costo frizione astra

[kineret]

Ciao a tutti,
la mia Astra 1700 dti, del dicembre 2002, ha un problema e deve essere curata: necessita di rifare la frizione. Il mio meccanico dove solitamente mi rivolgo, mi ha presentato un preventivo di circa 600 euro :shock: . Sinceramente, a me sembrano un po' troppi e siccome di meccanica ne capisco decisamente poco per non dire nulla, vorrei sapere dai più esperti se tale costo è oggettivamente gonfiato, oppure nella norma.

Mi ha parlato anche del volano, se qualcuno puo' spiegarmi cosa sia (circa 100 euro solo il volano appunto), mi farebbe un grosso favore!

La mia Astra ha attualmente circa 135000 Km, una volta raggiunta la temperatura di viaggio, le marce iniziano a non entrare e la retro è quasi impossibile inserirla.

Datemi dei consigli!

 

[andrewx]

Ciao a tutti,
la mia Astra 1700 dti, del dicembre 2002, ha un problema e deve essere curata: necessita di rifare la frizione. Il mio meccanico dove solitamente mi rivolgo, mi ha presentato un preventivo di circa 600 euro :shock: . Sinceramente, a me sembrano un po' troppi e siccome di meccanica ne capisco decisamente poco per non dire nulla, vorrei sapere dai più esperti se tale costo è oggettivamente gonfiato, oppure nella norma.

Mi ha parlato anche del volano, se qualcuno puo' spiegarmi cosa sia (circa 100 euro solo il volano appunto), mi farebbe un grosso favore!

La mia Astra ha attualmente circa 135000 Km, una volta raggiunta la temperatura di viaggio, le marce iniziano a non entrare e la retro è quasi impossibile inserirla.

Datemi dei consigli!

Ciao, sio infatti rifare la frizione è un operazione costosa, non tanto per il materiale ma per la manodopera.
Il volano di cui accenna , ( il tuo dovrebbe essere bimassa) in pratica detto grossolonamente, è posto tra motore e frizione e attenua anche le vibrazioni , sull'astra è noto che dia dei problemi dopo un certo chilometraggio, per questo il tuo meccanico consiglia di cambiarlo intanto che hai gia la frizione smontata , altrimenti se ti capita dovrai rispendere tutti i soldi della manodopera.
Una curiosità , ma tu la usi molto in città? ok la frizione usurata ma al punto di non entrare le marce sembra piu dei 135mila km.

 

[robby965]

Ciao a tutti,
la mia Astra 1700 dti, del dicembre 2002, ha un problema e deve essere curata: necessita di rifare la frizione. Il mio meccanico dove solitamente mi rivolgo, mi ha presentato un preventivo di circa 600 euro :shock: . Sinceramente, a me sembrano un po' troppi e siccome di meccanica ne capisco decisamente poco per non dire nulla, vorrei sapere dai più esperti se tale costo è oggettivamente gonfiato, oppure nella norma.

Mi ha parlato anche del volano, se qualcuno puo' spiegarmi cosa sia (circa 100 euro solo il volano appunto), mi farebbe un grosso favore!

La mia Astra ha attualmente circa 135000 Km, una volta raggiunta la temperatura di viaggio, le marce iniziano a non entrare e la retro è quasi impossibile inserirla.

Datemi dei consigli!

Ciao, sio infatti rifare la frizione è un operazione costosa, non tanto per il materiale ma per la manodopera.
Il volano di cui accenna , ( il tuo dovrebbe essere bimassa) in pratica detto grossolonamente, è posto tra motore e frizione e attenua anche le vibrazioni , sull'astra è noto che dia dei problemi dopo un certo chilometraggio, per questo il tuo meccanico consiglia di cambiarlo intanto che hai gia la frizione smontata , altrimenti se ti capita dovrai rispendere tutti i soldi della manodopera.
Una curiosità , ma tu la usi molto in città? ok la frizione usurata ma al punto di non entrare le marce sembra piu dei 135mila km.

A kineret è andata bene la mia si è rotta a 90.000 percorrendo statali e tangenziali. Stessi sintomi di quelli dell'auto di kineret.
Solo che a me l'officina autorizzata Opel la frizione + volano me l'ha sostituita per ben 1800,00 il triplo del preventivo di kineret...
mai più Opel.

