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... e ora pure l'ammortizzatore scoppiato. Classe A w168

alexmed

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Ho appena cambiato tergicristalli, tergilunotto, gomme invernali, filtro aria motore, filtro aria condizionata, candele, liquido permanente radiatore e liquido dei freni. Così speravo fosse pronta per l'inverno.

Però.. però... controllando bene la macchina ecco la sorpresa: un ammortizzatore anteriore è scoppiato... ha perso dell'olio. :(

Pensavo di aver finito con la manutenzione per quest'anno e invece no!!!

Ho preso quindi appuntamento per la settimana prossima in officina.

Siccome ha anche i braccetti anteriori delle sospensioni rumorose ho concordato ammortizzatori + braccetti sospensioni anteriori (i posteriori li avevo già cambiati un annnetto fà).

Totale preventivo 505 euro. :(

Alla fine questo mese vado a spendere una roba come 1200 euro tra gomme e tutto il resto. Spero almeno così di star tranquillo per un po'. ;)

Mi rode dover cambiare gli ammortizzatori a 150mila km.... non mi era successo nemmeno alla Y10, alla Uno né alla Corsa che son state utilitarie molto più economiche... nè avevo mai cambiato dei braccetti delle sospensioni a queste! Certo che come mia prima Mercedes son andato a prendere quella peggio progettata nella storia di Stoccarda!!!!
 
Dopo che ho fatto cambiare gli ammortizzatori mi succede che girando verso destra a bassa velocità faccia rumore tipo gneckk gneckk, non so se capite visto che l'onomatopea non è una scienza. Secondo voi devo riportarla dal meccanico? Tale rumore non l'aveva mai fatto. Ufff.... che noia. :(
 

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