<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dodge Ram pick up 2010 (North America) | Il Forum di Quattroruote

Dodge Ram pick up 2010 (North America)

2010-Dodge-Ram_Heavy-Duty-Exterior_Image-021-1280.jpg
 
tutti i pick up americani hanno la versione Heavy duty con le gemellate.
se li producono è perchè gli servono, gli americani non comprano le auto per fare figura come gli italiani (eccetto i ricconi che fanno status symbol) in alcune zone come in Arizona Utah e Colorado ma anche molte altre il pickup e spesso la trazione sulle 4 ruote sono necessari.
 
Da una vita i pick-up sono divisi in due categorie, "medium-size" e "full-size", come appunto il Ram.
Dentro la loro categoria sono divisi in modelli con il cassone corto, medio, oppure lungo, cabina singola, estesa oppure doppia, trazione posteriore oppure integrale, e ruote semplici oppure gemellate.
Tutto per dare una varieta' atta a coprire tutti gli usi.

E, a differenza "nostra", negli States i pick-up li prendono per fare quello per cui sono nati: lavorare!
Che sia per business oppure per mero svago, non hanno mai vita ... facile ;)
I mezzi con le ruote gemellate vengono presi specialmente per trainare (date le diverse leggi negli US e gli spazi disponibili loro hanno altri ... carichi!) oppure per usi specifici e utenze professionali :D

dur_3500_cleanest_diesel.jpg


03ram3500_trailer.jpg


10-720-en_US.jpg


01-720-en_US.jpg


Niente di diverso da un Daily (e a loro non costa molto di piu' che non da noi un Iveco), quindi a che pro montare polemica? :D
 
tyzz76 ha scritto:
Non oso immaginare come sarebbe il traffico nelle nostre strade se circolassero mezzi del genere...
Sono molto rari da incrociare ,di solito si possono notare nelle basi militari americane o in qualche raduno o rassegna specifica per veicoli americani.
 
mah, io qualcuno ne vedo ultimamente, il problema è parcheggiare in città e ai centri commerciali (che spesso fanno slot ridicoli, già piccoli per la mia c-max)
 
Gunsite ha scritto:
mah, io qualcuno ne vedo ultimamente, il problema è parcheggiare in città e ai centri commerciali (che spesso fanno slot ridicoli, già piccoli per la mia c-max)

Infatti, un conto è comprare un pick up per usarlo in campagna e "maltrattarlo" (ma anche per questo uso ci sono mezzi meno ingombranti del Ram...). Il problema è che di solito chi compra questi mezzi qui da noi lo fa per farsi notare, e allora vengono fuori i problemi di spazio nell'uso quoridiano...
 
L'altro giorno ho incrociato il Cadillac Escalade pick up, tra l'altro cosa rarissima in quanto non è distribuito dalla rete ufficiale dei concessionari della casa americana. Esagerato. A ma piace più la versione "normale" veramente bellissima e maneggevole nonostante le dimensioni da "locomotiva" . Ho modo di girarci spesso ( ce l'ha una amico) ed è veramente esagerata. Il rombo del V8 sembra il rumore di un fuoribordo. La sua ha i cerchi da 22" contro quelli da 18"di serie per le versioni ufficiali. Un mostro ;)
 
luca.mazda ha scritto:
L'altro giorno ho incrociato il Cadillac Escalade pick up, tra l'altro cosa rarissima in quanto non è distribuito dalla rete ufficiale dei concessionari della casa americana. Esagerato. A ma piace più la versione "normale" veramente bellissima e maneggevole nonostante le dimensioni da "locomotiva" . Ho modo di girarci spesso ( ce l'ha una amico) ed è veramente esagerata. Il rombo del V8 sembra il rumore di un fuoribordo. La sua ha i cerchi da 22" contro quelli da 18"di serie per le versioni ufficiali. Un mostro ;)

si ce l'ha un mio vicino di casa, e pure un amico-collega di Chicago, entrambe bianche. però in italia preferirei qualcosa tipo mustang, un po' meno ingombrante
 
Gunsite ha scritto:
luca.mazda ha scritto:
L'altro giorno ho incrociato il Cadillac Escalade pick up, tra l'altro cosa rarissima in quanto non è distribuito dalla rete ufficiale dei concessionari della casa americana. Esagerato. A ma piace più la versione "normale" veramente bellissima e maneggevole nonostante le dimensioni da "locomotiva" . Ho modo di girarci spesso ( ce l'ha una amico) ed è veramente esagerata. Il rombo del V8 sembra il rumore di un fuoribordo. La sua ha i cerchi da 22" contro quelli da 18"di serie per le versioni ufficiali. Un mostro ;)

si ce l'ha un mio vicino di casa, e pure un amico-collega di Chicago, entrambe bianche. però in italia preferirei qualcosa tipo mustang, un po' meno ingombrante

eh si.... la mustang.... ;)
 
tonio61 ha scritto:
Gunsite ha scritto:
luca.mazda ha scritto:
L'altro giorno ho incrociato il Cadillac Escalade pick up, tra l'altro cosa rarissima in quanto non è distribuito dalla rete ufficiale dei concessionari della casa americana. Esagerato. A ma piace più la versione "normale" veramente bellissima e maneggevole nonostante le dimensioni da "locomotiva" . Ho modo di girarci spesso ( ce l'ha una amico) ed è veramente esagerata. Il rombo del V8 sembra il rumore di un fuoribordo. La sua ha i cerchi da 22" contro quelli da 18"di serie per le versioni ufficiali. Un mostro ;)

si ce l'ha un mio vicino di casa, e pure un amico-collega di Chicago, entrambe bianche. però in italia preferirei qualcosa tipo mustang, un po' meno ingombrante

eh si.... la mustang.... ;)

solo che in italia son dei ladri, in Florida me la davano a meno di 20k dollari (v6) in italia vogliono 50000 euro!!! :shock:
 

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