<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> divertirsi in pista, sabato a Franciacorta | Il Forum di Quattroruote

divertirsi in pista, sabato a Franciacorta

Ottimo assetto , molto rigido, bene anche la guida ma dopo che ti ha passato la bestia in rosso ti sei un pò scomposto. Divertente il confronto con la 500 che allunga sul dritto ma non tiene bene in curva. Bravo.
 
hihihih gomme finite stradalissime delle bridgestone turanza del 17 con almeno 7 track day sul groppone e pure pressione errata per mio errore, troppo alta già in entrata.

a franciacorta ho girato con decine di mezzi diversi da molte alfa, alle mine alla delta normale alla leon fr nuova, ad un ferrari 430 challenger e un formula renault.... bella pista.

appena posso monto delle più specialistiche yokohama....

domenica si scende al mugello :D :D :D poi butto via le gomme,

grazie per i complimenti.,
 
economyrunner ha scritto:
Ottimo assetto , molto rigido, bene anche la guida ma dopo che ti ha passato la bestia in rosso ti sei un pò scomposto. Divertente il confronto con la 500 che allunga sul dritto ma non tiene bene in curva. Bravo.

il 500 aveva almeno 180 cv...da come allungava ma cannava le traettorie in curva e chiudeva per non farsi passare vabbe,,,ù

la rossa era una 458 speciale , il rombo mi ha scosso credimi... :D :D :D :D :D
 
ero con la mia leon vecchia, 1p una 2.0 tfsi con dsg.... la rossa ora verrà usata solo in autostrada... già anche lei troppa pista..
 
topomillo ha scritto:
economyrunner ha scritto:
Ottimo assetto , molto rigido, bene anche la guida ma dopo che ti ha passato la bestia in rosso ti sei un pò scomposto. Divertente il confronto con la 500 che allunga sul dritto ma non tiene bene in curva. Bravo.

il 500 aveva almeno 180 cv...da come allungava ma cannava le traettorie in curva e chiudeva per non farsi passare vabbe,,,ù

la rossa era una 458 speciale , il rombo mi ha scosso credimi... :D :D :D :D :D

eh eh eh si è visto, si è visto, per un attimo hai mollato la presa quando la rossa ti ha ruggito nelle recchie :lol:

poi la 500 di solito è ben messa come assetto, forse il tizio era scarso.

Ma come funziona tu paghi la mezz'ora per girare? C'è un limite di auto che entrano?
 
economyrunner ha scritto:
topomillo ha scritto:
economyrunner ha scritto:
Ottimo assetto , molto rigido, bene anche la guida ma dopo che ti ha passato la bestia in rosso ti sei un pò scomposto. Divertente il confronto con la 500 che allunga sul dritto ma non tiene bene in curva. Bravo.

il 500 aveva almeno 180 cv...da come allungava ma cannava le traettorie in curva e chiudeva per non farsi passare vabbe,,,ù

la rossa era una 458 speciale , il rombo mi ha scosso credimi... :D :D :D :D :D

eh eh eh si è visto, si è visto, per un attimo hai mollato la presa quando la rossa ti ha ruggito nelle recchie :lol:

poi la 500 di solito è ben messa come assetto, forse il tizio era scarso.

Ma come funziona tu paghi la mezz'ora per girare? C'è un limite di auto che entrano?

mi correggo il 500 aveva 237 cv... :D :D :D era alle prime pistate...

paghi a turni, a numero chiuso e poi in questo caso 20 minuti ....di turno... unico limite vetture stradali.

altre volte vi sono limiti e classi di potenza.

ciao
 
topomillo ha scritto:
economyrunner ha scritto:
topomillo ha scritto:
economyrunner ha scritto:
Ottimo assetto , molto rigido, bene anche la guida ma dopo che ti ha passato la bestia in rosso ti sei un pò scomposto. Divertente il confronto con la 500 che allunga sul dritto ma non tiene bene in curva. Bravo.

il 500 aveva almeno 180 cv...da come allungava ma cannava le traettorie in curva e chiudeva per non farsi passare vabbe,,,ù

la rossa era una 458 speciale , il rombo mi ha scosso credimi... :D :D :D :D :D

eh eh eh si è visto, si è visto, per un attimo hai mollato la presa quando la rossa ti ha ruggito nelle recchie :lol:

poi la 500 di solito è ben messa come assetto, forse il tizio era scarso.

Ma come funziona tu paghi la mezz'ora per girare? C'è un limite di auto che entrano?

mi correggo il 500 aveva 237 cv... :D :D :D era alle prime pistate...

paghi a turni, a numero chiuso e poi in questo caso 20 minuti ....di turno... unico limite vetture stradali.

altre volte vi sono limiti e classi di potenza.

ciao

ah e quanto costa un turno? Se non erro circa 30 euro.
 

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