Ferrari 456 GT

[Fancar_]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153790797

 

[Tourillo]

Secondo me si son sbagliati a scrivere..in realtà ha 13.000km..

 

[Fancar_]

Secondo me si son sbagliati a scrivere..in realtà ha 13.000km..

Non credo!
Guarda il prezzo e l'interno.

 

[Tourillo]

Beh a me non sembra logoro l'interno..dici che han fatto rifare i sedili?.. :?

 

[Fancar_]

Beh a me non sembra logoro l'interno..dici che han fatto rifare i sedili?.. :?

Perchè dovrebbero essere logori i sedili in pelle di una Ferrari.
Tra l'altro pelle di pregiatissima qualità!

 

[Mastertanto_1613781791]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153790797

C'è qualcosa che ti stupisce, in quell'annuncio di vendita..?
Il chilometraggio, mi par di capire..?? nel vecchio forum Ferrari qualcuno aveva citato una Testarossa con circa 250.000 km, che andava ancora benissimo.
O non è per il chilometraggio ?

 

[Fancar_]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153790797

C'è qualcosa che ti stupisce, in quell'annuncio di vendita..?
Il chilometraggio, mi par di capire..?? nel vecchio forum Ferrari qualcuno aveva citato una Testarossa con circa 250.000 km, che andava ancora benissimo.
O non è per il chilometraggio ?

Si Master, è per il chilometraggio.
In Italia è l'unica su Autoscout con quei kilometri.
Noto che anche la valutazione ne risente.
Mi viene un dubbio: le Ferrari con tanti kilometri non sono poi cosi distanti dalle quotazioni delle Porsche ( con stessi kilometri ovviamente).

 

[Fancar_]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=153790797

C'è qualcosa che ti stupisce, in quell'annuncio di vendita..?
Il chilometraggio, mi par di capire..?? nel vecchio forum Ferrari qualcuno aveva citato una Testarossa con circa 250.000 km, che andava ancora benissimo.
O non è per il chilometraggio ?

Mi chiedo spesso se i motori artigianali come quelli Ferrari,forgiati e lavorati minuziosamente in tutte le loro parti, siano più longevi di un motore in serie Mercedes o BMW.

 

[Mastertanto_1613781791]

Mi chiedo spesso se i motori artigianali come quelli Ferrari,forgiati e lavorati minuziosamente in tutte le loro parti, siano più longevi di un motore in serie Mercedes o BMW.

Non credo sia possibile definire un criterio generalizzato in risposta ad un dubbio come questo.... che resterà, quindi, senza risposta

I criteri progettuali seguiti per le produzioni in serie sono gli stessi : a fare la differenza può essere - sottolineo "può", non necessariamente è - il tempo dedicato, su un motore - e sul resto - a quella che potremmo chiamare "accuratizzazione" (sulle armi so che usano proprio questo termine) del montaggio, del controllo dimensionale delle parti in modo che rientrino sempre perfettamente nelle tolleranze, ecc.... tutte cose che richiedono tempo e quindi costano, e nelle produzioni di grande serie non vengono naturalmente fatte, perchè costa meno sostituire (garanzia) qualche unità particolarmente mal riuscita che controllare per bene tutte le altre; specie di questi tempi poi, quando le macchine zeppe di controlli elettronici hanno ridotto veramente al minimo i pezzi difettosi.

Credo che, a parità di altri fattori, i motori supercurati come i Ferrari lo sarebbero sì, più longevi; solo che la parità in questione non c'è, perchè in genere a questi motori vengono anche richieste prestazioni oltre la norma.... però, se si guarda ad es. ai vecchi motori Rolls Royce, artigianali ma non certo spremuti, si vede che c'è anche la longevità.
Lucio

 

[Mastertanto_1613781791]

Si Master, è per il chilometraggio.
In Italia è l'unica su Autoscout con quei kilometri.
Noto che anche la valutazione ne risente.
Mi viene un dubbio: le Ferrari con tanti kilometri non sono poi cosi distanti dalle quotazioni delle Porsche ( con stessi kilometri ovviamente).

Beh, su Autoscout, per quello, ce ne sono in vendita anche un paio a prezzo inferiore, pur con percorrenze minori.

Non generalizzerei, quindi, tirando in ballo le Porsche; sono cose da vedere caso per caso.... io direi, soprattutto, che non tutti i modelli, anche Ferrari, tengono così bene il prezzo (una Mondial 8 molto richiesta non è..) e che questa 456 fa parte del filone delle Ferrari "understatement" o manageriali se vogliamo (ancorchè abbastanza ben disegnata) dall'impatto emotivo, e quindi dall'immagine, più dimessa... cosa cui bisogna sommare, secondo me e pensando a chi possono essere i potenziali acquirenti, i costi d'esercizio.

Anche la 612 Scaglietti, pur ottimamente disegnata, andrà incontro nel tempo, a mio parere, ad una svalutazione superiore a quella della 599 Fiorano, e questo perchè una Fiorano è più sportiva, di maggiore impatto emotivo... più Ferrari, insomma.

Vedo più legato a questo che al chilometraggio il prezzo, anche se pure quello avrà la sua importanza ; ma si parla di un'auto di oltre 13 anni fa, comunque...
Lucio