<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> DUSTER - Quesiti tecnici | Il Forum di Quattroruote

DUSTER - Quesiti tecnici

Mi rifaccio a cose conosciute per la QASHQAI o per l'X-TRAIL.
Da quel che so, il 1.5DCI è di provenienza Renault e ha la cinghia di distribuzione (da rifare dopo i 100.000km), ma il 2.0DCI ha la catena (almeno sull'X-TRAIL, da cui il DUSTER eredita il sistema 4x4). il 1.6benzina dovrebbe essere NISSAN e avere la catena.

Tutto ciò vale anche per il DUSTER o qualcuno mi sa dare info differenti?
Grazie!!
 
Sul resto della produzione Dacia il 1.6 16v è il Renault da 105 cv montato sulle Scenic 1 e 2 (anche bifuel). Il 2.0 non c'è.

Di + nin'zò...
 
maxge2001 ha scritto:
Mi rifaccio a cose conosciute per la QASHQAI o per l'X-TRAIL.
Da quel che so, il 1.5DCI è di provenienza Renault e ha la cinghia di distribuzione (da rifare dopo i 100.000km), ma il 2.0DCI ha la catena (almeno sull'X-TRAIL, da cui il DUSTER eredita il sistema 4x4). il 1.6benzina dovrebbe essere NISSAN e avere la catena.

Tutto ciò vale anche per il DUSTER o qualcuno mi sa dare info differenti?
Grazie!!

Sia il 1.5 dCi (da 85 o 110 CV) che il 1.6 benzina sono motori Renault.
Il 2.0 dCi non è previsto sulla Duster.

Saluti
 
Il 1.6 16V è Renault, dotato di punterie idrauliche e cinghia da sostituirsi a 120.000km.

Per altro è l'unità utilizzata su Scenic e Kangoo bi-fuel e nasce predisposto per il GPL. ;)

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
per la Duster 4x4 diesel versione Laureate desiderei sapere:
- se la Radio CD MP3 4x20W è estraibile o se è inserita nella plancia;
- dove è collocata la ruota di scorta di dimensioni normali.
 
Giorgio1235 ha scritto:
per la Duster 4x4 diesel versione Laureate desiderei sapere:
- se la Radio CD MP3 4x20W è estraibile o se è inserita nella plancia;
- dove è collocata la ruota di scorta di dimensioni normali.

Da quello che mi risulta, ma non prenderlo per oro colato (son notizie reperite sul web e non "di prima mano"), la radio dovrebbe essere fissa e la ruota di scorta piazzata esternamente sotto al pianale (cosa che mi lascia perplesso, dato lo sbalzo posteriore non particolarmente accentuato)..

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
Giorgio1235 ha scritto:
per la Duster 4x4 diesel versione Laureate desiderei sapere:
- se la Radio CD MP3 4x20W è estraibile o se è inserita nella plancia;
- dove è collocata la ruota di scorta di dimensioni normali.

La radio è fissa, singolo din ma non integrata con la plancia, in altre parole la puoi estrarre e sostituirla con qualsiasi altra.

La ruota di scorta è optional, nel caso sia presente è fissata sotto la vettura, come su gran parte delle francesi del passato.

Saluti
 
fabiologgia ha scritto:
Giorgio1235 ha scritto:
per la Duster 4x4 diesel versione Laureate desiderei sapere:
- se la Radio CD MP3 4x20W è estraibile o se è inserita nella plancia;
- dove è collocata la ruota di scorta di dimensioni normali.

La radio è fissa, singolo din ma non integrata con la plancia, in altre parole la puoi estrarre e sostituirla con qualsiasi altra.

La ruota di scorta è optional, nel caso sia presente è fissata sotto la vettura, come su gran parte delle francesi del passato.

Saluti
e come le range rover attuali, aggiungerei ;)
 
fabiologgia ha scritto:
Giorgio1235 ha scritto:
per la Duster 4x4 diesel versione Laureate desiderei sapere:
- se la Radio CD MP3 4x20W è estraibile o se è inserita nella plancia;
- dove è collocata la ruota di scorta di dimensioni normali.

La radio è fissa, singolo din ma non integrata con la plancia, in altre parole la puoi estrarre e sostituirla con qualsiasi altra.

La ruota di scorta è optional, nel caso sia presente è fissata sotto la vettura, come su gran parte delle francesi del passato.

Saluti

Non ho capito bene la risposta sulla radio: i ladri la possono rubare, non essendo integrata con la plancia e quindi si tornerebbe all'antico, quando dovevamo portarcela appresso? Poi storicamente ci si doveva portare appresso soltanto il frontalino e invece ultimamente, nei nuovi modelli di quasi tutte le case automobilistiche, non ce n'è stato più bisogno perchè era integrata. Questo era il motivo della domanda!
 
Giorgio1235 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Giorgio1235 ha scritto:
per la Duster 4x4 diesel versione Laureate desiderei sapere:
- se la Radio CD MP3 4x20W è estraibile o se è inserita nella plancia;
- dove è collocata la ruota di scorta di dimensioni normali.

La radio è fissa, singolo din ma non integrata con la plancia, in altre parole la puoi estrarre e sostituirla con qualsiasi altra.

La ruota di scorta è optional, nel caso sia presente è fissata sotto la vettura, come su gran parte delle francesi del passato.

