<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consumi Fiat Panda | Il Forum di Quattroruote

Consumi Fiat Panda

Lunedi mattina ho fatto il pieno alla mia Panda 2019 (1,2cc - 69cv) con circa 60euro per 35 litri. Da lunedi a oggi l'ho usata per andare a lavoro per circa 100km al giorno (90% extraurbana). L'autonomia segna 400km rimanenti, il consumo medio 16.9km/l e l'indicatore del serbatoio è circa al 60%. Ora tralasciamo tutti questi dati poichè sono spesso un approssimazione e un po' sballati... non mi sembra comunque male per un auto a benzina o forse sono solo io che mi aspettavo peggio? Preciso una guida molto calma, raramente sopra i 100km/h...

Ecco i dati di spritmonitor con circa 5,11L/100km:

https://www.spritmonitor.de/en/detail/1034098.html
 
tenendo per buoni i 16,9 km/l, con un serbatoio da 38 litri hai un'autonomia teorica di 600 km scarsi.
Da lunedì mattina a oggi, se hai fatto 100 km al giorno ne hai già percorsi 400.
La vedo dura che te ne restino altrettanti....
 
ora potresti confrontare la media reale con quello che ti da il cdb, 16,9 è una buona media, non sono nè pochi ne tanti...
 
tenendo per buoni i 16,9 km/l, con un serbatoio da 38 litri hai un'autonomia teorica di 600 km scarsi.
Da lunedì mattina a oggi, se hai fatto 100 km al giorno ne hai già percorsi 400.
La vedo dura che te ne restino altrettanti....

certamente no.... conta che però pensavo di non riuscire a terminare la settimana (500km)

(probabilmente un po' troppo pessimista dalla mia parte)
 
magari se ti impegni riesci a migliorare ancora, quanti km ha questa panda? Per essere slegata al max ci vogliono 15/20mila km e i consumi in questa fase migliorano...
 
certamente no.... conta che però pensavo di non riuscire a terminare la settimana (500km)

(probabilmente un po' troppo pessimista dalla mia parte)
Al prossimo pieno, segnati i km percorsi e dividili per i litri immessi nel serbatoio. Otterrai una media piuttosto affidabile e potrai verificare anche la veridicita' del computer di bordo.
 
Da ricordare che il Fire della Panda nel 2012 era EU5, poi si e' dovuto evolvere per seguire le diverse fasi dell'EU6, fino all'EU6d-temp.
Poi ad un certo punto e' stato introdotto lo start-stop, poi scomparso e poi reintrodotto nuovamente a seguito delle norme sulla CO2.
Nel 2016 era poi stato introdotto un cambio con rapporti piu' corti, per rispondere ad alcune critiche sulle prestazioni delle EU6. Non so sulle piu' recenti quale sia la scelta.
Inoltre (mi pare nel 2018) e' stato introdotto un lubrificante piu' evoluto per limitare gli attriti e migliorare i consumi e quindi anche la CO2 di omologazione.
.... quindi i consumi delle varie Panda possono essere diversi a seconda degli anni di produzione, senza dimenticare che il piede ed i percorsi fanno sempre una grande differenza.
Aggiungo che negli allestimenti City Cross e Cross, ovviamente i consumi sono maggiori.
 

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