E' periodo di cambiare l'auto?

[NickEcky]

Buongiorno girando per concessionari con l'idea "vediamo se trovo una buona offerta per cambiare l'auto"mi è venuto un dubbio (che avevo già) ho la vaga idea che ora non sia il periodo giusto per cambiare l'auto, non tanto per la gamma di modelli, quanto perchè c'è poco potere contrattuale.

Mi sembra che in questoe periodo la crisi nel settore auto sia "Passata" o cmq molto meno di qualche mese fa.. esempi pratici:

alla fiat quasi non aveva tempo di ascoltarmi da tante macchine che doveva consegnare (veramente uno dietro l'altro a ritirare l'auto nuova (gamma GPL tra l'altro))

alla Wolksvagen mi hanno liquidato in 10 minuti presentandomi le macchine e dicendomi "pensa a quale modello che poi vediamo che si può fare, la tua auto non rientra nella campagna rottamazione"

alla Ford lo sconto era solo una supervalutazione del mio usato

mah... son quasi convinto di far tirare (e lo tira senza problemi) ancora un annetto alla mia cara astra e forse quando orami avrà 10 anni si potranno avere migliori offerte...
voi cosa ne pensate?

 

[Phaety]

Mah guarda io ci ho pensato pure perchè in famiglia abbiamo un'auto di circa 10 anni che prima o poi dovremmo cambiare secondo me fra 6 mesi sarebbe il massimo perchè ora magari con sti incentivi stanno su, fra un anno non si sa questa crisi si è ripresa quindi dovrebbe essere 6 mesi il periodo migliore.

 

[99octane]

Non voto perche' il poll non comprende l'opzione "quando ce ne sara' effettivamente bisogno".

Quanto alle tue considerazioni, il mio consiglio e': tienila finche' funziona.
A quell'eta' sarebbe solo uno sbattere via i soldi darla dentro, visto che ti fa il servizio di un'auto da 20 mila euro ma te ne danno comunque non piu' di 1500-2000. E anche li', solo con molta fortuna.

 

[GheddoStella]

mah... son quasi convinto di far tirare (e lo tira senza problemi) ancora un annetto alla mia cara astra e forse quando orami avrà 10 anni si potranno avere migliori offerte...
voi cosa ne pensate?

Se vivi in un posto in cui non sei soggetto a blocchi (ma quali blocchi che non ci sono controlli se non in ben determinate zone, non fatemi ridere) tienila finchè non la finisci. Dipende da quanti km ha sul groppone, ad ogni modo quando noi consideriamo "vecchia" un auto perchè ha 150-200 mila km la stessa auto in mano a un tuncas riesce ad arrivare a 4-500 mila km. Mi sovviene da pensare che a volte siamo un po' babbei

Vabbè, tornando IT TIENILA ANCORA UN POCHETTO 8)

 

[NickEcky]

Per rispondere a 99octane e gheddoStella la macchina ha 175000 Km, come motore ne fa senz'altro altrettanti, sono un po' le altre parti che iniziano a "mancare"

cmq vedo che non è solo una mia idea (al di la del "quando ce ne sarà effettivamente bisogno" che è un po' ovvia come cosa )

 

[belpietro]

non credo che il periodo attuale sia tanto roseo per i venditori da scoraggiare gli acquisti.

magari hai beccato i giorni delle promozioni, e i venditori sono tutti impegnati con quelle.

per quanto riguarda la "controparte commerciale", mi pare che le principali circostanze di periodo che possano influire sono il solito "fine d'anno" o "attesa nuovo model-year".
per quanto riguarda te, cioé il momento opportuno per sostituire l'auto, quello è faccenda tua.

 

[GheddoStella]

L'altra che acquisteresti sarebbe "cara" in tutti i sensi.

Volendo fare il precisino, non è detto poi che l'auto nuova funzioni bene quanto quella vecchia

In quanti comprano l'auto nuova e si ritrovano una pugnetta dopo l'altra? :?

 

[virtualcar]

Il ragionamento di tenere l'auto finchè funziona bene è indubbiamente un ottimo consiglio, ma tutto razionalità e niente "passione".
Spesso la decisione può essere un compromesso tra le due cose; nella fattispecie non ci trovo nulla di scandaloso se NickEcky con un'auto di alcuni anni di vita e 175.000 Km decide di cambiarla.
Magari non è la scelta economicamente migliore, ma volete mettere il piacere di guidare un'auto nuova (che poi può anche essere usata ma "nuova" per noi).
In sostanza è soggettivo; certo è più facile scegliere quando si rimane a piedi.
Per il resto credo che di buone offerte in giro ce ne siano e i concessionari (e le case produttrici) abbiano ancora piacere di chiudere un contratto; poi magari la situazione migliorerà ulteriormente ma non è così scontato.

 

[ragazzomoro1]

Buongiorno girando per concessionari con l'idea "vediamo se trovo una buona offerta per cambiare l'auto"mi è venuto un dubbio (che avevo già) ho la vaga idea che ora non sia il periodo giusto per cambiare l'auto, non tanto per la gamma di modelli, quanto perchè c'è poco potere contrattuale.

