, ci vuole un elettrauto dritto che sappia capire se qualche centralina da i numeri, facendo diagnosi e via dicendo...se la macchina è vecchiotta spero che non te la mangi!!

 

[drusus]

B

ormai mettersi col tester e la lampadina per vedere se arriva corrente penso sia perdere tempo, ci vuole un elettrauto dritto che sappia capire se qualche centralina da i numeri, facendo diagnosi e via dicendo...se la macchina è vecchiotta spero che non te la mangi!!

Beh parliamo di una Bravo a cui non si accendono manco le luci, lo stereo e sfarfalla il cruscotto, mica di una Tesla con il bus di comunicazione in fault. Se uno il tester lo sa usare di faccende ne può risolvere parecchie, mentre la lampadina la usava mio padre sulla 600 Multipla, 45 anni fa.
Ma sicuramente sarà come dici tu, e la diagnosi rivelerà in quale punto si è ossidata la connessione....

 

[albert56]

mentre la lampadina la usava mio padre sulla 600 Multipla, 45 anni fa.

bei tempi, tutto era comprensibile e gli impianti semplici semplici...

 

[marcio23]

Ciao a tutti,.....Salva hai risolto il problema?

 

[albert56]

Ciao a tutti,.....Salva hai risolto il problema?

benvenuto, hai resuscitato un discorso vecchio e sepolto dato che salva non si è più visto, hai gli stessi problemi?

 

[gdyh]

Ciao a tutti. Da qualche giorno ho esattamente lo stesso problema.
Ha cominciato l'altro giorno: col quadro si accendevano condizionatore e radio, il motorino di avviamento girava, ma il motore non partiva. Ora solo il quadro e il motorino di avviamento. Il display indica "Ausilio parcheggio non disponibile". Se spengo il quadro e lo riaccendo si riazzera ogni volta l'ora. Si sente un sommesso ticchettio e le lancette si abbattono a -0. Resta un paio di secondi tutto spento con solo la spia motore, poi si accendono le altre spie, di cui quella del carburante prima fissa, poi inizia a lampeggiare. Segna 0 ma c'è un quarto di serbatoio. Il video qui sopra sembra girato dal mio cruscotto.
Ho pulito e serrato i morsetti della batteria. Batteria nuova. tensione 12.4 v senza carico.
Col quadro acceso, no luci, no frecce, no clima, no radio. Niente serratura centralizzata, ne a quadro spento ne acceso.
Mi piacerebbe sapere se qualcuno fosse riuscito a risolvere casi analoghi.

 

[gdyh]

Anche nel mio caso era il fusibile da 70A sopra la batteria (trovato interruzione con un multimetro digitale basic). Ho stretto tutti i bulloni (erano tutti allentati...), probabile che fosse per quello che il fusibile si sia bruciato.
Ponticellando il fusibile tutto è tornato a posto, il motore è partito di slancio, tutti gli utilizzatori funzionanti.
Arrivato fusibile nuov, sostituito a quello fuso, avviata l primo colpo. Un po' di errori di ESP, ASR e Hill Holder che però si sono risolti dopo qualche accensione.

 

[drusus]

Anche nel mio caso era il fusibile da 70A sopra la batteria (trovato interruzione con un multimetro digitale basic). Ho stretto tutti i bulloni (erano tutti allentati...), probabile che fosse per quello che il fusibile si sia bruciato.
Ponticellando il fusibile tutto è tornato a posto, il motore è partito di slancio, tutti gli utilizzatori funzionanti.
Arrivato fusibile nuov, sostituito a quello fuso, avviata l primo colpo. Un po' di errori di ESP, ASR e Hill Holder che però si sono risolti dopo qualche accensione.Vedi l'allegato 32146

Ottimo, e bravo che sei tornato a raccontare come hai risolto!

 

[momonedusad]

sono quasi commosso, uno che dice come ha risolto.
Grazie!

 

[albert56]

proporrei di pagargli da bere

 

[LUCARONCONI]

proporrei di pagargli da bere

ecco fatto!