<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Costi, oneri e spese varie annue per la Sportage 1.7 Diesel. | Il Forum di Quattroruote

Costi, oneri e spese varie annue per la Sportage 1.7 Diesel.

Chi compra la macchina dei sogni, chi è appassionato di motori, difficilmente si pone quanto il nuovo acquisto inciderà nel suo portafoglio nel tempo. Confrontiamoci con consumi, tasse, assicurazioni ecc. e facciamone promemoria che, con i tempi che corrono, a mio parere non guasta.
 
nel sito non c'è possibilità di selezionare la Sportage...e poi non capisco francamente dove volete arrivare, nel senso che (almeno io) quando compro un'auto so che poi la devo mantenere quindi im problema non mi si pone, altrimenti avrei comprato una F40 ;)
 
snake72 ha scritto:
nel sito non c'è possibilità di selezionare la Sportage...e poi non capisco francamente dove volete arrivare, nel senso che (almeno io) quando compro un'auto so che poi la devo mantenere quindi im problema non mi si pone, altrimenti avrei comprato una F40 ;)

E' bene precisare che con l'apertura di questo nuovo topic si propone solo di fare "due conti" per sapere quante risorse economiche impegna l'auto appena acquistata, senza per questo porsi il problema primario se possiamo o no permetterci di mantenerla, anche perchè, nelle tabelle ACI dei costi chilometrici, la Sportage non è ancora stata inserita (ringrazio comunque infostefanorossi per il link).
Aggiungo che, qualora si avesse voglia di approfondire la tematica apertasi, qualsiasi risultato espresso e comunicato dagli utenti di questo forum rimarrebbe del tutto personale e quindi di relativo valore ma interessante, a mio avviso, ai fini del confronto tra gli utenti stessi.
 
novedi ha scritto:
snake72 ha scritto:
nel sito non c'è possibilità di selezionare la Sportage...e poi non capisco francamente dove volete arrivare, nel senso che (almeno io) quando compro un'auto so che poi la devo mantenere quindi im problema non mi si pone, altrimenti avrei comprato una F40 ;)

E' bene precisare che con l'apertura di questo nuovo topic si propone solo di fare "due conti" per sapere quante risorse economiche impegna l'auto appena acquistata, senza per questo porsi il problema primario se possiamo o no permetterci di mantenerla, anche perchè, nelle tabelle ACI dei costi chilometrici, la Sportage non è ancora stata inserita (ringrazio comunque infostefanorossi per il link).
Aggiungo che, qualora si avesse voglia di approfondire la tematica apertasi, qualsiasi risultato espresso e comunicato dagli utenti di questo forum rimarrebbe del tutto personale e quindi di relativo valore ma interessante, a mio avviso, ai fini del confronto tra gli utenti stessi.

Il post non mi stimola particolarmente, primo perche' non mi piace fare calcoli, secondo perche' se poi li faccio mi viene subito da vendere la macchina, visto che con adeguati servizi pubblici se ne potrebbe fare volentieri a meno.

A mio parere la sporty e' una macchina abbastanza onerosa da mantenere questo perche':

- i consumi non sono irrisori (dai 10km/l-15km/l a seconda del percorso 1700 diesel)
- gomme da 18 pollici (inutili ma belle)
- assicurazione furto incendio (valore iniziale di 27 mila euro)
- tagliandi, ogni anno per mantenere garanzia

Aggiungiamoci poi che normalmente le KIA perdono valore piu' di altre sul mercato dell'usato (almeno fino ad oggi)

QUINDI:
acquisto+spese+tagliandi+svalutazione....era meglio se andavo a piedi....
 
