Ferrari 499 P (WEC LMH) 2023

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La Ferrari ha iniziato i collaudi dell'Hypercar che parteciperà al WEC 2023!

"Corsa contro il tempo. La LMH debutterà in gara nel 2023. La Ferrari, perciò, dovrà ora svezzare in relativamente poco tempo la nuova arrivata, senza dimenticare che, in contemporanea, è allo studio anche la versione GT3 della nuova 296. A Fiorano, il debutto della LMH è avvenuto con i piloti ufficiali Alessandro Pierguidi e Nicklas Nielsen, ma presto la biposto sarà messa alla frusta anche da tutti gli altri piloti designati. Per portare in gara la nuova vettura nelle classiche di durata, il reparto Ferrari Competizioni GT diretto da Antonio Coletta ha confermato la collaborazione con la AF Corse."

Ferrari LMH: il video dei test a Fiorano - Quattroruote.it

 

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Coletta: "Due macchine l'anno prossimo, poi si vedrà. Ovviamente partiamo per vincere. Dopo un anno e mezzo di simulatore siamo andati in pista e abbiamo trovato una buona correlazione. I piloti? Utilizzeremo alcuni dei nostri piloti. Se ci sarà la necessità di integrare con altri piloti lo faremo."

La vettura dovrebbe avere due motori: uno termico V6 biturbo posteriore e uno elettrico (da 200 kw) anteriore. La potenza complessiva standard (con il BOP) deve essere di 500 kw.

 

[512scodalunga]

E' dalla 333Sp che sogno questo momento

 

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Qui un filmato di 4 minuti, a Fiorano.

 

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Continuano i collaudi della Ferrari LMH 2023.
La vettura dovrebbe debuttare nel WEC 2023 a Sebring.

WEC / Ferrari hypercar: continuano i lavori - Sport GT - Motorsport (formulapassion.it)

 

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Eccola. Si chiama Ferrari 499 P.

 

[moogpsycho]

Wow!!!
Concordo con l’entusiasmo!

 

[512scodalunga]

Le mie foto di ieri a Imola:

 

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La presentazione di Quattroruote.

Ferrari 499P: il prototipo LMH per la 24 Ore di Le Mans e il Mondiale Endurance 2023 - Quattroruote.it

 

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Cosa ne pensano i piloti che l'hanno guidata (12.000 km in 3 mesi.....).

Ferrari 499P: piloti, impressioni di guida, comportamento in pista - Quattroruote.it

 

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Eccola in prova ad Imola. Spettacolo! E c'è anche la 296 GT3 per il 2023. Entrambe bellissime direi.

 

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Andrea Stassano (Quattroruote) ne parla con l'ing. Ferdinando Cannizzo, responsabile progettazione e sviluppo di questa LMH.
Appuntamento a Sebring (prima gara WEC) marzo 2023.

 

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Ancora notizie sulla 499P.

Best of 2022: Ferrari 499P, la Regina è tornata - Quattroruote.it

 

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Ci sono grosse differenze tecniche fra le LMH e le LMDH? Possono correre ambedue negli stessi campionati?
Manlio spero di non essere troppo fuori OT, ma da quello che ho letto mi sono rimasti questi dubbi.
Fausto