Distribuzione Aygo 2006

[Ladabrixia]

La Toyota Aygo 1000 del 2006 ha la catena di distribuzione?
Ci sono dei difetti molto frequenti da segnalare?
Grazie

 

[albert56]

strano che nessuno dei toyottisti abbia risposto...io ho sott'occhio uno di quei motori montato su una citroen, ha la catena e finora problemi non ne ha ma ha 56mila km anche se molti di città, che quindi valgono per 75/80 mila se avessero fatto strade veloci, ma il problema più grosso, per quello e molti altri, è il consumo di olio: siamo sul litro ogni 3/3500 km se non di più...e a me piace poco per le vibrazioni, non molte ma ci sono e il fatto che se non lo tieni allegro non si muove, non farei il cambio col fire 1.2 della punto 188

 

[Wilson65]

Il fire 1.2 ha un cilindro in più e questo significa molto in termini di minori vibrazioni.
Chiaro che un millino aspirato da 70 CV non lo puoi guidare con un filo di gas ma devi tenerlo un po' allegro.

 

[Ladabrixia]

strano che nessuno dei toyottisti abbia risposto...io ho sott'occhio uno di quei motori montato su una citroen, ha la catena e finora problemi non ne ha ma ha 56mila km anche se molti di città, che quindi valgono per 75/80 mila se avessero fatto strade veloci, ma il problema più grosso, per quello e molti altri, è il consumo di olio: siamo sul litro ogni 3/3500 km se non di più...e a me piace poco per le vibrazioni, non molte ma ci sono e il fatto che se non lo tieni allegro non si muove, non farei il cambio col fire 1.2 della punto 188

Quindi dovrei fare rabbocchi continui? Ma è un caso isolato oppure è una regola per quel motore? Ieri la ho provata e devo dire che a parte una partenza non certo scattante, ma con la bellezza di 4 persone adulte a bordo, se la cava proprio bene anche in salita. Non troppo vibrante e non troppo rumoroso. Molto meglio delle mie aspettative. Mi chiedevo della distribuzione per capire quali potrebbero essere i costi di manutenzione. Grazie per la risposta.

 

[KTMBat21]

Credo che buona parte del discorso "manutenzione straordinaria" sia anche in funzione di chilometraggio & utilizzo (+/- rispettoso) della vettura.

Sul sito Toyota era disponibile sino a poco tempo fa un link "Prezzi chiari", dal quale aver un'idea di massima su particolari tagliandi, ma ora pare sia in aggiornamento e quindi momentaneamente indisponibile.

n.d.r.

Una vettura con 17 anni sul groppone presumo la si acquisti per portarla a fine vita, mettendo (comunque) in conto l'imprevisto di poterci spender sopra più soldi di quanti ne valga o la si sia pagata ...perchè dopo tale vissuto anagrafico entrano in ballo altri "cedimenti", a volte più onerosi o meno ripristinabili della meccanica (infiltrazioni d'acqua/stato della vernice/presenza di corrosione/sospensioni/impianto elettrico/utilizzatori/ecc.).

 

[Ladabrixia]

Credo che buona parte del discorso "manutenzione straordinaria" sia anche in funzione di chilometraggio & utilizzo (+/- rispettoso) della vettura.

Sul sito Toyota era disponibile sino a poco tempo fa un link "Prezzi chiari", dal quale aver un'idea di massima su particolari tagliandi, ma ora pare sia in aggiornamento e quindi momentaneamente indisponibile.

n.d.r.

Una vettura con 17 anni sul groppone presumo la si acquisti per portarla a fine vita, mettendo (comunque) in conto l'imprevisto di poterci spender sopra più soldi di quanti ne valga o la si sia pagata ...perchè dopo tale vissuto anagrafico entrano in ballo altri "cedimenti", a volte più onerosi o meno ripristinabili della meccanica (infiltrazioni d'acqua/stato della vernice/presenza di corrosione/sospensioni/impianto elettrico/utilizzatori/ecc.).

Ovviamente da portare a fine vita. Devo dire che si trova in buone condizioni, molto meglio delle mie aspettative. Non ho notato nulla da segnalare. L'obiettivo sarebbe quello di farle fare km a basso costo chilometrico fino al momento di doverla rottamare.