Concordo con idrottolo e francamente non ci voglio pensare soprattutto adesso che l'ho appena comprata.
Di certo sò che quando cambierò le gomme (spero il più tardi possibile e non prima di 50.000 km.) non spenderò meno di 800 euri; che il tagliando sarà all'incirca tra i 200/300 euro all'anno (circa 20 euro al mese), che se la uso il gasolio lo devo mettere e i prezzi aumentano sempre più, che l'assicurazione costa (anche se già da aprile la faccio abbassare), che il bollo per fortuna lo pago come la mia precedente (stessi KW)...quindi lo so e non mi fascio la testa ;)
 
Rispetto le opinioni altrui, naturalmente, e non nascondo che un pò, sotto sotto, li condivido anch'io. Mi avete convinto; meglio non fare conti specialmente una volta già comprata la Sporty,,, godiamocela e basta! Per me la discussione è chiusa.
 
A parte le gomme, le 235/55r18 costicchiano, ( dai 200 euri in su l'una ) la Kia si comporta abbastanza bene come manodopera 33 euri l'ora (es. Renault sta sopra hai 40, lo so perchè ce l'ho, e la lascerò a breve). Per il resto, e che resto, Kia garantisce 7 anni di garanzia su motore e trasmissione, cioè il cuore dell'auto. Non ci sono paragoni con nessun'altra casa automobilistica.
Basterà questo per tenere alto in valore dell'auto, se si rivenderà prima dei sette anni. Kia ci ha visto lungo. Poi credo che il 1700 si mantenga bene. Ho un collega che possiede una Sorento 22 crdi e ci fa i 13!! E' rimasto molto soddisfatto. Saluti
 
ivcom ha scritto:
A parte le gomme, le 235/55r18 costicchiano, ( dai 200 euri in su l'una ) la Kia si comporta abbastanza bene come manodopera 33 euri l'ora (es. Renault sta sopra hai 40, lo so perchè ce l'ho, e la lascerò a breve). Per il resto, e che resto, Kia garantisce 7 anni di garanzia su motore e trasmissione, cioè il cuore dell'auto. Non ci sono paragoni con nessun'altra casa automobilistica.
Basterà questo per tenere alto in valore dell'auto, se si rivenderà prima dei sette anni. Kia ci ha visto lungo. Poi credo che il 1700 si mantenga bene. Ho un collega che possiede una Sorento 22 crdi e ci fa i 13!! E' rimasto molto soddisfatto. Saluti

Dal post sulla 1.7d si evince che consuma sui 6,5 x 100 km e anche meno, secondo l'uso prevalente. Sono i 16,5-17,5 km/litro (a me consuma 17,5). Se consideri bollo e assicurazione mediamente + bassi per via del downsizing e dei KW non eccessivi si ha un costo medio annuo che per me ha pochi paragoni nella categoria. Le gomme però possono in effetti incidere (l' ho visto quando ho messo su le termiche... ). Qui dipende tutto dai km.percorsi e da quanto si fa durare 1 treno. La svalutazione finale rimane l'incognita + grande al momento. E' possibile che il modello mantenga quotazioni + elevate della media KIA attuale visto il successo di critica e di vendite. Anche la motorizzazione diesel e la garanzia dovrebbero aiutare in questo. Si vedrà tra qualche anno se abbiamo avuto ragione...
 
catiaf ha scritto:
ivcom ha scritto:
A parte le gomme, le 235/55r18 costicchiano, ( dai 200 euri in su l'una ) la Kia si comporta abbastanza bene come manodopera 33 euri l'ora (es. Renault sta sopra hai 40, lo so perchè ce l'ho, e la lascerò a breve). Per il resto, e che resto, Kia garantisce 7 anni di garanzia su motore e trasmissione, cioè il cuore dell'auto. Non ci sono paragoni con nessun'altra casa automobilistica.
Basterà questo per tenere alto in valore dell'auto, se si rivenderà prima dei sette anni. Kia ci ha visto lungo. Poi credo che il 1700 si mantenga bene. Ho un collega che possiede una Sorento 22 crdi e ci fa i 13!! E' rimasto molto soddisfatto. Saluti

