Prova a farlo controllare da un elettrauto o in assistenza, potrebbe essere anche solo un problema all'interruttore.
Fosse un guasto al sistema te lo farebbe sapere!
Comunque il sistema di Renault è piuttosto efficente e funziona come una sorta di e-diff: qundo inizia a slittare, dopo qualche istante entra in funzione e frena la ruota con colpetti di freno ripetuti. Avvertirai uma sorta di vibrazione ma non ti spaventare ed insisti sul gas, vedrai che, magicamente, la macchina parte.
A patto avere buone gomme, altrimenti non ti basta un 4x4....
Vado spesso in montagna e non ho mai avuto bisogno di staccarlo, anche in condizioni critiche. Anzi, mi ha permesso di schiodare la macchina in condizioni limite per una balena da un paio di tonnellate abbondanti.
