<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi GT86 | Il Forum di Quattroruote

Consumi GT86

Ciao a tutti, stavo valutando anche la GT86 come possibile auto nuova. Qualcuno sa dirmi i consumi reali? Trovo dati molto discordanti in giro...
Io percorro per il 70% strade extraurbane dove si viaggia costante tra i 60 e gli 80 km/h...me la consigliereste? Faccio circa 90 km/giorno.
 
Si specie se in presenza di cambio manuale e percorsi pianeggianti e con un "filo di gas"(come tuttavia faccio io stesso con altra aspirata benzina come altrettanto "diversamente sportiva" Yaris 1.3)...
 
Ciao, possiedo una gt 86 presa nuova sei mesi fa. Il consumo è quello indicato sopra, intorno agli 11,5 km/litro se percorri strade urbane ma si comporta meglio, arrivando quasi ai 15 km/litro su strade extraurbane anche con una guida brillante. In autostrada, a codice, si comporta bene sotto l'aspetto consumi. Prima avevo una Punto evo Abarth, ai consumi sono abbastanza abituato, ma il comportamento di questa vettura si fa perdonare ogni cosa : non dimentichiamo che è un duemila aspirato boxer da 200 cavalli che vanno estratti agli alti règimi. Giusto a metà contagiri si gradirebbe una turbina ma anche no, è un motore ben fatto inserito in un capolavoro di telaio. Se ti piace non esitare, a me ha colpito appena l'ho vista nel salone e dopo sei mesi la ricomprerei ancora.
 
Ultima modifica:
@Lukmo

Complimenti, auto rara e molto bella.

L’ho vista in concessionario, nera, mi è quasi sembrata una piccola Ferrari.

A volte ci faccio pure un pensierino, poi mi dico: eh, ma ci si può salire di fatto solo in due...; eh, ma consuma...; eh, sarebbe ideale si, ma come seconda auto...
 
Ci sono in giro certi SUV che come consumi fanno peggio del boxer Subaru della gt86, e parliamo di gasolio e non benzina. Se i chilometri percorsi annui non sono moltissimi un'auto del genere può essere considerata una scelta valida, soprattutto da quelle famiglie senza figli - che non sono poche - che evitano di seguire la moda dello scatolone grosso con le ruote. La ricerca del sano " riscoprire la guida " può ancora essere un motivo valido, a meno che non siano più importanti le icone sullo schermo al fianco del volante, la guida assistita, il parcheggio automatico ed un minuscolo mille di cilindrata dentro ad un vano motore che può ospitare anche due valigie dato lo spazio che avanza.
Un grazie a Toyota/Subaru per aver pensato anche alla "vecchia guardia".
 

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