Saluti

Non ho capito bene la risposta sulla radio: i ladri la possono rubare, non essendo integrata con la plancia e quindi si tornerebbe all'antico, quando dovevamo portarcela appresso? Poi storicamente ci si doveva portare appresso soltanto il frontalino e invece ultimamente, nei nuovi modelli di quasi tutte le case automobilistiche, non ce n'è stato più bisogno perchè era integrata. Questo era il motivo della domanda!

Su qualsiasi auto, anche quelle in cui la radio è integrata, essa è facilmente asportabile a mezzo degli appositi ferretti che vengono dati in dotazione proprio per quel motivo.
La radio della Duster, come quella delle altre Dacia, è una Blaupunkt after-market, che puoi tranquillamente acquistare presso qualsiasi centro commerciale e montare su qualsiasi auto. Unica aggiunta, se la acquisti direttamente dalla Dacia, sono i comandi al volante. Non è estrabile nel senso che intendi tu, ossia non c'è la maniglia per tirarla via ogni volta che si scende dall'auto, e non ha nemmeno il frontalino estraibile, ma è estraibile nel senso che non fa parte della plancia, non è inglobata nel cruscotto ed ha forma e dimensioni assolutamente standard, tant'è che se non la chiedi come optional (perchè la radio è optional su tutte le Duster) al suo posto ti resta il vano "portaoggetti" che restava nelle vecchie auto, ti ricordi la Fiat 126?

A questo punto la domanda nasce spontanea: dove abiti? Non per altro, i furti di autoradio ormai sono decisamente rari.........

saluti
 
Giorgio1235 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Giorgio1235 ha scritto:
per la Duster 4x4 diesel versione Laureate desiderei sapere:
- se la Radio CD MP3 4x20W è estraibile o se è inserita nella plancia;
- dove è collocata la ruota di scorta di dimensioni normali.

La radio è fissa, singolo din ma non integrata con la plancia, in altre parole la puoi estrarre e sostituirla con qualsiasi altra.

La ruota di scorta è optional, nel caso sia presente è fissata sotto la vettura, come su gran parte delle francesi del passato.

Saluti

Non ho capito bene la risposta sulla radio: i ladri la possono rubare, non essendo integrata con la plancia e quindi si tornerebbe all'antico, quando dovevamo portarcela appresso? Poi storicamente ci si doveva portare appresso soltanto il frontalino e invece ultimamente, nei nuovi modelli di quasi tutte le case automobilistiche, non ce n'è stato più bisogno perchè era integrata. Questo era il motivo della domanda!

Dacia-Duster-4-500x375.jpg
 
Giorgio1235 ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Giorgio1235 ha scritto:
per la Duster 4x4 diesel versione Laureate desiderei sapere:
- se la Radio CD MP3 4x20W è estraibile o se è inserita nella plancia;
- dove è collocata la ruota di scorta di dimensioni normali.

La radio è fissa, singolo din ma non integrata con la plancia, in altre parole la puoi estrarre e sostituirla con qualsiasi altra.

La ruota di scorta è optional, nel caso sia presente è fissata sotto la vettura, come su gran parte delle francesi del passato.

Saluti

Non ho capito bene la risposta sulla radio: i ladri la possono rubare, non essendo integrata con la plancia e quindi si tornerebbe all'antico, quando dovevamo portarcela appresso? Poi storicamente ci si doveva portare appresso soltanto il frontalino e invece ultimamente, nei nuovi modelli di quasi tutte le case automobilistiche, non ce n'è stato più bisogno perchè era integrata. Questo era il motivo della domanda!
tutte le radio sono estraibili, anche quelle meglio integrate.
l'integrazione è data con la forma del frontalino, che in questi casi è fisso.
anche nella vecchia fiesta, che aveva la grossa radio che occupava 2 spazi (doppio din) era estraibile e sostituibile anche con una radio a frontalino normale (singolo din) ....

cd6000fordwc0.jpg
 
ho un quesito tecnico, il cambio che monta il duster 1.5dci è lo stesso che monta il quasqhai con lo stesso motore?
 
moogpsycho ha scritto:
ho un quesito tecnico, il cambio che monta il duster 1.5dci è lo stesso che monta il quasqhai con lo stesso motore?

Sul 1.5 dCi ne monta ben 3 diversi:

il JR5 189 per la versione 85 CV 4X2 5 Marce
il TL4 043 per la versione 110 CV 4X2 6 Marce
il TL8 000 per la versione 110 CV 4X4 6 Marce

il JR 5 è quello della Logan (Megané credo anche)
il TL4 mi sembra Renault-Nissan
il TL8 forse è specifico per il Duster 4X4 ma derivato dal TL4 con volano bimassa.

Qui altri dati...

http://forum.quattroruote.it/posts/list/31562.page
 
Guardate che ha le cassette non il CD, poi è solo AM con la sintonia analogica , quella che spostava l?astina per la frequenza con il filo da pesca!!! :lol: :lol: :lol:
Quanto ero giovane! :(
Personalmente lo stile vintage lo gradisco, mi mette a mio agio, i vero problemi della Duster sono, a parte le battute , il cambio a sei marce, andrà bene?
La prima sarà abbastanza ?ridotta??
Quando si potrà avere la diesel?
 

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