DR 3

[dlwdeb]

Stilisticamente la trovo più bella della dr4, ma credo che il prodotto sia di qualità inferiore. La dR sta mettendo dei crash test sul suo canale YouTube.

 

[dlwdeb]

Sembra che verrà proposta in versione elettrica con un'autonomia ragguardevole anche se non mi convince il tempo di ricarica troppo breve per tutti quei kW

 

[SupercinqueTC]

Stilisticamente la trovo più bella della dr4, ma credo che il prodotto sia di qualità inferiore. La dR sta mettendo dei crash test sul suo canale YouTube.

Iniziativa lodevole, però priva di dati (velocità di impatto, valutazione degli sforzi assorbiti dai manichini) non serve a granchè.
Un abitacolo perfettamente integro ma su una scocca che non assorbe gli sforzi e li trasmette direttamente ai corpi degli occupanti può anche essere molto più letale di una che si deforma maggiormente.

 

[dlwdeb]

Iniziativa lodevole, però priva di dati (velocità di impatto, valutazione degli sforzi assorbiti dai manichini) non serve a granchè.
Un abitacolo perfettamente integro ma su una scocca che non assorbe gli sforzi e li trasmette direttamente ai corpi degli occupanti può anche essere molto più letale di una che si deforma maggiormente.

Sinceramente con due airbag non credo abbia possibilità di prendere più di una stella ai crash test EuroNCAP. Certamente più sicura di una macchina pre 2000

 

[SupercinqueTC]

Sinceramente con due airbag non credo abbia possibilità di prendere più di una stella ai crash test EuroNCAP. Certamente più sicura di una macchina pre 2000

Non avevo letto la dotazione di sicurezza.
Con 2 soli airbag potrebbe essere anche la migliore del mondo nel test frontale (per assurdo), ma sarebbe una delle ultime nei test laterali.

 

[dlwdeb]

Non avevo letto la dotazione di sicurezza.
Con 2 soli airbag potrebbe essere anche la migliore del mondo nel test frontale (per assurdo), ma sarebbe una delle ultime nei test laterali.

Un vero peccato perché ha una linea molto migliore della 4 a mio parere e costa meno della 6. Posso capire solo la vecchia 5, ma la 3 dovrebbe averne almeno 4.

 

[pilota54]

Ecco la novità DR a Ginevra: la Dr3 EV (full electric) - 122 cv. Arriverà entro il 2019.

 

[dlwdeb]

Ecco la novità DR a Ginevra: la Dr3 EV (full electric) - 122 cv. Arriverà entro il 2019.

37000? Ehm, ancora non ci siamo. Pure se riuscissero a prendere l'ecobonus di 6000 sarebbero comunque 31000 scontati forse a 30. A mio parere troppi per una dR3 anche se elettrica.

 

[pilota54]

Anche per me troppo cara per essere una low cost.

 

[dlwdeb]

Anche per me troppo cara per essere una low cost.

Davvero occasione sprecata. Due airbag in più estesi sui lati, 4000 euro in meno ed ecobonus da 6000 euro e poteva essere un successo tra le elettriche. Per quella a benzina pure solo i due airbag in più. Invece si son beccati pure ecotassa. Un po' sfortunatelli e un po' sprovvedutelli..

 

[valettimauro39@gmail.com]

A mio parere personale io preferisco una DR che una Dacia

 

[dlwdeb]

A mio parere personale io preferisco una DR che una Dacia

Indubbiamente sembrano migliori, almeno la 4, però dovrebbero rivedere politiche commerciali per fare breccia..

 

[renatom]

Per me, a 'sto punto, Kona EV.
Anche se, a pari prezzo c'è la 40 kWh, mentre la 64 kwh costa 5000 in più.

 

[giampiero81]

All'interno del Forum c'è almeno un proprietario della nuova DR3? Ho avuto modo di vederla dal vivo un po' di tempo fa e sarei curioso di leggere una o più recensioni. A mio parere, ha la linea più accattivante tra i vari modelli di Suv del costruttore molisano e, cosa non da poco, ad un prezzo decisamente vantaggioso per la versione con doppia alimentazione (benzina/GPL).