<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Eccesso di olio Yaris 2009 | Il Forum di Quattroruote

Eccesso di olio Yaris 2009

Salve a tutti, sta mattina controllando il livello dell'olio trovo che il livello è più alto di circa 3 centimetri
Rimettendo l'astina trovo appena più del livello massimo, parliamo questa volta 2-3 millimetri

La cosa strana è che mettendo e togliendo l'asta ogni volta mi dava un livello diverso

Salvo che l'ho ritirata tagliandata da un meccanico autorizzato Bosch 3 giorni fa e nel frattempo ho percorso circa 120 km

Mi è venuto il dubbio perché prima del tagliando la spia"cool" che indica che il motore è freddo ci metteva un pò a sparire. dopo il tagliando invece ci mette meno del solito ma non si sono mai accese altre spie
Ho trovato anche che la macchina è un po' inchiodata

Non ci sono perdite d'olio e il fumo che esce dallo scarico è normale

Questo probabile eccesso d'olio può aver causato dei danni vista la distanza percorsa?
 
Il livello dell'olio va misurato in piano, motore caldo e spento da una decina di minuti (salvo diversa indicazione nel libretto d'uso). Poi estrai l'astina, la pulisci bene, la rimetti in sede correttamente e poi la riestrai e vedi il livello.

Se è 3 centimetri (come scrivi tu, ma forse intendevi mm?) sopra il massimo certamente ce n'è più che troppo e va tolto subito. Un paio di mm non dovrebbero rappresentare un problema ma il livello massimo si chiama così perché non va superato....
Se la senti fiacca può essere che non ti abbiano messo l'olio della giusta gradazione ma più denso, ad esempio si avverte bene la differenza tra un 5w30 e un 10w40.
 
Ultima modifica:
Dallo scontrino rilasciato da loro risulta che è un 5w30
Quantità 4 litri "mi sembrano un po' troppo"

Proverò domani a ricontrollare

Grazie della risposta
 
Dallo scontrino rilasciato da loro risulta che è un 5w30
Quantità 4 litri "mi sembrano un po' troppo"
4 litri per un motore del genere mi sembra un'enormità, cos'è il 3 cilindri 1000? controlla nel libro la giusta quantità, poi non è possibile che sull'astina vedi differenze così, controlla come ti ha detto gnpb e torna a dirci livello e giusto quantitativo
 
Ho controllato l'olio in officina davanti al meccanico ed ha ammesso di aver messo un pò di più
Quel più che non dovrebbe crear problemi ma ha preferito aspirarne un pò, circa 250 ml
M'ha detto di ricontrollare a motore freddo un'altra volta
Domani mattina vedrò prima di partire
Cmq per il discorso del livello diverso ogni volta controllavo è dovuto al fatto che il tubo in cui sta l'asticella è molto stretto di conseguenza si sporca facilmente nel tirarla fuori e da livelli irreali
A proposito del motore è un 1.3 4 cilindri
 
Un unico pensiero... Io cambierei meccanico tipo per sempre...
Ne ha messo un po' di più...

500g invece di 2 etti, che faccio signo', lascio? :emoji_scream:
 
anche a me quando hanno fatto il 1° tagliando della punto hanno regalato mezzo lt. d'olio, peccato che l'hanno messo nel motore, perlomeno il fatturato era giusto..poi dicono che i lavori bisogna farli fare a chi è il suo mestiere!! Me lo sono tolto da solo per non rischiare di insultarli, tanto poi finita la garanzia non mi hanno più visto!!
 
Questo secondo voi potrebbe aver danneggiato il motore anche minimamente?

A me sembra tutto regolare, ora mi sembra che il motore è vivace come lo era prima..
 
No, io non credo, se erano i 2mm che dicevi (che appunto potrebbero equivalere ai 250ml aspirati) non apportano danni, soprattutto per così pochi km.
Hai comunque fatto bene a faglieli levare.
 

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