<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dubbio dopo rabbocco Clio mk2 | Il Forum di Quattroruote

Dubbio dopo rabbocco Clio mk2

Salve a tutti! Ho da poco preso una Clio 1.2 16v del 2001. Controllando il livello olio. Noto che stava sulla tacca del min. Provvedo al rabbocco un pò alla volta. Ora è quasi sul max. Dopo aver aggiunto 1,5 L di olio!!!!
Non sono troppi tra il min e il max?
L'auto ha 177.000 km. L'ultimo tagliando l'An fatto a 156.000. A giorni faccio il tagliando. Aspetto vari filtri e olio.

Grazie.
 
Dipende dai motori, io però sapevo che all'incirca tra min e max c'è un litro, per cui 1,5 ci potrebbe stare.
Come hai fatto la misura? a freddo, a caldo?
 
Si, dipende da quanti litri tiene la coppa e da come è fatto il motore ma ci può stare, nei prossimi giorni continua a tenere controllato il livello per vedere che perlomeno non vada giù in fretta.
Certo che sono già 21000 km che non fà un cambio olio e su auto vecchie non è una buona cosa.
Io lo cambierei almeno una volta l'anno o 10-12000km
 
La differenza dal minimo e max di quel 1200 è 1Kg totale 4 Kg scarsi normalmente quel motore non consuma olio ma poi bisogna vedere come è stata trattata la tua, metti un 5w40 anche se andrebbe bene un 10w40 ma il 5w40 è molto meglio e sintetico mentre l'altro è un multigrado semisint.
 
Non capisco! Se segnava il min esatto sull'asticella. Io ho messo 1,5L su 4 max. Dove è finito l'olio?
Cmq. Ho visto che monta un filtro olio a immersione, cacciato in posizione scomodo oltretutto. Un Amico mi dice che i filtri in carta si possono lavare con la benza! Senza cambiarlo. Voi che dite? Dal ricambista 2 filtri 24 euro!!
 
potrebbe anche essere che l'astina non è più quella giusta, che questa abbia le tacche in posizioni diverse, normalmente è 1 litro l'intervallo, tolto nella giulia anni '60 che era 2 ltr...
 

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