<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Devioluci Xsara Picasso. 505 euro? | Il Forum di Quattroruote

Devioluci Xsara Picasso. 505 euro?

Da un po' di tempo il pomello che accende luci di posizione e anabbaglianti fa le bizze, ho visto che è un problema frequente nei veicoli di una certa età, per il ricambio di tutto il devioluci ho sentito/letto di cifre tra i 150 (sul un forum Citroen) e 300 (il mio meccanico che mi ha preventivato un cifra del genere ad occhio/memoria). Oggi contatto la Citroen (telefono al centralino e poi richiamano credo dall'officina di EDIT MOD Milano) e mi sparano questa cifra assurda.
Esperienze in merito? Può essere che l'oggetto sia ormai fuori produzione e il costo degli esemplari rimasti schizzi alle stelle?

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Da un po' di tempo il pomello che accende luci di posizione e anabbaglianti fa le bizze, ho visto che è un problema frequente nei veicoli di una certa età, per il ricambio di tutto il devioluci ho sentito/letto di cifre tra i 150 (sul un forum Citroen) e 300 (il mio meccanico che mi ha preventivato un cifra del genere ad occhio/memoria). Oggi contatto la Citroen (telefono al centralino e poi richiamano credo dall'officina di via Gattamelata a Milano) e mi sparano questa cifra assurda.
Esperienze in merito? Può essere che l'oggetto sia ormai fuori produzione e il costo degli esemplari rimasti schizzi alle stelle?

Consiglio decisamente il demolitore.
Ci sono dei ricambi che hanno dei prezzi assurdi; io ho sempre in mente i 1700 € del body computer della mia Mazda 3 prima serie, nel 2013.
 
Oggi contatto la Citroen (telefono al centralino e poi richiamano credo dall'officina di EDIT MOD Milano) e mi sparano questa cifra assurda.
La Citroen ha solo ricambi Citroen, che hanno i loro prezzi.
Quasi sicuramente è un prodotto Valeo, o comunque troverai da qualsiasi autoricambi un devioluci di altra marca che sarà compatibile, ma a prezzi molto inferiori.
Dovrebbe essere lo stesso devioluci montato su quasi tutti i modelli Peugeot e Citroen di fascia medio-bassa del decennio 2000-2010, tra cui Peugeot 206, 307, Citroen C3, C4, ecc... e quindi facilissimo da trovare.
Sconsiglio il demolitore in questo caso, è un componente soggetto a usura e che ha presentato difetti diffusi, il rischio è di acquistarne uno di breve durata e perdere quindi anche il costo della manodopera per l'installazione.
 
A proposito da vecchi possessore lo sai che il blocchetto di accensione della Picasso non ha il rele' e se tieni accesi i fari per molto tempo c'e il rischio di fonderlo?
Se hai intenzione di tenerla fai fare il lavoro da un elettrauto altrimenti finisce che non estrai piu' la chiave di accensione dal blocchetto
 
Esperienze in merito? Può essere che l'oggetto sia ormai fuori produzione e il costo degli esemplari rimasti schizzi alle stelle?
per quanto ne so io, i ricambi delle auto vecchie (di poco valore) scendono di prezzo proprio per invogliare la gente a ripararle, altrimenti si buttano via e i ricambisti possono poi buttare via i pezzi senza recuperare qualcosa...
 

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