<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Eccola, auris corolla ormai riconoscibile | Il Forum di Quattroruote

Eccola, auris corolla ormai riconoscibile

Avvistamenti che danno un'idea molto più chiara sull'aspetto definitivo.
Connotazione più sportiva, probabilmente meno spaziosa, sicuramente più bassa e lunga.

http://www.autoweek.nl/autonieuws/18294/toyota-auris-voor-eerst-op-openbare-weg
 
mommotti ha scritto:
Avvistamenti che danno un'idea molto più chiara sull'aspetto definitivo.
Connotazione più sportiva, probabilmente meno spaziosa, sicuramente più bassa e lunga.

http://www.autoweek.nl/autonieuws/18294/toyota-auris-voor-eerst-op-openbare-weg

anche questa rischia di essere una grossa yaris, cmq mi dà un'impressione positiva (o quantomeno migliore rispetto all'attuale)
 
JigenD ha scritto:
anche questa rischia di essere una grossa yaris...

Capisco le varie visioni in merito...

Però mi sfugge una cosa. ossia che se un'Auris/Corolla assomiglia ad una "Yarisona"(tra l'altro auto di indubbio successo) è deleterio, mentre se poi invece abbiamo una Polo che appare come una "Golfina"(e quindi viceversa...), allora è un fattore qualificante!
 
Secondo me si vede eccome la linea, molto più slanciata e sportiva, palesemente più bassa e lunga, molto diversa dall'auris e segue l'evolizione della nuova yaris rispetto alla vecchia.
 
Secondo me il punto è:
qualsiasi auto del segmento C se non ha la scritta Golf sul portellone non è da giovane-In, per cui tutte, chi più chi meno vengono considerate macchine da sfigati.
Ma cosa ha l'Auris attuale da non piacere rispetto ad una Golf? boh....
Anche la futura Corolla non spaccherà, statene certi
 
XPerience74 ha scritto:
JigenD ha scritto:
anche questa rischia di essere una grossa yaris...

Capisco le varie visioni in merito...

Però mi sfugge una cosa. ossia che se un'Auris/Corolla assomiglia ad una "Yarisona"(tra l'altro auto di indubbio successo) è deleterio, mentre se poi invece abbiamo una Polo che appare come una "Golfina"(e quindi viceversa...), allora è un fattore qualificante!

mai detto questo, anzi! la polo non mi piace e, tanto per fare un'analogia, la focus sta scontando imho il fatto di essere una grossa fiesta
xdelta15 ha scritto:
Secondo me il punto è:
qualsiasi auto del segmento C se non ha la scritta Golf sul portellone non è da giovane-In, per cui tutte, chi più chi meno vengono considerate macchine da sfigati.
Ma cosa ha l'Auris attuale da non piacere rispetto ad una Golf? boh....
Anche la futura Corolla non spaccherà, statene certi
non lo dire a me, io posseggo una segmento C jap (per le cronache, stavo per comprare una auris, l'ho scartata solo per via del pessimo trattamento economico riservatomi dalle concessionarie toyota che ho interpellato e, in secondo luogo, per il fatto che non esistesse un diesel intermedio fra il 1.4 e il 2.0...non certo per il design, l'immagine o roba simile) e so cosa significa, ma me ne frego (tra l'altro la golf la trovo soporifera) :)
 
xdelta15 ha scritto:
Secondo me il punto è:
qualsiasi auto del segmento C se non ha la scritta Golf sul portellone non è da giovane-In, per cui tutte, chi più chi meno vengono considerate macchine da sfigati.
Ma cosa ha l'Auris attuale da non piacere rispetto ad una Golf? boh....
Anche la futura Corolla non spaccherà, statene certi

Non credo ci sia più un problema di mentalità di quel tipo di questi tempi, se non per un piccolo segmento di mercato giovanile. L'auris ha scontato un look poco attraente e una gamma motori irrazionale rispetto alla tedesca, assenza di sovralimentati a benzina a fronte dei pregevoli tsi e gamma diesel con un buco immenso in mezzo.
 
