Domanda per Smargione

[AndrewTheItalianBoss]

Ciao caro smargia...
Allora con il mac come va?
Rimpianti per windows?

Una cosa volevo chiederti, più che altro una curiosità
Tu che provi tutti i giorni le macchine (io sono ancora con la mia v70 bifuel e non ci penso a cambiarla!), mi sapresti dire, a livello di confort, se ci sono molte differenze tra una v70 e un v60?

SOlo per sapere.
Te lo chiedo perchè, secondo me, la V60 è un pochino (è un eufemismo!) fuori prezzo.
Mettendo un po' di optional a parità di equipaggiamento, la differenza tra v70 e v60 è minima (5/6.000? giocando col configuratore)

Chiaramente se chiedi una v70 penso ci siano ponti d'oro con gli sconti, mentre la V60 (pur avendone vista SOLO UNA finora) è comunque un'auto nuova.

La meno brutta delle nuove volvo (la v60 secondo me è orrenda, soprattutto dietro), resta la XC70, però ho provato la vechia XC70 e mi sembrava molto più rumorosa e "secca" rispetto alla v70, mentre io cerco qualcosa di morbidoso e ovattato.

Come sempre se passi dalle mie parti una cena è d'obbligo da parte mia...

 

[smargia2002]

Ciao caro smargia...
Allora con il mac come va?
Rimpianti per windows?

Una cosa volevo chiederti, più che altro una curiosità
Tu che provi tutti i giorni le macchine (io sono ancora con la mia v70 bifuel e non ci penso a cambiarla!), mi sapresti dire, a livello di confort, se ci sono molte differenze tra una v70 e un v60?

SOlo per sapere.
Te lo chiedo perchè, secondo me, la V60 è un pochino (è un eufemismo!) fuori prezzo.
Mettendo un po' di optional a parità di equipaggiamento, la differenza tra v70 e v60 è minima (5/6.000? giocando col configuratore)

Chiaramente se chiedi una v70 penso ci siano ponti d'oro con gli sconti, mentre la V60 (pur avendone vista SOLO UNA finora) è comunque un'auto nuova.

La meno brutta delle nuove volvo (la v60 secondo me è orrenda, soprattutto dietro), resta la XC70, però ho provato la vechia XC70 e mi sembrava molto più rumorosa e "secca" rispetto alla v70, mentre io cerco qualcosa di morbidoso e ovattato.

Come sempre se passi dalle mie parti una cena è d'obbligo da parte mia...

Allora: l'unico rimpianto che ho è che ogni volta che sono in ufficio e quindi costretto a lavorare col PC mi viene voglia di scendere in officina, prendere una mazza e spaccare il tutto.
Per il resto no problem col MAC, e anche mia madre ha iniziato a navigare su internet a 64 anni, mentre prima nemmeno ci provava.

Per quello che riguarda la differenza tra V7 e V60 grossomodo è quello che dici tu, per quello che mi riguarda a livello di comfort e come stradiste le Volvo large non hanno rivali, le nuove 60 vogliono essere un prodotto più di immagine e di rottura, con la A4 come competitor principale.

Io potendo mi butterei a capofitto su XC70, e, al posto tuo, farei un bel giretto di telefonate, e mail o visite dirette ai vari concessionari, facendo ben presente che hai una bifuel (abbastanza richiesta) da dare dentro e che ti interessa una 70: le V70 a mio modo di vedere hanno un ottimo rapporto qualità prezzo, mentre le XC potrebbero riservarti qualche bella sorpesa a livello di esemplari presenti nello stock delle concessionarie (a fine anno Volvo ha spinto parecchio nell'assegnare le XC ai concessionari, che ora devono venderle, anche noi abbiam appena ricevuto una D5 nera summum con qualche accessorio).

L'altra alternativa, se non vuoi cambiare marchio, oltre a valutare qualche buon usato, penso sia quella di tenere duro con la tua ancora per 2 o 3 anni e aspettare cosa succederà con la prossima generazione large di Volvo.

 

[AndrewTheItalianBoss]

Si, la XC70 è, per via delle plastiche sul posteriore, meno "pesante" della V70.
Ti sembrerà assurdo ma io, come oggetto IMPRESCINDIBILE, voglio il TETTO APRIBILE, l'oggetto che più mi manca sulla mia auto.
ùQuella che cambia la qualità degli interni e costringe a non usare più i finestrini...

Purtroppo la gente "butta" 900? per la vernice metallizzata e non considera i 1.200? di un bel tettuccio.
Dei sedili elettrici, di tutte le diavolerie tipo il BLIS, quello che frena li come si chiama e il resto non me ne frega niente e, mi dispiace dirlo, io ODIO gli interni in pelle, rimpiango sempre il velluto.
Su tutta la gamma volvo ormai ti becchi la pelle volente o nolente.

E, pure, odio l'automatico, Cosa ci trova di bello la gente sull'automatico, solo iddio lo sa...

Hai una Summun col tettuccio e navi senza tanti fronzoli...magari ci faccio un pensierino... sai mai...

 

[vveneto]

Mah...con 5/6.000? di differenza io non avrei dubbi, mio malgrado (da v70ista) sceglierei ad occhi chiusi la V60.
Rinuncerei ad un pelo di confort per aver un comportamento stradale decisamente bello, direi esuberante per una Volvo.
Dal punto di vista estetico, poi, trovo che la V60 sia al momento la Volvo più bella in listino insieme con l'XC60.

 

[smargia2002]

Si, la XC70 è, per via delle plastiche sul posteriore, meno "pesante" della V70.
Ti sembrerà assurdo ma io, come oggetto IMPRESCINDIBILE, voglio il TETTO APRIBILE, l'oggetto che più mi manca sulla mia auto.
ùQuella che cambia la qualità degli interni e costringe a non usare più i finestrini...

Purtroppo la gente "butta" 900? per la vernice metallizzata e non considera i 1.200? di un bel tettuccio.
Dei sedili elettrici, di tutte le diavolerie tipo il BLIS, quello che frena li come si chiama e il resto non me ne frega niente e, mi dispiace dirlo, io ODIO gli interni in pelle, rimpiango sempre il velluto.
Su tutta la gamma volvo ormai ti becchi la pelle volente o nolente.

E, pure, odio l'automatico, Cosa ci trova di bello la gente sull'automatico, solo iddio lo sa...

Hai una Summun col tettuccio e navi senza tanti fronzoli...magari ci faccio un pensierino... sai mai...

Nada:
La nostra è un D5 205 CV Summum (quinti con tanti fronzoli) nera con interni in pelle chiara, cui abbiamo aggiunto: cambio automatico, ruotino di scorta, selleria in pelle comfort XC e styling kit con dei cerchiozzi da 19"
Niente tetto apribile.