Duster alla guida. Impressioni.

[Oliver80]

Non ho ancora potuto guidare una Duster, ma avrei la curiosità di sapere quali sono le impressioni di chi l'ha gia fatto.

Si parla di frenata lunga, ma vorrei sapere effettivamente, nel quotidiano, come sono questi freni.

E magari sentire qualche giudizio sullo sterzo: troppo leggero? Poco diretto?

 

[agusmag]

Beh, diciamo che intanto si corre ai ripari metteno l'ESP su tutte a partire dal prossimo Marzo.

Le versioni senza ESP hanno manifestato alcune perdite di aderenza.

http://www.autoblog.it/post/28547/d...eed&utm_campaign=Feed:+autoblog/it+(autoblog)

L'estensione dell'ESP su tutta la gamma mi sembra una buona notizia, anche se la perdita di aderenza così marcata a 65 Km/h non è proprio sinonimo di un comportamento dell'auto troppo sincero. Io penso che forse l'auto dovrebbe essere un po' più prevedibile di base anche senza la presenza dell'ESP (parliamo di 65 Km/h non degli 80/90 km/h dei test di Quattroruote, ad esempio).

Comunque, vista la notizia, direi che non ha senso prenderla senza questo dispositivo.

[EDIT] sono andato a guardare il sito olandese che ha effettuato la prova e ho trovato questa foto....

non è proprio così rassicurante.

Qui la traduzione del sito in inglese (visto che è olandese)

http://translate.google.it/translat...,/2010/augustus/Dacia-Duster.html&sl=nl&tl=en

 

[Oliver80]

Ho letto la notizia che hai postato.

Bene l'ESP su tutta la gamma ma certo quello non è un corportamento che un'auto, pur volutamente semplice e a basso costo come una Dacia deve essere per sua natura, può avere nel 2010.

Ho visto e "studiato" la macchina da ferma in concessionaria e considerato il prezzo mi aveva fatto una buona impressione.

Posso capire la semplicità di certe rifiniture, soprattutto negli interni, e pure certe ingenuità, ma sul comportamento su strada e sulla sicurezza non ci si può permettere di sbagliare oggi.

Anche se è vero che, come dice l'articolo di autoblog, con l'ESP si corregge tutto è anche vero che avere un buon comportamento e una buona tenuta di base è fondamentale.

 

[lombalgico]

Personalmente ho guidato sia la 1600 a benzina che la 1500 Dci 2WD.
Dopo aver provato la Dci e letto la prova di ?Quattroruote? di luglio ho ordinato la Dci 4WD con ESP anche se solo adesso ho letto la storia delle ruote alzate, l?ESP è un dispositivo che considero indispensabile su tutte le auto.
Sicuramente una vettura alta oltre 20 centimetri da terra per sua natura soffre nei trasferimenti di carico, ebbe qualche problema anche la Mercedes Classe A all?epoca e non era low cost !
Non ho potuto provarla come un test professionista ne effettuare la prova dell'"Alce" :lol:, però posso dire che sicuramente non ha una stabilita tipo BMW 330D ma è comunque piacevole di motore (la Dci) e bella precisa su strada.
La storia della frenata ?quattroruote? di agosto l?ha subito ritrattata, infatti ha dichiarato dietro diverse segnalazioni da parte dei lettori, che l?auto è sicura , ha soltanto una frenata un po? più lunga della media, significa che ci sono delle SUV più costose e blasonate che frenano anche peggio.
Restando su ?quattroruote? di Agosto, la Honda CRV 2200 che arriva a 191Kmh impiega da 100 a 0 Kmh 46,3 metri(47 la Duster), ed è giudicata più che discreta.

 

[FSA]

Sicuramente una vettura alta oltre 20 centimetri da terra per sua natura soffre nei trasferimenti di carico, ebbe qualche problema anche la Mercedes Classe A all?epoca e non era low cost !

Sei stato davvero gentile nei confronti dell aClasse A! Guarda qua! :XD:

 

[Oliver80]

Ma il progetto della Classe A è di 15 anni fa...

E fece scuola.

 

[agusmag]

Sicuramente una vettura alta oltre 20 centimetri da terra per sua natura soffre nei trasferimenti di carico, ebbe qualche problema anche la Mercedes Classe A all?epoca e non era low cost !

Sei stato davvero gentile nei confronti dell aClasse A! Guarda qua! :XD:

Beh, ci sono tanti casi:

Il Kangoo?

http://www.youtube.com/watch#!v=aAuwd4vrT9E&feature=related

Toyota Hilux

http://www.youtube.com/watch?v=aZF8N9NItHI

Sicuramente lo stesso ente (ADAC) sulla Dacia Logan fece una gran porcheria, ritrattando l'esito causa pneumatici con spalla danneggiata da un test precedente.

