Fiat 1.4 77 cv che sussulta

[Carl_Ag]

Salve a tutti, possiedo una fiat grande punto 1.4 77 cv benzina con 120.000 km. A circa 97.000 km ho fatto installare un impianto gpl.
L'auto ha un problema negli ultimi mesi, soprattutto quando il motore è freddo si fa fatica a partire da fermo in quanto il motore sussulta e allo scarico si sente che scoppietta. Candele, cavi candele e la bobina sono nuovi, così come entrambe le sonde lambda.
Specifico inoltre che il difetto lo fa anche adesso che la sto usando solo a benzina da due mesi.

 

[pi_greco]

Salve a tutti, possiedo una fiat grande punto 1.4 77 cv benzina con 120.000 km. A circa 97.000 km ho fatto installare un impianto gpl.
L'auto ha un problema negli ultimi mesi, soprattutto quando il motore è freddo si fa fatica a partire da fermo in quanto il motore sussulta e allo scarico si sente che scoppietta. Candele, cavi candele e la bobina sono nuovi, così come entrambe le sonde lambda.
Specifico inoltre che il difetto lo fa anche adesso che la sto usando solo a benzina da due mesi.

Ciao.
Mi pare che il problema esistesse già 5 anni fa quando la ereditasti. Il problema è invariato da allora? Si è ripresentato? È diverso? Ci sono spie accese e a caldo come va? Sembra un problema di iniezione...

 

[Carl_Ag]

Il problema che avevo a suo tempo riguardava la frizione che ho fatto rifare, e comunque era molto lieve. Adesso invece la situazione è decisamente peggiore perché a volte sembra quasi che entri in risonanza il motore con impossibilità a partire, si verifica ogni tanto anche a motore caldo, soprattutto in manovra o sottosforzo.
Le spie sono tutte spente e non ci sono errori in centralina, azzerando i parametri autoadattativi il problema rimane.

 

[pi_greco]

Se lo fa tanto a benzina, quanto a GPL, escluderei l'alimentazione, se dici che l'accensione è a posto, non resta che un problema di intasamento allo scarico. Non so, abbiamo lo stesso motore, a GPL di fabbrica, e non ha tutti questi problemi.

 

[Carl_Ag]

Che siano le punterie da registrare? Essendo anche un'auto trasformata a gpl dopo l'acquisto

 

[pi_greco]

Che siano le punterie da registrare? Essendo anche un'auto trasformata a gpl dopo l'acquisto

Potrebbe, all'ultimo tagliando non ti hanno riferito nulla?

 

[Carl_Ag]

Non mi hanno detto nulla, nonostante l'abbia portata in fiat

 

[pi_greco]

Non mi hanno detto nulla, nonostante l'abbia portata in fiat

Ogni quanto è da controllare il gioco e da quanto è stato fatto?

 

[Carl_Ag]

Se non sbaglio Fiat prescrive ogni 60 mila km per i fire a benzina, nella mia punto però non è mai stato fatto

 

[pi_greco]

Se non sbaglio Fiat prescrive ogni 60 mila km per i fire a benzina, nella mia punto però non è mai stato fatto

Allora, forse, meglio farla vedere, se ci sono officine aperte...

 

[albert56]

Se non sbaglio Fiat prescrive ogni 60 mila km per i fire a benzina, nella mia punto però non è mai stato fatto

nel mio 1.2gpl a 100mila km il gioco era ancora in tolleranza, ma a 120mila un controllo va fatto, ma se puntassero non credo che perderebbe colpi, ma da calda non renderebbe quando arrivano a puntare...

 

[Carl_Ag]

Io pensavo più che il gioco sia fuori tolleranza, magari di poco, senza che le valvole siano proprio puntate, in quanto poi in accelerazione non ci sono problemi. Aggiungo inoltre che l'impiantista del gpl mi aveva messo una mappa gas che era molto magra (verificato dalla diagnosi), quindi non vorrei che ci sia stata un'usura più marcata delle valvole.
Ovviamente sono solo mie ipotesi

 

[albert56]

allora non sono le valvole, ma un'occhiata va data lo stesso...perchè smagrire il gas? Per avere poi problemi di sedi valvole?

 

[Carl_Ag]

L'impiantista in origine mi aveva messo su una mappa di una panda 1.2, tanto che riducendo di un solo valore l'intera mappa dei fattori k la macchina accendeva la spia che era troppo magra