Buongiorno, sto valutando l'acquisto di una Dacia Duster gpl usata, dal 2021 in poi, possibilmente a 6 marce, con meno di 50000km.
Volendo comprare da un rivenditore*, vedo che i prezzi in giro stanno tra i 14 e i 16 mila euro, che sono un po' al limite del budget per cui sto valutando altre possibilità.
Quella che risalta di più come prezzi (2/3 mila euro in meno) è proprio la Evo 5 gpl, che però conosco poco e niente e quindi sono qui per chiedervi quante più informazioni potete darmi...
Quello che mi preoccupa di più della Evo 5 è la reperibilità dei ricambi e dunque in generale la difficoltà di riparazione nel caso dovesse succedere qualcosa.
Mentre quello che mi da molta sicurezza della Duster è che il motore è progettato per il GPL e non è un benzina adattato, ma non so se la stessa cosa vale per i modelli evo.
L'altra cosa che mi chiedo è a cosa sia dovuta tutta questa differenza di prezzo per due modelli che sembrano sulla carta tutto sommato simili....
Altra cosa riguarda i consumi: quelli dichiarati da Dacia sono inferiori a quelli di Evo, ma so che nella realtà sono comunque superiori... Vale la stessa cosa per Evo oppure sono più realistici nelle loro dichiarazioni?
Grazie mille per le eventuali risposte.
* Sono quello che un po' di mesi fa postava per una Peugeot con motore fuso dopo 350km dopo l'acquisto da un privato. Purtroppo non si trovano motori che valgano la pena di essere montati. Insomma, ho imparato ad acquistare da rivenditori
Volendo comprare da un rivenditore*, vedo che i prezzi in giro stanno tra i 14 e i 16 mila euro, che sono un po' al limite del budget per cui sto valutando altre possibilità.
Quella che risalta di più come prezzi (2/3 mila euro in meno) è proprio la Evo 5 gpl, che però conosco poco e niente e quindi sono qui per chiedervi quante più informazioni potete darmi...
Quello che mi preoccupa di più della Evo 5 è la reperibilità dei ricambi e dunque in generale la difficoltà di riparazione nel caso dovesse succedere qualcosa.
Mentre quello che mi da molta sicurezza della Duster è che il motore è progettato per il GPL e non è un benzina adattato, ma non so se la stessa cosa vale per i modelli evo.
L'altra cosa che mi chiedo è a cosa sia dovuta tutta questa differenza di prezzo per due modelli che sembrano sulla carta tutto sommato simili....
Altra cosa riguarda i consumi: quelli dichiarati da Dacia sono inferiori a quelli di Evo, ma so che nella realtà sono comunque superiori... Vale la stessa cosa per Evo oppure sono più realistici nelle loro dichiarazioni?
Grazie mille per le eventuali risposte.
* Sono quello che un po' di mesi fa postava per una Peugeot con motore fuso dopo 350km dopo l'acquisto da un privato. Purtroppo non si trovano motori che valgano la pena di essere montati. Insomma, ho imparato ad acquistare da rivenditori