Dal post sulla 1.7d si evince che consuma sui 6,5 x 100 km e anche meno, secondo l'uso prevalente. Sono i 16,5-17,5 km/litro (a me consuma 17,5). Se consideri bollo e assicurazione mediamente + bassi per via del downsizing e dei KW non eccessivi si ha un costo medio annuo che per me ha pochi paragoni nella categoria. Le gomme però possono in effetti incidere (l' ho visto quando ho messo su le termiche... ). Qui dipende tutto dai km.percorsi e da quanto si fa durare 1 treno. La svalutazione finale rimane l'incognita + grande al momento. E' possibile che il modello mantenga quotazioni + elevate della media KIA attuale visto il successo di critica e di vendite. Anche la motorizzazione diesel e la garanzia dovrebbero aiutare in questo. Si vedrà tra qualche anno se abbiamo avuto ragione...

Io credo che i 6.5 L/100km non riusciro' a tenerli, per i primi 1000km faccio il bravo, ma poi non riesco a fermare il mio piede di ghisa.... anche perche' visto che il motore risponde bene invoglia a schiacciare....

Avete notato un po' di turbo lag tra la seconda e la terza marcia ?
 
Io non ho la Sportage(ma ronzo attorno al concessionario da un po',lo ammetto U.U).
Diciamo però che un post del genere è utile ed al tempo stesso una bella mazzata.

Per volerla dire tutta,io penso che chiunque,per di piu di questi tempi,si faccia i conti in tasca prima di cacciare fuori il Denaro per una macchina.Inoltre,e mi sembra piuttosto evidente,la Sportage non è un'utilitarietta tanto per..diciamo che a mio parere prende a mazzate il Qasqai e l'IX35 per design e prestazioni(soggettivo il parere anche se l'ix35 ha lo stesso motore) e se la sbatte con molte altre auto dello stesso segmento(niente a che vedere con Mercedes,Audi,Bmw o Land Rover e WV). Per cui ripeto,il post pouò servire per confrontare i consumi,i costi,anche per consigli a riguardo delle spese e della manutenzione ^_^
 
idrottolo ha scritto:
novedi ha scritto:
snake72 ha scritto:
nel sito non c'è possibilità di selezionare la Sportage...e poi non capisco francamente dove volete arrivare, nel senso che (almeno io) quando compro un'auto so che poi la devo mantenere quindi im problema non mi si pone, altrimenti avrei comprato una F40 ;)

E' bene precisare che con l'apertura di questo nuovo topic si propone solo di fare "due conti" per sapere quante risorse economiche impegna l'auto appena acquistata, senza per questo porsi il problema primario se possiamo o no permetterci di mantenerla, anche perchè, nelle tabelle ACI dei costi chilometrici, la Sportage non è ancora stata inserita (ringrazio comunque infostefanorossi per il link).
Aggiungo che, qualora si avesse voglia di approfondire la tematica apertasi, qualsiasi risultato espresso e comunicato dagli utenti di questo forum rimarrebbe del tutto personale e quindi di relativo valore ma interessante, a mio avviso, ai fini del confronto tra gli utenti stessi.

Il post non mi stimola particolarmente, primo perche' non mi piace fare calcoli, secondo perche' se poi li faccio mi viene subito da vendere la macchina, visto che con adeguati servizi pubblici se ne potrebbe fare volentieri a meno.

A mio parere la sporty e' una macchina abbastanza onerosa da mantenere questo perche':

- i consumi non sono irrisori (dai 10km/l-15km/l a seconda del percorso 1700 diesel)
- gomme da 18 pollici (inutili ma belle)
- assicurazione furto incendio (valore iniziale di 27 mila euro)
- tagliandi, ogni anno per mantenere garanzia

Aggiungiamoci poi che normalmente le KIA perdono valore piu' di altre sul mercato dell'usato (almeno fino ad oggi)

QUINDI:
acquisto+spese+tagliandi+svalutazione....era meglio se andavo a piedi....

Sono daccordo con te ma si può risparmiare qualcosa facendo i tagliandi presso centri autorizzati di fiducia per nn perdere la garanzia, nn trovi?
 

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