Differenza prezzo finale megane vs golf

[andrewx]

Facendo il calcolo sui relativi configuratori,. una megane berlina III tce130 luxe met. con arkamys e sensori anteriori mi verrebbe a costare circa 21700, una golf Tsi 122 Highline met 5p con accessori simili ( autroradio mp3 e 8 casse ma senza sensori mi verrebbe a costare circa 23.000 euro.
Quindi una differenza "sulla carta" non esagerata di circa 1300 euri a parita di motore e allestimento.
Ma considerando gli sconti dei concessionari , quanto rimarrebbe veritiera questa differenza di prezzo? in vantaggio o in svantaggio?
Chedo consigli a chiunque abbia avuto la possibilita di conoscere meglio il comportamento dei concessionari rispetto le 2 case citate, Renault e Vw , rispetto al loro attuale cavallo di battaglia , golf e megane. oppure scrivete pure la vostra opinione personale, grazie!

 

[il capitano]

la quotazione dell'usato della golf fra 4-5 anni sarà più elevata di quella della megane di almeno 3-4.000 euro

però credo che la golf sarà meno accessoriata cmq della megane

e poi scusa..confronti un 1.9 dci con un 1.4 tsi??
dovresti confrontare il 1.9 dci con il 2.0 tdi e il 1.4 tce con il 14.tsi

 

[lippe1976]

la quotazione dell'usato della golf fra 4-5 anni sarà più elevata di quella della megane di almeno 3-4.000 euro

però credo che la golf sarà meno accessoriata cmq della megane

e poi scusa..confronti un 1.9 dci con un 1.4 tsi??
dovresti confrontare il 1.9 dci con il 2.0 tdi e il 1.4 tce con il 14.tsi

Ehm, capitano: il confronto mi sembra sia tra il 1.4 TCE 130cv e il 14 tsi 122 8)
Comunque è difficile rispondere, si tratta inddubbiamente di una scelta troppo soggettiva: personalmente Mégane a occhi chiusi, anche perchè in ultima analisi il valore dell'usato (pur ammettendo che la Golf "tengono" da sempre benone) della nuova media Renault è tutto da verificare..
Tanto per farti un esempio, se volessi anche un cambio sequenziale, saresti costretto a prenderti la Golf col validissimo DSG: quindi dipende da quali sono le tue priorità

 

[andrewx]

la quotazione dell'usato della golf fra 4-5 anni sarà più elevata di quella della megane di almeno 3-4.000 euro

però credo che la golf sarà meno accessoriata cmq della megane

e poi scusa..confronti un 1.9 dci con un 1.4 tsi??
dovresti confrontare il 1.9 dci con il 2.0 tdi e il 1.4 tce con il 14.tsi

Ehm, capitano: il confronto mi sembra sia tra il 1.4 TCE 130cv e il 14 tsi 122 8)
Comunque è difficile rispondere, si tratta inddubbiamente di una scelta troppo soggettiva: personalmente Mégane a occhi chiusi, anche perchè in ultima analisi il valore dell'usato (pur ammettendo che la Golf "tengono" da sempre benone) della nuova media Renault è tutto da verificare..
Tanto per farti un esempio, se volessi anche un cambio sequenziale, saresti costretto a prenderti la Golf col validissimo DSG: quindi dipende da quali sono le tue priorità

Esatto, non ho mai accennato al dci , ho scritto : una megane berlina III tce130 luxe met. ...........e ......... una golf Tsi 122 Highline

Comunque non ho parlato di quale è meglio, in quanto sono ambedue ottimi prodotti e andrebbe troppo a gusti personali, ma in quanto a prezzo finale a partita di allestimento , per il fatto della tenuta dell'usato, le terrei 10 anni quindi non è rilevante
Per essere pignoli alle 21700 della megane va aggiunto l'antifurto che non è nel configuratore e dai 23000 euro della golf i sensori di parcheggio che non penso siano necessari sulla golf.
Ho letto in giro che a questi importi andrebbe scalato l'8% per Vw e del circa 10/11% riguardo Renault. quindi il divario economico aumenterebbe, ma è tutto da verificare.

