Ferrari 296 GTB (V6 Hybrid)

[pilota54]

Il nome probabilmente non sarà quello del titolo (poi se lasciamo lo stesso topic lo cambieremo), ma, come già anticipato anche da Quattroruote.it a febbraio, entro l'anno dovrebbe vedere la luce una Ferrari V6 ibrida. Ecco un prototipo filmato in prova, insieme a una SF90 Stradale.

 

[pilota54]

Un altro video, di marzo 2020.

 

[Ax-80]

Il mondo F1 traslato su strada

 

[perdegola]

Ma è un nuovo modello di ingresso, sotto alla F8? Oppure la sostituta della F8?

 

[pilota54]

Ma è un nuovo modello di ingresso, sotto alla F8? Oppure la sostituta della F8?

Mah, potrebbe essere il nuovo modello di ingresso, oppure un modello alternativo alla F8, visto che sarà si a 6 cilindri, ma sarà ibrida, quindi comunque piuttosto costosa.

Ovviamente parliamo di "modello di ingresso" a motore centrale, perchè il modello Ferrari meno costoso è la Portofino, "appena" 198.000 euro..........

 

[perdegola]

Mah, potrebbe essere il nuovo modello di ingresso, oppure un modello alternativo alla F8, visto che sarà si a 6 cilindri, ma sarà ibrida, quindi comunque piuttosto costosa.

Ovviamente parliamo di "modello di ingresso" a motore centrale, perchè il modello Ferrari meno costoso è la Portofino, "appena" 198.000 euro..........

Allora sarà la sostituta della F8

 

[spek3220]

..ormai fa piu modelli Ferrari che Alfa.. speriamo nn diventi "da plebeo" come Porsche nel solo nome del fatturato..
Per me Ferrari dovrebbe fare solo 12 e 8 cilindri a benza e che facciano del gran sound ma ormai il mondo va alla rovescia, c e poco da fare ci si puo solo adattare..

 

[perdegola]

..ormai fa piu modelli Ferrari che Alfa.. speriamo nn diventi "da plebeo" come Porsche nel solo nome del fatturato..
Per me Ferrari dovrebbe fare solo 12 e 8 cilindri a benza e che facciano del gran sound ma ormai il mondo va alla rovescia, c e poco da fare ci si puo solo adattare..

ormai l'aspetto "green" è diventato un'altro business

 

[pilota54]

..ormai fa piu modelli Ferrari che Alfa.. speriamo nn diventi "da plebeo" come Porsche nel solo nome del fatturato..
Per me Ferrari dovrebbe fare solo 12 e 8 cilindri a benza e che facciano del gran sound ma ormai il mondo va alla rovescia, c e poco da fare ci si puo solo adattare..

Sono scesi tutti di 2 cilindri e anche di cilindrata per diminuire le emissioni e pagare multe meno salate.
Qundi non ci vedo niente di male se la Ferrari scenderà fino a 6. Del resto il motore di F.1 è un V6 1.600..........

 

[moogpsycho]

Sono scesi tutti di 2 cilindri e anche di cilindrata per diminuire le emissioni e pagare multe meno salate.

in Europa sicuramente ma anche nel resto del mondo?
Io ricordo in Usa ed Australia tanta gente normale girare con dei V8 con un sound da paura

 

[pilota54]

in Europa sicuramente ma anche nel resto del mondo?
Io ricordo in Usa ed Australia tanta gente normale girare con dei V8 con un sound da paura

Si, purtroppo quella con la norme più restrittive e penalizzanti è proprio l'Europa credo.

 

[SUBmARine U-14]

Sono scesi tutti di 2 cilindri e anche di cilindrata per diminuire le emissioni e pagare multe meno salate.
Qundi non ci vedo niente di male se la Ferrari scenderà fino a 6. Del resto il motore di F.1 è un V6 1.600..........

Creeranno un sub brand come per la Dino del 1969?

 

[spek3220]

anche io in USA ricordo solo dei gran V8 super inquinamti e rumorosi e pochi frullatori elettrici..

 

[Ale55andr0]

il motore comunque è quello della sostituta della F8, che passerà da 8 a 6 cilindri. Mi chiedo invece che cilindrata avrà...anche ipotizzando 200cv/litro 3000cc mi parrebbero troppo pochi dovendo affidare solo sull'elettrico per superare (è scontato) il totale di 720cv della F8. Avresti un termico da "soli" 600hp... La Porsche col 6 cilindri arriva a ben 4 litri...ma avendo Ferrari proprio tale cubatura col v8 della SF90 stradale è ovvio che scenderanno col v6...ma di quanto?
Su un noto forum dove ci sono "presunti" insider dicono che il v6 da solo svilupperà circa 700cv e l'elettrico altri 150

 

[renatom]

Sono scesi tutti di 2 cilindri e anche di cilindrata per diminuire le emissioni e pagare multe meno salate.
Qundi non ci vedo niente di male se la Ferrari scenderà fino a 6. Del resto il motore di F.1 è un V6 1.600..........

Anche gli autotreni sono scesi da V8 a L6.