consumi reali mazda 3 2.2 150cv diesel?

[miago77]

Qualcuno di voi che ha questa macchina sa dirmi i consumi medi reali?
in una concessionaria mi hanno detto che fa i 22, in un altra i 18 ed un altra ancora i 15.....

 

[PalmerEldrich]

Qualcuno di voi che ha questa macchina sa dirmi i consumi medi reali?
in una concessionaria mi hanno detto che fa i 22, in un altra i 18 ed un altra ancora i 15.....

Dovresti basarti su una statistica più ampia --&gt http://tinyurl.com/oe33t7u
Ho limitato per veicoli dal 2014; puoi ampliare anche agli anni precedenti.
Come vedi siamo sui 6 l/100km = 16.7 km/l

 

[miago77]

Grazie. Non conoscevo questo sito.
ottimo!

 

[rotagian]

Io devo dire che, col mio stile di guida sono attorno ai 6 l/100km, ma compreso il traino saltuario di una roulotte (un weekend al mese in media). Senza il traino sono tra i 5 e i 5,4 l/100 km.
Se non ci fossero quelle benedette rigenerazioni, poi...
La mia guida è sempre stata piuttosto parca, anche se questa porta a spingere abbastanza...
Qualche tirata (e neanche proprio rara) c'è, ma di solito piuttosto tranquillo.

 

[miago77]

Io devo dire che, col mio stile di guida sono attorno ai 6 l/100km, ma compreso il traino saltuario di una roulotte (un weekend al mese in media). Senza il traino sono tra i 5 e i 5,4 l/100 km.
Se non ci fossero quelle benedette rigenerazioni, poi...
La mia guida è sempre stata piuttosto parca, anche se questa porta a spingere abbastanza...
Qualche tirata (e neanche proprio rara) c'è, ma di solito piuttosto tranquillo.

Ciao. Anche io ho notato che le medie segnalate dal sito sono un pelo più alte delle mie. Ha fatto un paragone con la focus che ho io ed il sito in media mi da un consumo sui 5.8/100. Mentre io con la mia guida faccio i 4.9/100.

 

[melego73]

un motore del genere su una 3 i 20 li fa per forza nell'extraurbano.
Poi ovvio,dipende sempre da come si guida.

 

[miago77]

un motore del genere su una 3 i 20 li fa per forza nell'extraurbano.
Poi ovvio,dipende sempre da come si guida.

Lo spero! io vivo in campagna, e l' 80% del chilometraggio lo faccio in extraurbano.

 

[rotagian]

Allora tranquillo: è la mia stessa situazione!

 

[melego73]

ma li fa sicuro a patto che che il DPF non rompa le @@
Altrimenti e' capace di fare i 12.

 

[miago77]

Io devo dire che, col mio stile di guida sono attorno ai 6 l/100km, ma compreso il traino saltuario di una roulotte (un weekend al mese in media). Senza il traino sono tra i 5 e i 5,4 l/100 km.
Se non ci fossero quelle benedette rigenerazioni, poi...
La mia guida è sempre stata piuttosto parca, anche se questa porta a spingere abbastanza...
Qualche tirata (e neanche proprio rara) c'è, ma di solito piuttosto tranquillo.

ciao. Come ho riportato in un altra domanda, ho provato la mazda 3 2.2.
è stato orribile! Aveva delle perdite di potenza imbarazzanti.

Come arrivavo in ripresa a 2500 giri perdeva potenza tutto in una volta per circa mezzo secondo, poi ai 3000 dinuovo!

Alcuni utenti mi hanno detto che sul cambio manuale lo fa sovente....sta cosa non va per niente bene....sto cambiando idea sulla macchina....

 

[melego73]

Ah,non c'e' niente da fare.
Ci sono alcuni motori di Mazda che sembrano girare come orogologi altri,come quello che avevo sulla ex mazda6,di una irregolarita' impressionante.
Secondo me hanno delle partite di sensori o centraline del cazzo.

 

[rotagian]

Miago, salvati! tu che puoi!
Non ti fare abbindolare dalle promesse del venditore! fai bene le tue valutazioni!
Della mia esperienza totalmente negativa ormai tutti ne sono a conoscenza, ma leggo di diverse altre lamentele che, visti i numeri, mi paiono, personalmente, veramente troppe.
L'irregolarità ancora adesso è ben presente sulla mia: piccoli strappi, piccoli vuoti e, in accelerazioni importanti, cali di accelerazione (non vuoti, ma riduzione dell'accelerazione) dopo la cambiata.
Insomma... per me un'auto da dimenticare.
Se su google cerchi problemi mazda forum, il secondo risultato può darti l'idea di quanto dico!

Ciao!

 

[rotagian]

Leggi il post sulle pagliacciate delle concessionarie e vedrai. Io ho risolto cambiandola. :evil:

 

[melego73]

Ciao rotagian, davvero ti sei trovato male con la Mazda3? Io l'ho vista la prima volta quest'anno in esposizione alla festa dell'unità e mi sono innamorato di colpo

ti capisco,bella e' bella ma se becchi l'esemplare sfigato sei rovinato.
Giusto l'altro ieri stavo parlando in officina con un cliente con un CX7
2.2 e anche lui era contento del mezzo ma lamentava grossi problemi di irregolarita' del motore.
Ecco,questa e' la migliore delle ipotesi e non ci si puo' fare niente.
Io cambierei aria oppure la prenderei a benzina.
Ma andrei a benzina anche con altri marchi,il diesel ormai ha i giorni contati.

 

[izioace]

il motore gasolio 2.2 Sky-D da 150 cv è fantastico.
Non ha alcun vuoto di erogazione e nessuna imbarazzante perdita di potenza. Anzi per la prima volta in vita mia ho potuto tirare a 6.000 giri un motore diesel, senza che il limitatore di giri entrasse in funzione.
Strano il giudizio di Miago77
Tanto più strano il giudizio di Rotagian che abbina termini come "totalmente negativa" a eventi del calibro di "piccoli strappi, piccoli vuoti e, in accelerazioni importanti, cali di accelerazione (non vuoti, ma riduzione dell'accelerazione) dopo la cambiata" o "consumi nell'ordine dei 5.4 l/100 Km con una maledetta rigenerazione".
Di qui due considerazioni: o finora ha guidato le auto dei marziano, o non ha un metro di giudizio, ma spara a caso.
Saluti a tutti

 

[melego73]

Sei fortunato che il tuo motore gira regolare
Ma se avessi letto tutto con attenzione,avresti trovato scritto che ci sono della partite di motori che non girano così regolari.
E uno di quelli era il mio della ex M6 143cv e anche quello di Rotagian che l'ha venduta.
E così tante altre.
Nessuno ha scritto che sono tutte così.
Poi scusami,ma che senso ha tirare a 6000 un motore a nafta quando il top delle prestazioni lo da tra i 1500 e i 5000 max (parlando di questo sky)?