<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Coupe gemella della FT-86, sarà a trazione integrale? | Il Forum di Quattroruote

Coupe gemella della FT-86, sarà a trazione integrale?

Ho letto che la TOYOTA FT-86 sarà a trazione posteriore.
La gemella Subaru avrà TI permanente?
Avrà quindi un pianale diverso?

Oppure sarà una Subaru a trazione posteriore?
 
elancia ha scritto:
Ho letto che la TOYOTA FT-86 sarà a trazione posteriore.
La gemella Subaru avrà TI permanente?
Avrà quindi un pianale diverso?

Oppure sarà una Subaru a trazione posteriore?

credo (e spero) sia TI, però l'amico Alex dovrebbe saperne più di noi...
 
elancia ha scritto:
Ho letto che la TOYOTA FT-86 sarà a trazione posteriore.
La gemella Subaru avrà TI permanente?
Avrà quindi un pianale diverso?

Oppure sarà una Subaru a trazione posteriore?

L' auto e' realizzata dalla Subaru ma pagata interamente dalla Toyota e la Toyota ha espressamente detto che per contenere i costi deve essere solo TP; se mai la faranno AWD sara' una decisione della Subaru e quindi dovra' anche metterci i soldi, pero' finche' non verra' presentata non si sapra' nulla.
 
matteomatte1 ha scritto:
mah, vedremo, comunque da quanto si può capire sarà una vettura molto interessante altro che Peugeot Rcz o vw sciroppo...

Motore Boxer id (tecnologia Toyota), trazione posteriore, auto leggera basso costo, io sto alla finestra ed aspetto, al limite faccio la cazzata e cambio la STI per quella che arrivera' prima o che mi offrira' di piu' a meno, tanto sempre una Subaru sara' anche se con marchio Toyota ;-) se poi costera' intorno ai 2milioni di yen la potrei prendere aggiungendo pochissimo ^_^
 
Heniadir ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
mah, vedremo, comunque da quanto si può capire sarà una vettura molto interessante altro che Peugeot Rcz o vw sciroppo...

Motore Boxer id (tecnologia Toyota), trazione posteriore, auto leggera basso costo, io sto alla finestra ed aspetto, al limite faccio la cazzata e cambio la STI per quella che arrivera' prima o che mi offrira' di piu' a meno, tanto sempre una Subaru sara' anche se con marchio Toyota ;-) se poi costera' intorno ai 2milioni di yen la potrei prendere aggiungendo pochissimo ^_^

Sono ansioso anche io di vedere come sarà quest'auto.. le foto dei prototipi sembrano convincenti..

PS: per gli ignoranti come me quanti sarebbero a spanne 2 milioni di Yen?
 
dovrebbero essere circa 18k ?,piu' o meno...mah cmq una subaru TP non mi convince proprio,spero che la partnership con una casa del calibro di toyota sia costruttiva e non snaturante del marchio...
 
gallongi ha scritto:
e non snaturante del marchio...

La Subaru ha venduto ad aprile in Giappone quasi 14000 auto, di queste 14000 auto la meta' sono k-car con motori a 3 o 4 cilindri in linea a al 95% TA o TP, di queste k-car circa il 30% sono i "kei-tra" cioe' dei piccoli pick-up a trazione posteriore e motore posteriore.
Delle restanti auto la parte del leone la fa l' Impreza che viene venduta al 80-85% nella versione TA con motore 1.5l 4AT (costa molto poco).
Adesso vorrei proprio vedere cosa ha di non naturale una Subaru TP ma con boxer, al limite se proprio non la vuoi non la compri e ti fai la Toyota che secondo il tuo punto di vista e' piu' naturale avendo avuto in gamma la Mr-2, Supra ed altre auto a TP.
 
tieni presente che,nonostante tu abbia detto cose indubbiamente giuste,io guardo il listino italiano e a parte quella (bleah..) justy vedo solo TI in listino e per me una subaru tp sarebbe ,per questo, snaturante....poi tengo anche ben presente che il mercato italiano per i jap e' una goccia nel mare. ;)...
 
gallongi ha scritto:
tieni presente che,nonostante tu abbia detto cose indubbiamente giuste,io guardo il listino italiano e a parte quella (bleah..) justy vedo solo TI in listino e per me una subaru tp sarebbe ,per questo, snaturante....

Basta usare la propria testa e non ripetere a pappagallo quello che i reparti marketing vogliono.

Visto che alla fine la coupe' alla Subaru esce "gratis", e visto che potrebbe vendere bene, ad esempio nei forum USA (USA che e' diventato il primo mercato della Subaru il Giappone e' il secondo) stanno sbavando come matti per avere una Subaru TP come rivale della Z, non vedo perche' non realizzarla, a me non dispiacerebbe affatto poi se avesse un doppia frizione SOLD ^_^
 
grazie per la precisazione ;) 18000? sarebbe un prezzo da discount!!

potrebbero sempre proporla a TP con le motorizzazioni più umane (e dividere in parte i costi di queste con Toyota) e TI con le turbizzate (che tanto almeno in itlaia saranno pochissime) senza svenarsi economicamente
 

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