Corniche

[ROVIGOLAW1]

vista oggi sul Garda

 

[Ax-80]

Bellissima . Mi pare di ricordare che la V ,questa è una I? Mi pare , sia stata l’ultima a uscire dallo stabilimento storico di Crewe e in generale la prima serie fosse la prima Rolls coi freno a disco


Edit. E prima RR a scocca portante

 

[pilota54]

Bella, ma ho sempre preferito le Bentley.

 

[Ax-80]

Bella, ma ho sempre preferito le Bentley.

Più sportive?

 

[pilota54]

Più sportive?

Secondo me ancora più aristocratiche, oltre che, in qualche caso tipo Continental GT, anche un minimo sportive.
Anche se io forse mi vergognerei un po' a comprare una Rolls o una Bentley, ma è una cosa personale.

 

[Ax-80]

Secondo me ancora più aristocratiche, oltre che, in qualche caso tipo Continental GT, anche un minimo sportive.
Anche se io forse mi vergognerei un po' a comprare una Rolls o una Bentley, ma è una cosa personale.

La continental GT è bella

 

[pilota54]

La continental GT è bella

Si, mi piace molto ed è il massimo che comprerei (se fossi molto ricco) senza sentirmi in colpa.
Anzi, direi che sia il top assoluto mondiale delle coupè, per me.

 

[Ax-80]

Si, mi piace molto ed è il massimo che comprerei (se fossi molto ricco) senza sentirmi in colpa.
Anzi, direi che sia il top assoluto mondiale delle coupè, per me.

Questa secondo me non è male

 

[pilota54]

Siamo OT, semmai apri un topic sulle Bentley......

 

[Ax-80]

Siamo OT, semmai apri un topic sulle Bentley......

Questa è una RR ,phantom coupe

P.s. Per caso ,vista una oggi bicolore

 

[pilota54]

Questa è una RR ,phantom coupe

P.s. Per caso ,vista una oggi bicolore

Ah, scusami, non l'avevo "riconosciuta".

 

[Ax-80]

Ah, scusami, non l'avevo "riconosciuta".

Non è il tuo genere.. neanche il mio. Ovviamente

 

[Streamliner]

Pensare che la Corniche (e la Camargue) erano probabilmente le auto più care a listino ai tempi, e oggi hanno quotazioni relativamente contenute. Sono molto belle, ma probabilmente influisce l'immagine a metà tra "sceicco anni '70-80" e auto da matrimonio.
A me è sempre piaciuta la meno vistosa berlina Silver Shadow, che si può trovare a prezzi davvero accessibili (salvo poi la manutenzione e il restauro...)

Ricordo che avevano motore V8 da 6750 cc (potenza mai dichiarata, ma definita "adeguata", era intorno ai 200 cv) ,e cambio automatico a 3 marce.