<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Distribuzione Seat Ibiza 1.4 TDI Diesel | Il Forum di Quattroruote

Distribuzione Seat Ibiza 1.4 TDI Diesel

Ciao, io dovrei acquistare una seat ibiza del 2005 1.4 TDI 75 cv Diesel con 100.000 km. Se ho capito bene monta una cinghia e non una catena. Fare la distribuzione (inclusa pompa dell'acqua) quanto mi costerebbe?
Per completezza qualcuno sa quali sono i km e gli anni che il libretto porta per la sostituzione della stessa?
Pensavo anche possa essere il caso di cambiare la cinghia dei servizi, che non so quanto mi verrebbe a costare. Una buona idea?
 
Ti consiglio anche di andare sul portale dell'automobilista col numero di targa e verifica i chilometri dell'ultima revisione ,uno che prende un diesel per fare 8000 Km anno mi brucia un po , normalmente le officine quando fanno la distribuzione scrivono sul carter di protezione con pennarello normalmente bianco i Km, poi insieme alla distribuzione è ovvio che va cambiata anche quella dei servizi e la pompa acqua.Il prezzo medio sta sui 500 €
 
Grazie del consiglio, non sapevo si potesse fare questa verifica! I km corrispondono, e in effetti l'automobilista la vuole vendere perchè la usa poco o niente.
Il mio meccanico mi ha parlato di 400 euro, quindi coi costi più o meno ci siamo.
 
Ti consiglio anche di andare sul portale dell'automobilista col numero di targa e verifica i chilometri dell'ultima revisione ,uno che prende un diesel per fare 8000 Km anno mi brucia un po ,
c'è ancora chi non fa i conti e prende un diesel per fare 7 o 8000 km/anno. Ricordo un tipo che aveva preso una delle prime uno d attirato dal basso prezzo del gasolio in quegli anni ('83) e dopo averla tenuta 3 anni, stufo del rumore e della lentezza e averci fatto 28000 km, volendola fare fuori si sentiva chiedere quanti km avesse tolto... e si incavolava pure!! Poi sembra ci sia qualcuno che se ne frega dei pochi km che fa, ma la voglia assolutamente!
 
Ma quale sarebbe lo svantaggio dl'usare un diesel rispetto ad un benzina apparte il costo iniziale (che sull'usato è relativo) e una tassa leggermente superiore?
 
Ursal secondo il mio parere tutte le motorizzazioni benzina diesel doppia alimentazione ,hanno pregi e difetti, ognuno di noi deve valutare un giusto compromesso a secondo dell'uso che ne vuol fare ,invece l'errore che si fa spesso è farsi prendere dalla mania del risparmio immediato alla colonnina , e spesso dopo qualche anno i conti non tornano più.Se frequenti questo forum avrai letto dei pregi e difetti o problemi dei motori diesel sopratutto riguardanti il filtro anti particolato . ed i problemi di avere un carburante di qualità e privo di sporcizie ,i vecchi diesel ad iniezione indiretta erano meno delicati digerivano di tutto.Concludo se non mi sbaglio la motorizzazione che vuoi acquistare è il vecchio 1400 4 cilindri che mi risulta molto affidabile e guerriero anche se di potenza moderata.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto