dati tecnici completi nuova 308 e nuovo 1.6 thp 125

[mommotti]

Ci sarebbe questo nuovo motore nella gamma 308. Strano, visto che sta per arrivare il 1.2 con 110 e 130 cv....comunque dev'essere bello elastico. Tipo il 136 cv montato sulla bmw!

 

[mommotti]

Una brochure molto completa:

http://www.peugeot.fr/media/deliacms/media//91/9197-7a3ad6.pdf

 

[Maurizio XP]

la macchina è interessante.

QUali sono le versioni automatiche?

il 1.6 benzina è lo stesso attualmente in gamma power step a parte?

sospensione posteriore interconnessa????

 

[mommotti]

Minima idea sulle sospensioni.....magari sulla brochure c'è qualcosa. Se non sbaglio tutte 2 i 1.6 turbo benza possono essere automatici.
Rettifico, l'automatico non è citato, le versioni con consumo superiore risentono delle gomme maggiorate non del cambio!

 

[mommotti]

Le sospensioni sono:

Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable.....ovvero, credo ...ruote semiindipendenti e asse deformabile eh eh eh

 

[Luigigeo]

Davvero carina, finalmente una berlina media degna di questa nome in casa Peugeot, dato che la vecchia 308 non era un granchè.

 

[mommotti]

Si la vecchia na schifezza proprio, se non altro esteticamente. Chissà se poi la nuova pesa davvero così tanto meno....in scheda leggo 150 kg in meno. Ma se già avesse risparmiato 100 kg reali (non i 40 reali della golf 7) sarebbe eclatante, per prestazioni e consumi. Praticamente peserebbe poco più della 207!

 

[Maurizio XP]

Le sospensioni sono:

Roues semi-indépendantes - Essieu à traverse déformable.....ovvero, credo ...ruote semiindipendenti e asse deformabile eh eh eh

Avevo letto correttamente allora... niente sospensioni evolute...

Per l'automatico, inizialmente non è quindi previsto, spero che non sia il classico robotizzato PSA quando arriveròà.

 

[mommotti]

L'automatico robotizzato, per ora su alcune citroen, si chiamerà etg6 e avrà tempi di cambiata inferiori del 40% rispetto all'attuale bmp6, secondo la casa. Non so se sarà montato su questa.

 

[Maurizio XP]

L'automatico robotizzato, per ora su alcune citroen, si chiamerà etg6 e avrà tempi di cambiata inferiori del 40% rispetto all'attuale bmp6, secondo la casa. Non so se sarà montato su questa.

quindi al momento non è noto se ci saranno versioni automatiche e che tipo di trasmissione avranno.

Certo un robotizzato classico è una scelta che mi lascierebbe un pò perplesso nel segmento C.. vedremo.

Aggiungo, il nuovo 1.6 turbo 125cv è un motore interessante ma non c'è più il 2 litri diesel?

Il 1.2 è l'aspirato della 208? Mi lascierebbe un pò perplesso se sì.

 

[mommotti]

Si arriverà il 2 litri, ma come sai sarà pronto per l'Euro6 e ancora non c'è neppure sulla nuova Picasso, fine anno.
Si è il 1.2 della 208, quello da 82 cv. Arriverà turbo spazzando via il 1.6 litri thp 125!!!!

 

[gallongi]

Mi sembra interessante questa 308, esteticamente e internamente ( si vede gia dalle 508 come sono rifinite) e mi pare gia un'altro pianeta rispetto alla C4 ,che non mi piace proprio...staremo a vedere

 

[gallongi]

Il 1.2 è l'aspirato della 208? Mi lascierebbe un pò perplesso se sì.

In effetti....come tira la 308?

 

[mommotti]

Tenete presente che peserà molto meno. Diciamo sarà probabilmente un quintale, forse anche meno, più della 208. Quindi il 1.2 la tira, piano ma la tira. Insomma c'è di peggio (vedasi certe opel 1.25 diesel con pesi da corriera gita scolastica)

 

[Maurizio XP]

beh insomma quell'aspirato ha già oltre 27 secondi di ripresa nel 70-120 sulla 208.. lo vedo molto sottodimensionato sulla 308 anche dovesse pesare "solo" 100kg in più.

Diciamo che sono molto più interessanti gli altri motori a fronte della riduzione di peso che è da verificare.

Tra i benzina molto interessante il 1.6 125, sempre buoni i diesel 1.6.