<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Dacia Sandero 1.0 TCE ECO G 15th Anniversary gpl/benzina | Il Forum di Quattroruote

Dacia Sandero 1.0 TCE ECO G 15th Anniversary gpl/benzina

Buongiorno GIO non so dirti perchè è scomparso, una mia opinione che i pulsanti eco sono una presa per i fondelli, siano essi montati su lavastoviglie o lavatrici vuol dire lavare meno , quelli montati su auto vuol dire rinunciare a prestazioni per consumi un pochino più ridotti, che si può ottenere con l'uso parco dell'acceleratore, nessun miracolo ,se un progettista riesce a progettare un motore che consuma meno a parità di prestazioni non ha bisogno del pulsante ECO:
 
Buongiorno GIO non so dirti perchè è scomparso, una mia opinione che i pulsanti eco sono una presa per i fondelli, siano essi montati su lavastoviglie o lavatrici vuol dire lavare meno , quelli montati su auto vuol dire rinunciare a prestazioni per consumi un pochino più ridotti, che si può ottenere con l'uso parco dell'acceleratore, nessun miracolo ,se un progettista riesce a progettare un motore che consuma meno a parità di prestazioni non ha bisogno del pulsante ECO:
Sarebbero una presa in giro se non accadesse nulla alla pressione del tasto.
Ma come dici, qualcosa viene fatto. Oltre a ridurre le prestazioni per migliorare i consumi, agendo direttamente sulla taratura del motore, si varia anche il funzionamento di vari accessori tra cui il condizionatore.
Ovviamente, da usare quando non si richiedono prestazioni particolari.
Per l'ultima frase, la coperta è corta, impossibile avere parità di prestazioni e consumi così ridotti, a parità di veicolo.
 
Buongiorno GIO non so dirti perchè è scomparso, una mia opinione che i pulsanti eco sono una presa per i fondelli, siano essi montati su lavastoviglie o lavatrici vuol dire lavare meno , quelli montati su auto vuol dire rinunciare a prestazioni per consumi un pochino più ridotti, che si può ottenere con l'uso parco dell'acceleratore, nessun miracolo ,se un progettista riesce a progettare un motore che consuma meno a parità di prestazioni non ha bisogno del pulsante ECO:

Non sono esperto di lavastoviglie, ma so che su molte di queste le modalità eco spesso lavano allo stesso modo di quelle normali e lo fanno allungando i tempi e diminuendo le temperature, cioè ciò che incide maggiormente sui consumi.
Sulle auto la penso esattamente come te, ma il concetto è analogo: arrivi a destinazione ugualmente, ma se vuoi consumare meno impiegherai più tempo, eco o non eco.
 

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