<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> consumo anomalo pneumatico | Il Forum di Quattroruote

consumo anomalo pneumatico

Ciao a tutti. Ho un problema che sinceramente non so da cosa dipenda e quindi ve le dico tutte e poi ognnuno mi dirà la sua idea: ho una fiat punto modello 188 terza serie. Ho cambiato entrambi i braccetti anteriori a fine 2019 e fatto convergenza sempre nello stesso periodo. A fine 2021 prendo sotto un cinghiale. A inizio 2022 ne prendo un altro.... Lo so cosa pensate ma nelle mie zone è pieno di cinghiali che ti sbucano davanti alla macchina la notte (per fortuna la Regione qualcosa rimborsa). Il carrozziere ripara l'auto entrambe le volte. Circa una settimana fa ho fatto pure la revisione e niente da segnalare. In tutto ciò tagliandi periodici nel tempo. Fatto sta che al cambio gomme di metà novembre 2021 (gomme appena montate vecchie di un anno) noto che l'anteriore destra era un po' più consumata nel lato interno. Dico "va be" vediamo. Arrivo al cambio gomme di metà aprile e la gomma sembrava rimasta più o meno uguale e monto su le gomme nuove estive (appena comprate). In tutto ciò me rendo conto che, dopo il secondo incontro ravvicinato col cinghiale (gennaio 2021) l'auto a sterzo dritto andava verso il centro della strada (tirava a sinistra in pratica). L'altro giorno vado a ricontrollare le gomme dopo aver fatto 7000-8000 km dal cambio di metà aprile e mi accorgo che di nuovo l'anteriore destra è più consumata all'interno. Non che sia liscia, però la parte esterna è come nuova mentre la parte interna è consumata... a occhio si vede. Solo l'anteriore destra. L'anteriore sinistra ha un consumo regolarissimo da entrambi i lati. A questo punto prendo appuntamento con un altro gommista. Purtroppo non ho potuto portare l'auto di persona ma mi è stato riferito che il gommista ha detto che ha fatto la convergenza anche se secondo lui il problema principale è un silent block perchè, si, la convergenza non era perfetta ma faceva pochissimo. In tutto ciò, mi sembra, che adesso a volante dritto l'auto non tira più verso il centro della strada ma resta dritta diciamo. Questo nuovo gommista ha detto che se fosse stato solo un problema di convergenza allora sarebbero dovute essere consumate in modo irregolari entrambe le anteriori e non solamente una (quella a destra) e quindi secondo lui è il silent block. Che ne pensate?
 
Ciao a tutti. Ho un problema che sinceramente non so da cosa dipenda e quindi ve le dico tutte e poi ognnuno mi dirà la sua idea: ho una fiat punto modello 188 terza serie. Ho cambiato entrambi i braccetti anteriori a fine 2019 e fatto convergenza sempre nello stesso periodo. A fine 2021 prendo sotto un cinghiale. A inizio 2022 ne prendo un altro.... Lo so cosa pensate ma nelle mie zone è pieno di cinghiali che ti sbucano davanti alla macchina la notte (per fortuna la Regione qualcosa rimborsa). Il carrozziere ripara l'auto entrambe le volte. Circa una settimana fa ho fatto pure la revisione e niente da segnalare. In tutto ciò tagliandi periodici nel tempo. Fatto sta che al cambio gomme di metà novembre 2021 (gomme appena montate vecchie di un anno) noto che l'anteriore destra era un po' più consumata nel lato interno. Dico "va be" vediamo. Arrivo al cambio gomme di metà aprile e la gomma sembrava rimasta più o meno uguale e monto su le gomme nuove estive (appena comprate). In tutto ciò me rendo conto che, dopo il secondo incontro ravvicinato col cinghiale (gennaio 2021) l'auto a sterzo dritto andava verso il centro della strada (tirava a sinistra in pratica). L'altro giorno vado a ricontrollare le gomme dopo aver fatto 7000-8000 km dal cambio di metà aprile e mi accorgo che di nuovo l'anteriore destra è più consumata all'interno. Non che sia liscia, però la parte esterna è come nuova mentre la parte interna è consumata... a occhio si vede. Solo l'anteriore destra. L'anteriore sinistra ha un consumo regolarissimo da entrambi i lati. A questo punto prendo appuntamento con un altro gommista. Purtroppo non ho potuto portare l'auto di persona ma mi è stato riferito che il gommista ha detto che ha fatto la convergenza anche se secondo lui il problema principale è un silent block perchè, si, la convergenza non era perfetta ma faceva pochissimo. In tutto ciò, mi sembra, che adesso a volante dritto l'auto non tira più verso il centro della strada ma resta dritta diciamo. Questo nuovo gommista ha detto che se fosse stato solo un problema di convergenza allora sarebbero dovute essere consumate in modo irregolari entrambe le anteriori e non solamente una (quella a destra) e quindi secondo lui è il silent block. Che ne pensate?
Da ingnorante penso che: la convergenza è qualcosa che si misura e regola staticamente. Da fermo magari la convergenza è ok ma in corsa forse la geometria viene falsata da qualcosa (non saprei dire se i silent Block o cosa) che va a cambiare le regolazioni
 
a me era anche successo che le gomme erano andate giù male, fatto assetto e non era troppo fuori posto, messo su gomme nuove con rassegnazione di vederle andare giù male e sono andate giù bene e non ho cambiato strade...ho l'impressione che alle volte il battistrada non sia uniforme come mescola e quindi non consumi giusto
 

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