Mi sembra che in questoe periodo la crisi nel settore auto sia "Passata" o cmq molto meno di qualche mese fa.. esempi pratici:

alla fiat quasi non aveva tempo di ascoltarmi da tante macchine che doveva consegnare (veramente uno dietro l'altro a ritirare l'auto nuova (gamma GPL tra l'altro))

alla Wolksvagen mi hanno liquidato in 10 minuti presentandomi le macchine e dicendomi "pensa a quale modello che poi vediamo che si può fare, la tua auto non rientra nella campagna rottamazione"

alla Ford lo sconto era solo una supervalutazione del mio usato

mah... son quasi convinto di far tirare (e lo tira senza problemi) ancora un annetto alla mia cara astra e forse quando orami avrà 10 anni si potranno avere migliori offerte...
voi cosa ne pensate?

beh ora come ora.. secondo me questo e' il peggior periodo nel miglior periodo per cambiare la macchina.. mi spiego.. a gennaio molte case vedi ford avevano fatto incentivi senza avere certezza se e di quanto ci sarebbero stati quello dello stato a febbrario non si sapeva che effetto avrebbero fatto gli incentivi.. la gente entro il 30 marzo ha cercato di accaparrarsi gli incentivi statali e della casa (se pensi che le vendite di marzo 2009 sono state uguali a marzo 2008 e se pensi che la differenza di costo di acquisto con incentivi statali e non e' tra i 2000 e i 3500 euro a favore di questo marzo) quindi il mercato dell' auto e' in crisi.. sicuramente ora in aprile e maggio le vendite scenderanno! io fossi in te, non a caso e' proprio come faccio io visto che sono possessore di 9,5 anni di una 206 gpl con 205.000 km , aspetterei ancora dei mesetti.. il massimo sai cos' e' ? sfruttare la macchina altri 6 mesi e poi prenotarla verso novembre in modo tale che tu la sfrutti 8 mesi almeno (ricordo che una macchina decente se dovessi ammortizzarla come fanno i ragionieri ti costa e in questo caso risparmi almeno 1.000/2.000 euro)
quindi sai che comunque dovrai venderla e in questi 8 mesi ci dai dentro nel sfruttarla a piu' non posso!

oltretutto la immatricoli il nuovo anno (prenotandola a novembre).. con tutti gli incentivi.. senza contare che nel frattempo sono usciti altri modelli o altri motori della macchina che vuoi tu.. e magari piu' testati rispetto ad ora..

 

[broccoletto09]

devo cambiare anch'io la macchina, 11 anni e quasi 200.000 km, perchè non so se riesco a fare un'altro inverno, ha troppi problemi e l'anno prossimo la revisione che non passa sicuramente per ruggine e perdite olio quindi....

tiro fino a fine anno puntando sul fatto che vi siano ulteriori promozioni e tenendo d'occhio pure l'usato seminuovo

se la crisi perdura e le vendite tornano a calare penso si possano fare dei buoni affari 8)

 

[99octane]

Se l'auto e' alla frutta, e non rientri negli incentivi, allora aspetta che finiscano. Le vendite caleranno e le concessionarie ti accoglieranno con la passatoia rossa e le schiave coi ventagli di piume di struzzo.

 

[NickEcky]

Se l'auto e' alla frutta, e non rientri negli incentivi, allora aspetta che finiscano. Le vendite caleranno e le concessionarie ti accoglieranno con la passatoia rossa e le schiave coi ventagli di piume di struzzo.

:lol:

 

[ragazzomoro1]

devo cambiare anch'io la macchina, 11 anni e quasi 200.000 km, perchè non so se riesco a fare un'altro inverno, ha troppi problemi e l'anno prossimo la revisione che non passa sicuramente per ruggine e perdite olio quindi....

tiro fino a fine anno puntando sul fatto che vi siano ulteriori promozioni e tenendo d'occhio pure l'usato seminuovo

se la crisi perdura e le vendite tornano a calare penso si possano fare dei buoni affari 8)

che problemi ha? magari se perde l olio basta cambiare il pezzo da dove semplicemente perde.. a volte e' una cavolata come era successo a me.. costo di qualche decina di euro.. se invece lo mangia.. e' sintomo che la macchina e' alla frutta.. si fai bene.. conviene davvero tirare fino a fine anno..

 

[ragazzomoro1]

Se l'auto e' alla frutta, e non rientri negli incentivi, allora aspetta che finiscano. Le vendite caleranno e le concessionarie ti accoglieranno con la passatoia rossa e le schiave coi ventagli di piume di struzzo.

:lol:

beh si.. se e' vero che non rientra negli incentivi.. e quindi ora ha solo 9 anni.. conviene tirare davvero fino a quando puoi tenerla... ameno che non ti vuoi togliere lo sfizio..

pensavo rientrasse negli incentivi..

certo a chi puo' godere degli incentivi, forse un po per sfortuna ahime', fa bene a pensare di cambiarla..

 

[leolito]

Cambiala quando ne hai voglia.
Comprala da uno che ha voglia di vendertela.