 

[Scrag83]

prezzo onesto...Ciao

 

[kineret]

Ciao a tutti,
la mia Astra 1700 dti, del dicembre 2002, ha un problema e deve essere curata: necessita di rifare la frizione. Il mio meccanico dove solitamente mi rivolgo, mi ha presentato un preventivo di circa 600 euro :shock: . Sinceramente, a me sembrano un po' troppi e siccome di meccanica ne capisco decisamente poco per non dire nulla, vorrei sapere dai più esperti se tale costo è oggettivamente gonfiato, oppure nella norma.

Mi ha parlato anche del volano, se qualcuno puo' spiegarmi cosa sia (circa 100 euro solo il volano appunto), mi farebbe un grosso favore!

La mia Astra ha attualmente circa 135000 Km, una volta raggiunta la temperatura di viaggio, le marce iniziano a non entrare e la retro è quasi impossibile inserirla.

Datemi dei consigli!

Ciao, sio infatti rifare la frizione è un operazione costosa, non tanto per il materiale ma per la manodopera.
Il volano di cui accenna , ( il tuo dovrebbe essere bimassa) in pratica detto grossolonamente, è posto tra motore e frizione e attenua anche le vibrazioni , sull'astra è noto che dia dei problemi dopo un certo chilometraggio, per questo il tuo meccanico consiglia di cambiarlo intanto che hai gia la frizione smontata , altrimenti se ti capita dovrai rispendere tutti i soldi della manodopera.
Una curiosità , ma tu la usi molto in città? ok la frizione usurata ma al punto di non entrare le marce sembra piu dei 135mila km.

Ciao,
si uso l'Astra per l'80% in città...

 

[kineret]

A kineret è andata bene la mia si è rotta a 90.000 percorrendo statali e tangenziali. Stessi sintomi di quelli dell'auto di kineret.
Solo che a me l'officina autorizzata Opel la frizione + volano me l'ha sostituita per ben 1800,00 il triplo del preventivo di kineret...
mai più Opel.

Il meccanico mi ha detto che se avessi continuato ad usare l'auto avrei rotto anche il cambio con costi quindi elevatissimi (2550 circa...).

Diciamo che sono stato fortunato allora. Mai più officine Opel e cmq delle case automobilistiche in genere.

 

[andrewx]

Ciao a tutti,
la mia Astra 1700 dti, del dicembre 2002, ha un problema e deve essere curata: necessita di rifare la frizione. Il mio meccanico dove solitamente mi rivolgo, mi ha presentato un preventivo di circa 600 euro :shock: . Sinceramente, a me sembrano un po' troppi e siccome di meccanica ne capisco decisamente poco per non dire nulla, vorrei sapere dai più esperti se tale costo è oggettivamente gonfiato, oppure nella norma.

Mi ha parlato anche del volano, se qualcuno puo' spiegarmi cosa sia (circa 100 euro solo il volano appunto), mi farebbe un grosso favore!

La mia Astra ha attualmente circa 135000 Km, una volta raggiunta la temperatura di viaggio, le marce iniziano a non entrare e la retro è quasi impossibile inserirla.

Datemi dei consigli!

Ciao, sio infatti rifare la frizione è un operazione costosa, non tanto per il materiale ma per la manodopera.
Il volano di cui accenna , ( il tuo dovrebbe essere bimassa) in pratica detto grossolonamente, è posto tra motore e frizione e attenua anche le vibrazioni , sull'astra è noto che dia dei problemi dopo un certo chilometraggio, per questo il tuo meccanico consiglia di cambiarlo intanto che hai gia la frizione smontata , altrimenti se ti capita dovrai rispendere tutti i soldi della manodopera.
Una curiosità , ma tu la usi molto in città? ok la frizione usurata ma al punto di non entrare le marce sembra piu dei 135mila km.

Ciao,
si uso l'Astra per l'80% in città...

A un mio collega era da poco scaduta la garanzia, sistemato il volano a costo 0
ha trovato un buon punto di assistenza

 

[muntain]

Purtroppo è uno degli svantaggi principali delle macchine diesel nei confronto delle benzina: la frizione si consuma di più e costa di più sostituirla...cmq il prezzo del preventivo mi sembra onesto, in generale non ho mai sentito costi sotto i 1000-1200 euro