 

[icanmore]

...qualche giorno fa ho fatto preventivo x Golf VI 1.6 TDI 105 cv Highline prezzo comprensivo di sconto rottamazione ? 20.500...Megane 1.5. Luxe 110 cv siamo sui 16.800...quasi 4.000? di differenza...il resto sono gusti considerando che Golf regge forse di + il valore ed è euro 5...ma anche meno innovativa e 10 cm + corta con conseguente minore bagaliaio...spero di esservi stato utile.

 

[andrewx]

...qualche giorno fa ho fatto preventivo x Golf VI 1.6 TDI 105 cv Highline prezzo comprensivo di sconto rottamazione ? 20.500...Megane 1.5. Luxe 110 cv siamo sui 16.800...quasi 4.000? di differenza...il resto sono gusti considerando che Golf regge forse di + il valore ed è euro 5...ma anche meno innovativa e 10 cm + corta con conseguente minore bagaliaio...spero di esservi stato utile.

Saranno gusti ma 4000 euro sono anche quasi 8 milioni delle vecchie lire! ma questo perchè le 2 versioni che hai proposto usufruiscono degli incentivi?

 

[icanmore]

...qualche giorno fa ho fatto preventivo x Golf VI 1.6 TDI 105 cv Highline prezzo comprensivo di sconto rottamazione ? 20.500...Megane 1.5. Luxe 110 cv siamo sui 16.800...quasi 4.000? di differenza...il resto sono gusti considerando che Golf regge forse di + il valore ed è euro 5...ma anche meno innovativa e 10 cm + corta con conseguente minore bagaliaio...spero di esservi stato utile.

Saranno gusti ma 4000 euro sono anche quasi 8 milioni delle vecchie lire! ma questo perchè le 2 versioni che hai proposto usufruiscono degli incentivi?

Si,l'ho specificato entrambi i prezzi sono stati considerati includendo la rottamazione e il normale sconto che praticano le case! Ti assicuro che senza la storia del tubo e se fosse stata sin da subito E5 e con questo prezzo la Megane avrebbe riscosso tanto successo...!

 

[andrewx]

...qualche giorno fa ho fatto preventivo x Golf VI 1.6 TDI 105 cv Highline prezzo comprensivo di sconto rottamazione ? 20.500...Megane 1.5. Luxe 110 cv siamo sui 16.800...quasi 4.000? di differenza...il resto sono gusti considerando che Golf regge forse di + il valore ed è euro 5...ma anche meno innovativa e 10 cm + corta con conseguente minore bagaliaio...spero di esservi stato utile.

Saranno gusti ma 4000 euro sono anche quasi 8 milioni delle vecchie lire! ma questo perchè le 2 versioni che hai proposto usufruiscono degli incentivi?

Si,l'ho specificato entrambi i prezzi sono stati considerati includendo la rottamazione e il normale sconto che praticano le case! Ti assicuro che senza la storia del tubo e se fosse stata sin da subito E5 e con questo prezzo la Megane avrebbe riscosso tanto successo...!

E' vero, per fortuna Il tubo lo stanno sistemando e si riferiva solo alle motorizzazioni diesel piu piccole, per l'euro 5 in effetti potrebbe essere motivo di indecisione, specie per le diesel che sono le piu' bersagliate dai provvedimenti , per le benzina non tanto.

 

[SupercinqueTC]

Comunque non ho parlato di quale è meglio, in quanto sono ambedue ottimi prodotti e andrebbe troppo a gusti personali, ma in quanto a prezzo finale a partita di allestimento , per il fatto della tenuta dell'usato, le terrei 10 anni quindi non è rilevante
Per essere pignoli alle 21700 della megane va aggiunto l'antifurto che non è nel configuratore e dai 23000 euro della golf i sensori di parcheggio che non penso siano necessari sulla golf.
Ho letto in giro che a questi importi andrebbe scalato l'8% per Vw e del circa 10/11% riguardo Renault. quindi il divario economico aumenterebbe, ma è tutto da verificare.

anche la golf ha bisogno dei sensori posteriori....è troppo esposta a rischi sul posteriore...
fai 2 preventivi nelle rispettive concessionarie...
comunque a livello qualitativo non c'è molto divario tra le 2.
a livello di originalità,10 volte meglio la megane,la golf è troppo diffusa...d'altronde sono 6 anni che la vendono (molti,anche se sono parcheggiate vicine,non riconoscono la vecchia dalla nuova golf...)