 

[KTMBat21]

Ovviamente da portare a fine vita. Devo dire che si trova in buone condizioni, molto meglio delle mie aspettative.

Allora ...in ragione del fatto che un "minimo" questa vitaccia bisogna anche godersela senza inutili ansie > la famosa palla di vetro per future "problematiche" non ce l'ha nessuno (men che meno da una tastiera di pc o smartphone, non avendo il mezzo davanti agli occhi!)

Accetta il recondito "rischio" > acquistala e ...abbatti la scimmia

 

[sd74Roma]

Io ho appena dato via una Aygo del 2007 con poco piu' di 90.000 km che andava benissimo ma consumava olio.....tanti olio....oltre un litro ogni 2000 km.
L'ho tenuta 13 anni manutenzione solo ordinaria mai un problema.....rifatto i freni anteriori una volta e la frizione.....ma avevo il cambio MMT che le frizioni le mangia a colazione.
Giusto per dire....e' stata sostituita con un'altra Aygo X con lo stesso motore.

PS: i km sono stati fatti tutti in citta' con un consumo medio di 15/16 km/l. Per i tagliandi in Totota io spendevo € 125 con cambio olio, filtri e controllo taratura degli attuatori del cambio.

 

[sd74Roma]

....ho scoperto solo dopo averla data via che il consumo di olio poteva essere causato dalla valvola pcv imbrattata/bloccata che ha un costo di circa 20€ .....praticamente con 50/60 € si cambia

 

[albert56]

Ovviamente da portare a fine vita. Devo dire che si trova in buone condizioni, molto meglio delle mie aspettative.

ci dirai tu come ti trovi...sia a consumo di olio che tutto il resto!!

 

[albert56]

....ho scoperto solo dopo averla data via che il consumo di olio poteva essere causato dalla valvola pcv imbrattata/bloccata che ha un costo di circa 20€ .....praticamente con 50/60 € si cambia

se ho ben capito hai fatto tutti i tagliandi da loro e non ci sono arrivati a cambiarti sta valvola che se ho ben capito è quella che tiene il basamento in leggera pressione...vere aquile sono, comunque dato che casi ce ne sono moltissimi, non penso che il problema sia solo li, magari anche i paraoli delle valvole di aspirazione che durano poco, spero che almeno la nuova non così beona di olio, comunque quella che ho sott'occhio io, mangiava già da nuova, ma in garanzia nessuno ha fatto niente!!

 

[sd74Roma]

La sostituzione della valvola da quello che ho letto in giro aiuta a tornare su consumi di olio accettabili....la mia un pochino di fumo lo faceva....pero' non sarebbe stato risolutivo.
Anni addietro facendo circa 5000 km all'anno e riuscivo ad arrivare al tagliando senza spie accese....negli ultimi anni ho aumentato la percorrenza e dopo che mi sono trovato con la spia accesa mi sono reso conto del consumo elevato. Ultimamente anche la frizione mi dava l'impressione di essere li li per andare e ho deciso di darla dentro per la nuova.....ma non mi pento dell'acquisto fatto 13anni fa....anzi...

 

[albert56]

Anni addietro facendo circa 5000 km all'anno e riuscivo ad arrivare al tagliando senza spie accese....negli ultimi anni ho aumentato la percorrenza e dopo che mi sono trovato con la spia accesa mi sono reso conto del consumo elevato.

un pò come la proprietaria di quella che dicevo io, fa si e no 3000km anno e vuol dire aggiungerlo una volta e poi l'anno dopo glielo faccio cambiare, io con i 10mila all'anno sarei li ogni 3 o 4 mesi e pensa farne di più, inaccettabile...

 

[KTMBat21]

Ci sono anche taluni che sono convinti che, dovendo rabboccar di continuo ...hanno sempre dentro olio "nuovo"

 

[albert56]

Ci sono anche taluni che sono convinti che, dovendo rabboccar di continuo ...hanno sempre dentro olio "nuovo"

infatti è quello che mi dice la figlia della proprietaria, che tra l'altro l'aveva presa nuova e l'ha sbolognata alla madre perchè aveva bisogno di più spazio e perchè l'ha presa in odio per via del consumo olio...e io gli rispondo che se danno retta a me, almeno ogni 2 anni lo cambiano altrimenti facciano loro, se poi avranno brutte sorprese sanno perchè