<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Due domande tecniche sulla Fiat Seicento | Il Forum di Quattroruote

Due domande tecniche sulla Fiat Seicento

Buongiorno a tutti, scrivo per avere due informazioni tecniche sulla Seicento, riguardanti cambio e quadro.

1. E' possibile sostituire il pomello del cambio? Il mio è abbastanza consumato, solo il pomello però, e vorrei cambiarlo. Ho la leva della versione 900, quella che montava anche la Cinquecento


2. Il quadro. Io ho quello analogico delle prime versioni e vorrei mettere quello digitale delle Seicento più recenti, è possibile? Si può adattare al mio? Parlo di fattibilità della cosa, tralasciando al momento costi e resto.

Grazie in anticipo
 
ciao Frauni3,
1. il pomello del cambio lo puoi sicuramente sostituire. Dovrebbe essere sufficiente tirare con forza e lui viene via. Occhio però al diametro prima di comprare un pomello nuovo.

2. Credo di sì, ma ti conviene chiedere a un elettrauto, oppure attendere un forumista più esperto.
 
per il quadro, ammesso che si possa devi cambiare la presa di moto del tachimetro e mettere il contaimpulsi e collegarlo coi fili allo strumento...forse è meglio che ti tieni il tuo!!
 
ciao Frauni3,
1. il pomello del cambio lo puoi sicuramente sostituire. Dovrebbe essere sufficiente tirare con forza e lui viene via. Occhio però al diametro prima di comprare un pomello nuovo.

2. Credo di sì, ma ti conviene chiedere a un elettrauto, oppure attendere un forumista più esperto.


Grazie per la risposta. Il pomello sembra un unico pezzo con la leva, credo si debba cambiare la leva interamente
 
per il quadro, ammesso che si possa devi cambiare la presa di moto del tachimetro e mettere il contaimpulsi e collegarlo coi fili allo strumento...forse è meglio che ti tieni il tuo!!

Grazie per la risposta. Se il lavoro è lungo non conviene, certo. Volevo dare un tocco di modernità all'auto :emoji_laughing:

Il difetto dell'analogico è la lancetta della benzina che è oscena, per nulla precisa. Ho visto che è un difetto presentato da molte Seicento prima serie che quelle successive con quadro digitale non hanno
 
No, non credo. Se non è di quelli che si tirano, allora si svita. Sbottona la pelle che copre la leva e guarda attentamente.

Non è quella con la cuffia attorno, con quella sarebbe stato molto più semplice. Sarebbe questa in foto




Foto presa da Internet
 

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Non è quella con la cuffia attorno, con quella sarebbe stato molto più semplice. Sarebbe questa in foto




Foto presa da Internet
che le vecchie Fiat Tipo, Uno, Cinquecento ecc ecc.....puoi vedere se trovi e se è compatibile la base cuffia di quelle più recenti e il relativo pomello che poi puoi cambiare con qualsiasi tipo.
 

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