esp,asr,hill holder e ferma il motore

[mateibv]

Ciao!È una Fiat Bravo del 2010 con un motore GPL da 1.4 e 90 CV di fabbrica. Tutto è iniziato quando una notte il contagiri è sceso a 0. Mi sono fermato e riavviato ed è andato. asr, hill holder e improvvisamente l'orologio dell'acqua diventa rosso e cade contemporaneamente al contagiri, si ferma e riaccende il motore acceso. Sul posto si ferma e basta. connessione con tutto ciò che riguarda i sensori abs, ma funziona. Descriverò in dettaglio cosa ho cambiato e provato: sensore temperatura (uno nuovo e uno sh), sensore velocità, centralina modificata, bcm, pannello fusibili motore. Scollegato servo e modulo abs, a sua volta dà ancora l'errore con l'acqua e lo spegne. Rimuovere il tappo del radiatore e la sicurezza termica. smontata, senza altro sensore in più e si accende direttamente esp, asr, hill holder e check motore, non capisco perché, e dopo un certo tempo salta fuori dal gas, è possibile lavorare sullo stesso sensore e poi ha senso, non ho avuto il tempo di controllare. Quello che sembrava del tutto fuori posto era il fatto che dopo aver tolto la spina una volta fatta la stessa cosa, l'orologio dell'acqua è diventato rosso e il motore si è spento, non capisco da dove provenga quel segnale sull'orologio. Controlla i relè e i fusibili. ecu mette in funzione i relè. Oggi la ventola è partita con il motore freddo. non lo capisco più. Non so cos'altro potrei controllare. .Il suo errore è U1601 Può rete. Qualcuno sa quale potrebbe essere la causa?

 

[FAUST50]

ho cercato in rete ,come probabilmente hai fatto tu,anche gli autoriparatori non sanno che pesci pigliare, pensa te
https://www.autodiagnostic.it/forum...o-logic)-u1601-can-bus-off/msg85754/#msg85754