 

[icanmore]

Comunque non ho parlato di quale è meglio, in quanto sono ambedue ottimi prodotti e andrebbe troppo a gusti personali, ma in quanto a prezzo finale a partita di allestimento , per il fatto della tenuta dell'usato, le terrei 10 anni quindi non è rilevante
Per essere pignoli alle 21700 della megane va aggiunto l'antifurto che non è nel configuratore e dai 23000 euro della golf i sensori di parcheggio che non penso siano necessari sulla golf.
Ho letto in giro che a questi importi andrebbe scalato l'8% per Vw e del circa 10/11% riguardo Renault. quindi il divario economico aumenterebbe, ma è tutto da verificare.

anche la golf ha bisogno dei sensori posteriori....è troppo esposta a rischi sul posteriore...
fai 2 preventivi nelle rispettive concessionarie...
comunque a livello qualitativo non c'è molto divario tra le 2.
a livello di originalità,10 volte meglio la megane,la golf è troppo diffusa...d'altronde sono 6 anni che la vendono (molti,anche se sono parcheggiate vicine,non riconoscono la vecchia dalla nuova golf...)

6 anni che la vendono, ma la 6 nn è uscita a dicembre 2008? D'accordo che è molto simile alla precedente ma è pur sempre un nuovo modello con un nuovissimo motore 1.6. TDI common rail E5, molto contenuto nei consumi e tra qualche settimana sarà disponibile la blue motion che promette consumi intorno ai 4litri/100km...mica male!

 

[gringoxx]

...qualche giorno fa ho fatto preventivo x Golf VI 1.6 TDI 105 cv Highline prezzo comprensivo di sconto rottamazione ? 20.500...Megane 1.5. Luxe 110 cv siamo sui 16.800...quasi 4.000? di differenza...il resto sono gusti considerando che Golf regge forse di + il valore ed è euro 5...ma anche meno innovativa e 10 cm + corta con conseguente minore bagaliaio...spero di esservi stato utile.

avrà meno bagagliaio, ma la golf è un pelino più abitabile della megane.
tra il sedile anteriore ed il posteriore, lo spazio per le gambe per chi siede dietro è maggiore sulla golf, non di molto, ma si nota, come del resto il volume interno, dato dal fatto di una linea molto più squadrata di golf e più dinamica e sportiva di megane.
idem bravo vs golf, anche qui golf nonostante 15 cm in meno risulta internamente più abitabile

 

[ANDRY03]

...qualche giorno fa ho fatto preventivo x Golf VI 1.6 TDI 105 cv Highline prezzo comprensivo di sconto rottamazione ? 20.500...Megane 1.5. Luxe 110 cv siamo sui 16.800...quasi 4.000? di differenza...il resto sono gusti considerando che Golf regge forse di + il valore ed è euro 5...ma anche meno innovativa e 10 cm + corta con conseguente minore bagaliaio...spero di esservi stato utile.

Queste considerazioni le feci anch'io a suo tempo e quoto in pieno......ma bisogna considerare il costo in + dell'assicurazione che moltiplicato per gli anni che la tieni fa una bella cifretta che sommati ai 4000 euri.......!!!!
e poi hai sempre la stessa macchina che pochi sanno riconoscere tra la v e la VI!!!

 

[gringoxx]

io, tra una megane 1.5 dci luxe 110cv ed una golf 2.0 tdi highline 110 cv, a parità di dotazione e di optionals aggiunti (bixeno, antifurto, 4 anni di garanzia,sensori parcheggio avanti/dietro, ecc.) ho avuto una differenza finale di 5.500?.
da listino era sui 2.500/3000? circa, ma per le scontistiche differenti tra le due case la differenza è notevolmente aumentata
l'assicurazione per la golf data la maggior cilindrata a paritò di cavalli era di oltre 100?/annui.

