Buongiorno, ho un dubbio che vorrei risolvere e riguarda la mia Punto Young 1.2 69cv del 2015, so che è passato un po’ di tempo, ma la cosa mi ha dato fastidio fin dall’inizio, anche se poi ho tenuto la macchina.
Il dubbio riguarda l’assetto, che trovo insolitamente rigido su un’auto così. Non si tratta solo dei contraccolpi su buche e quant’altro, ma anche e soprattutto di quei micro-movimenti (su e giù) durante la marcia su strade normali, che peggiorano il confort percepito. Dico questo perché paragono la mia Punto con quella dei miei, una Grande Punto 1.4, che è totalmente diversa, molto più confortevole. Ma è diversa, per dire, anche la Panda Hybrid di un amico, che va via liscia e assorbe le asperità senza problemi.
Girando in rete ho trovato alcuni post di gente che si lamentava della “rigidità” delle ultime Punto, e dicevano che alle 1.2 la Fiat ha TOLTO la barra antirollio IRRIGIDENDO l’assetto per compensare…. al solo fine di risparmiare qualche euro… A questo punto, mi piacerebbe proprio sapere se è vero, o è una delle tante balle dei forum!
Il dubbio riguarda l’assetto, che trovo insolitamente rigido su un’auto così. Non si tratta solo dei contraccolpi su buche e quant’altro, ma anche e soprattutto di quei micro-movimenti (su e giù) durante la marcia su strade normali, che peggiorano il confort percepito. Dico questo perché paragono la mia Punto con quella dei miei, una Grande Punto 1.4, che è totalmente diversa, molto più confortevole. Ma è diversa, per dire, anche la Panda Hybrid di un amico, che va via liscia e assorbe le asperità senza problemi.
Girando in rete ho trovato alcuni post di gente che si lamentava della “rigidità” delle ultime Punto, e dicevano che alle 1.2 la Fiat ha TOLTO la barra antirollio IRRIGIDENDO l’assetto per compensare…. al solo fine di risparmiare qualche euro… A questo punto, mi piacerebbe proprio sapere se è vero, o è una delle tante balle dei forum!
