<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi nuovo Toyota RAV4 awd | Il Forum di Quattroruote

Consumi nuovo Toyota RAV4 awd

Scrivo per esporre la mia soddisfazione dopo 1200km percorsi con il nuovo rav awd, al di là degli elogi per il comfort di guida che l'auto trasmette, sono rimasto sorpreso dai consumi.
Infatti non credevo che il sistema Hybrid di cui dispone avesse le prestazioni che ho rilevato in questo primo mese d'uso.
Il consumo medio totale dei 1200 km percorsi è di 20 km/ l, che x un auto di 22 qli non mi pare proprio male.
I percorsi che ho fatto comprendono 1/3 di autostrada, 1/4 urbano e il restante extra urbano di cui gran parte in collina/pre montagna.
Qualcun altro ha rilevato i consumi?
Saluti
 
Bene!
Più che altro conferma diciamo...

Da dire inoltre che, complice di tali lusinghieri risultati, vi è la stagione/temperature del momento...
 
Secondo me questi ultimi modelli sono molto più "facili" per i non esperti, vedo molti meno thread con consumi da 3000 V6 a benza.
 
Diciamo che il maggior intervento della parte elettrica in buona parte sopperisce a ciò che prima era per mezzo di particolari tecniche e/o trucchetti vari...
 
Nuovo aggiornamento: 1700 km e quasi 21 km litro di media, risultati in crescita, un po'per fine rodaggio e un po' x adeguamento guida al sistema Hybrid.
 
Scrivo per esporre la mia soddisfazione dopo 1200km percorsi con il nuovo rav awd, al di là degli elogi per il comfort di guida che l'auto trasmette, sono rimasto sorpreso dai consumi.
Infatti non credevo che il sistema Hybrid di cui dispone avesse le prestazioni che ho rilevato in questo primo mese d'uso.
Il consumo medio totale dei 1200 km percorsi è di 20 km/ l, che x un auto di 22 qli non mi pare proprio male.
I percorsi che ho fatto comprendono 1/3 di autostrada, 1/4 urbano e il restante extra urbano di cui gran parte in collina/pre montagna.
Qualcun altro ha rilevato i consumi?
Saluti

Il consumo da te ottenuto , è rilevato dal computer di bordo , o da pieno a pieno ?

Io con la Chr faccio 22/23 km litro di estate da pieno a pieno su percorsi simili .
 
ciao,
la media che ho rilevato è quella ottenuta con il computer di bordo sul totale dei primi 1700 km percorsi con il rav.
Considerando che faccio in media 40€ di benzina a settimana ed i 25/26 litri, che variano in base al prezzo alla pompa, mi permettono di percorrere tranquillamente oltre 500 km lungo i miei tragitti settimanali suddivisi in urbano ed extra urbano, metà dei quali in colina/montagna.
 
ciao,
la media che ho rilevato è quella ottenuta con il computer di bordo sul totale dei primi 1700 km percorsi con il rav.
Considerando che faccio in media 40€ di benzina a settimana ed i 25/26 litri, che variano in base al prezzo alla pompa, mi permettono di percorrere tranquillamente oltre 500 km lungo i miei tragitti settimanali suddivisi in urbano ed extra urbano, metà dei quali in colina/montagna.
Risultato eccellente , soprattutto se si considera la massa e la sezione frontale del Rav 2019 .
Probabilmente il sistema Hybrid si è ulteriormente evoluto rispetto a quello montato sul CHR , dove , su percorsi simili ai tuoi , riesco a fare con una certa attenzione i 22/23 km/litro in estate . Il CHR è mezzo più leggero e con dimensioni più contenute.
Usi qualche tecnica particolare o lasci fare all'auto ?
Hai fatto il corso di economy organizzato da Toyota ?
Ciao !
 
Ultima modifica:
Risultato eccellente , soprattutto se si considera la massa e la sezione frontale del Rav 2019 .
Probabilmente il sistema Hybrid si è ulteriormente evoluto rispetto a quello montato sul CHR , dove , su percorsi simili ai tuoi , riesco a fare con una certa attenzione i 22/23 km/litro in estate . Il CHR è mezzo più leggero e con dimensioni più contenute.
Usi qualche tecnica particolare o lasci fare all'auto ?
Hai fatto il corso di economy organizzato da Toyota ?
Ciao !

ciao, per ora non ho fatto il corso, mi sono basato sul comportamento e l'efficienza del veicolo, in particolare sfrutto le altimetrie dei percorsi verso le zone montane, dove in salita consuma praticamente solo carburante, ma poi in discesa va solo la batteria. Comunque la maggior efficienza la riscontro su percorsi urbani in pianura.
Poi è chiaro che devo tenere a bada i cavalli del motore e sopratutto il piede sul gas, perché il Rav4 nonostante la mole ha una potenza adeguatissima che gli permette delle riprese super!
Un saluto
 

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