Comunque l'Ausweichtest lo conducono praticamente su tutti i modelli a 90 KM/h. Qui trovate tutti i PDF con tutti i modelli e all'interno c'è il test ADAC-Ausweichtest.

http://www1.adac.de/Tests/Autotest/...fault.asp?ComponentID=10572&SourcePageID=8448

 

[lombalgico]

Adirittura?. http://www.sicurauto.it/auto-news/news/gravi-problemi-di-stabilita-per-la-dacia-duster.html
??.gravi problemi!
Che titolo sensazionale, come non leggere l?articolo!!!!
?.. non ho mai visto tanto ?interesse? negli ultimi anni come per questa vettura. :shock:
Oramai c?è rimasto solo di scoprire chi sarà ?il primo? a cappottarla! :twisted:

 

[agusmag]

Adirittura?. http://www.sicurauto.it/auto-news/news/gravi-problemi-di-stabilita-per-la-dacia-duster.html
??.gravi problemi!
Che titolo sensazionale, come non leggere l?articolo!!!!
?.. non ho mai visto tanto ?interesse? negli ultimi anni come per questa vettura. :shock:
Oramai c?è rimasto solo di scoprire chi sarà ?il primo? a cappottarla! :twisted:

Manifestare quel comportamento a 65 Km/h mentre altre vetture dello stesso tipo tengono tutte e quattro le ruote attaccate al suolo a ben 90 Km/h ovvero con trasferimenti di carico di molto superiori (più del doppio secondo le leggi della fisica), mi sembra sufficientemente allarmante.

E non è un caso che Renualt abbia "rimediato" con questo annuncio frettoloso su quando l'ESP sarà disponibile anche sul benzina.

 

[lombalgico]

Ma i test ADAC, NHTSA ecc allora che significato hanno?
Dove hai saputo che "tutte le altre" vanno bene a 90Kmh senza ESP?

 

[agusmag]

Dove hai saputo che "tutte le altre" vanno bene a 90Kmh senza ESP?

Non è quello che ho scritto. Comunque ho postato qualche info in più qui con qualche link ai test di auto "sospette per l'ADAC". La teoria del complotto secondo me non esiste.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/37673.page

Poi ognuno si faccia una propria idea sulla vicenda.

 

[lombalgico]

Manifestare quel comportamento a 65 Km/h mentre altre vetture dello stesso tipo tengono tutte e quattro le ruote attaccate al suolo a ben 90 Km/h

Si parla di Duster senza ESP, quella con l?ESP non ha problemi, quindi io ho inteso che ti riferivi a tutti i SUV anche senza ESP.
Detto questo, sarei curioso di vedere il confronto con la 4WD senza ESP attivo , per capire se la differente soluzione tecnica delle sospensioni posteriori sia migliorativa o peggiorativa, poi,un 4x4 senza controlli che non ha cappottato in quel test, al contrario di altri veicoli a baricentro alto, e lo stesso modello che con ESP non stacca nemmeno una ruota da terra non mi sembra sia tanto da considerare una SUV con gravi problemi di stabilità.
Giustissima comunque la critica sulla mancanza dell?ESP nei modelli con allestimento base, ma la Duster è qui che manifesta la dicitura low cost.
Ho letto tra l?altro, ma non da fonte ufficiale, che i test siano stati ripetuti in presenza dei tecnici Dacia su loro richiesta e che le ruote in questo caso non si sono sollevate, sembrerebbe perché l?asfalto era di una diversa temperatura.

 

[topomillo]

esp a partire dal prossimo Marzo?...

mazza che veloci...

 

[fabiologgia]

esp a partire dal prossimo Marzo?...

mazza che veloci...

La Duster è stata presentata ufficialmente ai primi di aprile 2010.
Ad oggi, e siamo quasi a ferragosto, ne risultano consegnate pochissime, un numero infinitesimale rispetto agli ordini ricevuti. Ordinandola oggi il termone di consegna che indicano in Concessionaria (cautelativo ma non troppo) è fine gennaio 2011.
Se si continua così a marzo 2011 probabilmente non avranno ancora iniziato seriamente le consegne in Italia...............

Non ho niente contro la Duster, l'ho vista e mi piace molto, la sto considerando seriamente per l'acquisto ma prima voglio provarla con le mie chiappe sul sedile, la dCi 4x4. Ebbene, di dCi 4x4 in sardegna non se ne è ancora vista una.........

Saluti

 

[lombalgico]

esp a partire dal prossimo Marzo?...

mazza che veloci...

La Duster è stata presentata ufficialmente ai primi di aprile 2010.
Ad oggi, e siamo quasi a ferragosto, ne risultano consegnate pochissime, un numero infinitesimale rispetto agli ordini ricevuti. Ordinandola oggi il termone di consegna che indicano in Concessionaria (cautelativo ma non troppo) è fine gennaio 2011.
Se si continua così a marzo 2011 probabilmente non avranno ancora iniziato seriamente le consegne in Italia...............

Non ho niente contro la Duster, l'ho vista e mi piace molto, la sto considerando seriamente per l'acquisto ma prima voglio provarla con le mie chiappe sul sedile, la dCi 4x4. Ebbene, di dCi 4x4 in sardegna non se ne è ancora vista una.........

Saluti

Io ho potuto provare solo le 2WD, sia benzina che diesel, le benzina sono quasi ?pronta consegna?, però non le vuole ?nessuno? in Italia, la Diesel , avendo richiesto una prova, mi era stato comunicato che sarebbero iniziate ad arrivare in Italia a Settembre, invece il 3 agosto ho potuto provarla.
On-line comunque puoi trovare parecchi utenti, gente che ha preso ?quello che c?era disponibile?.
Un posto da cercare è "d a c i a f o r u m .o r g" per esempio!