mommotti ha scritto:
xdelta15 ha scritto:
Secondo me il punto è:
qualsiasi auto del segmento C se non ha la scritta Golf sul portellone non è da giovane-In, per cui tutte, chi più chi meno vengono considerate macchine da sfigati.
Ma cosa ha l'Auris attuale da non piacere rispetto ad una Golf? boh....
Anche la futura Corolla non spaccherà, statene certi

Non credo ci sia più un problema di mentalità di quel tipo di questi tempi, se non per un piccolo segmento di mercato giovanile. L'auris ha scontato un look poco attraente e una gamma motori irrazionale rispetto alla tedesca, assenza di sovralimentati a benzina a fronte dei pregevoli tsi e gamma diesel con un buco immenso in mezzo.

I giapponesi in Europa, specie certi mercati, sembra che facciano il possibile per vendere poco e male.
In Italia non ti dico proprio...
Per es diesel Toyota? 1350 cmc poi 2000 e due 2200

E il millessei che hanno Renault, Psa, Fiat, Corea, Vw, ford, Opel...? No arriverà... :rolleyes:
 
Ho l'impressione che in questa congiuntura loro preferiranno vendere la Yaris Ibrida invece che la Diesel .... forse, anche in questa logica, si può interpretare il buco che hanno lasciato in mezzo. A che serviva investire su un motore di mezzo quando sarebbe arrivata la ibrida in grado di sopperire a più categorie? Non casualmente hanno fatto l'accordo con BMW ovvero resteranno sul mercato diesel ma la proposta risparmiosa di Toyota sarà l'ibrido .... per i nostalgici ci sarà sempre la seconda possibilità.
 
A me sembra il ragionamento del marito che per fare dispetto alla moglie si taglia le p....
Ok non investire se ci vogliono troppi soldi e tempo, ma lasciare inevaso un mercato enorme è semplicemente stupido, come hanno fatto in altri casi loro e altri bastava comprare un motore, un psa, un renault che cavolo ne so!
Non si sceglie di privarsi deliberatamente di qualcosa perchè tanto c'è altro se si possono fare entrambe le cose. Anzichè essere primi al mondo sarebbero primissimi (peraltro si vocifera che primi da quest'anno non lo saranno più).
 
JigenD ha scritto:
XPerience74 ha scritto:
JigenD ha scritto:
anche questa rischia di essere una grossa yaris...
Capisco le varie visioni in merito...

Però mi sfugge una cosa. ossia che se un'Auris/Corolla assomiglia ad una "Yarisona"(tra l'altro auto di indubbio successo) è deleterio, mentre se poi invece abbiamo una Polo che appare come una "Golfina"(e quindi viceversa...), allora è un fattore qualificante!

mai detto questo, anzi! la polo non mi piace e, tanto per fare un'analogia, la focus sta scontando imho il fatto di essere una grossa fiesta
Il mio non era un'"attacco" a te, ma sostanzialmente un'approfittare del tuo "assist"(asserzioni simili ma in accezione negativa) per esporre il mio pensiero in proposito. :)
 
XPerience74 ha scritto:
Il mio più che un'"attacco" a te, era sostanzialmente un'approfittare del tuo "assist"(asserzioni simili in accezione negativa) per poter esporre il mio pensiero in proposito. :)

in effetti anch'io sono fortemente contrario alla "moda" imperante secondo la quale qualsiasi cosa faccia VW (ma anche MB e BMW) è oro colato, mentre se la fa qualcun altro allora è uno schifo...però nel caso della auris attuale bisogna riconoscere che come linea ma, soprattutto, come scelta delle motorizzazioni, hanno un pò toppato. Non puoi passare da un 1.4 90 cv ad un 2.0 126cv senza nulla nel mezzo...quando praticamente tutti i concorrenti propongono dei 1.6/1.7 con potenze intorno ai 110cv. L'altra ad aver fatto lo stesso errore è stata la honda, difatti se ne sono accorti e stanno rimediando, un pò troppo in ritardo però (se il 1.6 120cv fosse stato introdotto anche solo 6 mesi fa, forse a quest'ora sarei a bordo di una civic modello uscente, che tra l'altro mi piace di più di quella in arrivo)
 

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