 

[SupercinqueTC]

Comunque non ho parlato di quale è meglio, in quanto sono ambedue ottimi prodotti e andrebbe troppo a gusti personali, ma in quanto a prezzo finale a partita di allestimento , per il fatto della tenuta dell'usato, le terrei 10 anni quindi non è rilevante
Per essere pignoli alle 21700 della megane va aggiunto l'antifurto che non è nel configuratore e dai 23000 euro della golf i sensori di parcheggio che non penso siano necessari sulla golf.
Ho letto in giro che a questi importi andrebbe scalato l'8% per Vw e del circa 10/11% riguardo Renault. quindi il divario economico aumenterebbe, ma è tutto da verificare.

anche la golf ha bisogno dei sensori posteriori....è troppo esposta a rischi sul posteriore...
fai 2 preventivi nelle rispettive concessionarie...
comunque a livello qualitativo non c'è molto divario tra le 2.
a livello di originalità,10 volte meglio la megane,la golf è troppo diffusa...d'altronde sono 6 anni che la vendono (molti,anche se sono parcheggiate vicine,non riconoscono la vecchia dalla nuova golf...)

6 anni che la vendono, ma la 6 nn è uscita a dicembre 2008? D'accordo che è molto simile alla precedente ma è pur sempre un nuovo modello con un nuovissimo motore 1.6. TDI common rail E5, molto contenuto nei consumi e tra qualche settimana sarà disponibile la blue motion che promette consumi intorno ai 4litri/100km...mica male!

praticamente hanno fatto uscire un motore nuovo.
se scendi dalla 5 e sali sulla 6 (cosa che ti consiglio di fare), ti viene spontaneo dire..ma è sempre la stessa macchina...
la sensazione è proprio quella.e anche il telaio e gli interni...
ripeto...un motore nuovo non fa una nuova versione....

 

[gringoxx]

Comunque non ho parlato di quale è meglio, in quanto sono ambedue ottimi prodotti e andrebbe troppo a gusti personali, ma in quanto a prezzo finale a partita di allestimento , per il fatto della tenuta dell'usato, le terrei 10 anni quindi non è rilevante
Per essere pignoli alle 21700 della megane va aggiunto l'antifurto che non è nel configuratore e dai 23000 euro della golf i sensori di parcheggio che non penso siano necessari sulla golf.
Ho letto in giro che a questi importi andrebbe scalato l'8% per Vw e del circa 10/11% riguardo Renault. quindi il divario economico aumenterebbe, ma è tutto da verificare.

anche la golf ha bisogno dei sensori posteriori....è troppo esposta a rischi sul posteriore...
fai 2 preventivi nelle rispettive concessionarie...
comunque a livello qualitativo non c'è molto divario tra le 2.
a livello di originalità,10 volte meglio la megane,la golf è troppo diffusa...d'altronde sono 6 anni che la vendono (molti,anche se sono parcheggiate vicine,non riconoscono la vecchia dalla nuova golf...)

6 anni che la vendono, ma la 6 nn è uscita a dicembre 2008? D'accordo che è molto simile alla precedente ma è pur sempre un nuovo modello con un nuovissimo motore 1.6. TDI common rail E5, molto contenuto nei consumi e tra qualche settimana sarà disponibile la blue motion che promette consumi intorno ai 4litri/100km...mica male!

praticamente hanno fatto uscire un motore nuovo.
se scendi dalla 5 e sali sulla 6 (cosa che ti consiglio di fare), ti viene spontaneo dire..ma è sempre la stessa macchina...
la sensazione è proprio quella.e anche il telaio e gli interni...
ripeto...un motore nuovo non fa una nuova versione....

però sta di fatto che piace e vende tantissimo...e chi compra golf si identifica in quel prodotto perchè è così da sempre ed ha una linea classica che non invecchierà a differenza di molte linee eccentriche che dopo qualche anno stufano...