Consiglio su Venga 1.4 CVVT ex

[mammo4]

un saluto a tutti.

Ho letto le vostre discussioni su questo modello.
Mia mogli, a cui e destinata quest'auto fa 12/14.000 km/anno.

Mi sembra di capire che consumicchi un pò.... PENSATE che valga la pena 500 ? per l'ISG per consumare un pò meno? ma alla fine, quanto consuma veramente?

inoltre, sono stati risolti i problemini di gioventù? il mio preventivo, prevede 2.900 euro di sconto dal listino. E' buono?

grazie

 

[fabrymiloty]

2.900 di sconto compreso usato o è solo lo sconto KIA ?!
Fai conto che all'inizio delle vendite della Venga lo sconto era solo 1.000 euro...
Ti consiglio il 1.4 EX Easy cioè senza ISG. Sono sempre 500 euro in meno per un dispositivo che sì può essere utile ma solo se fai parecchio urbano!
Nel mio "sfortunato" caso il sistema ISG c'è ma non si è mai attivato, sono in attesa di chiamata dalla concessionaria per far ispezionare l'auto dall'ispettore KIA e non sono l'unico ad avere questo problemino...
Per il resto se hai letto le discussioni saprai già più o meno tutto sul modello, compreso i consumi che per alcuni sono giusti e per altri sono troppi...
Nel traffico urbano si sta sui 12 km/l mentre nell'extra si possono fare i 15km/l.

 

[mammo4]

nulla da dare indietro.

E' possibile far montare un impianto GPL? il motore ne sffrirebbe?

Siamo indecisi tra la Venga e la Nuova Meriva 1.4 100 cv elective.

 

[fabrymiloty]

Per il GPL non so dirti, era previsto il lancio della versione GPL/Benzina ma a quanto pare non se ne farà nulla. Che si possa montare a parte come tutte le auto penso di SI, bisogna vedere poi a livello di garanzia se questa "variazione" al motore sarà coperta nei famosi 7 anni.

 

[mammo4]

insomma dai... questi 7 anni li trovo solo una trovata pubblicitaria. Con quello che costano i tagliandi presso la Rete ufficiale.... Facendo i tagliandi dal proprio meccanico di fiducia, si risparmiano un sacco di soldi.

Approposito, ogni quanto si fanno i tagliandi?

p.s.: ma il 1.4 benzina, non è lo stesso della Cee'd? (che monta il GPL)

 

[matto80]

Benvenuto mammo4! Personalmente sono di parte quindi ti consiglio la Venga rispetto alla Meriva anche perchè per avere la stessa dotazione della venga ex alla meriva elective devi aggiungere alcuni optional e il prezzo sale.... Io ho la 1.6 crdi ma posso consigliarti la 1.4 benzina poichè da quello che si legge sul forum consuma il giusto dopo le prime migliaia di km e ha prestazioni accettabili. Sull'allestimento io ti consiglierei la EX ISG poichè se si percorre molta città dà sicuramente una mano nel diminuire i consumi. Poi EX ISG o EX Easy la differenza sta solo nello start and stop quindi caschi comunque in piedi riguardo gli altri equipaggiamenti visto che ha tutto il necessario, ma anche alcuni plus spesso a pagamento come sensori di parcheggio, vetri oscurati, il bluetooth di serie. Senza contare la sicurezza con ESP, HAC, airbag a tendina, frontali e laterali sempre di serie.
Il 1.4 CVVT da 90 cv è lo stesso della cee'd. Riguardo alla garanzia sono 7 anni o 150.000 km tra cui i primi 3 senza limite di chilometraggio. I tagliandi puoi anche non farli nell'officine kia ma nei centri autorizzati multimarche spendendo di meno e non perdendo la garanzia. Sicuramente il primo tagliando della mia venga 1.6 crdi non lo farò in kia ma in un centro autorizzato... Precedentemente ho avuto una cee'd sw e con l'assistenza non ho mai avuto problemi a differenza di altre auto avute in precedenza...

 

[grammo67]

Se non hai l'esigenza di un motore molto brillante , la 1.4 ex va benissimo. Da ex possessore di Opel ti posso dire che , dopo 5.000 km, la Venga è veramente una bella macchina e a parità di allestimento risparmi almeno 3.000 euro rispetto alla Meriva. Io eviterei il gpl, al limite con il costo dell'impianto compra la versione il diesel.

 

[mammo4]

Grazie per le risposte esaustive. A parità di allestimento la Meriva costa 1700 ? in più. Il diesel mi sembra sprecato per 12/14000 km l'anno. L'ISG mi sembra utile, ma quanto carburante ti fa risparmiare? Ovvero, quando rientri delle 500 ? in più? Non so....

La cosa che mi lascia perplesso è che anche il venditore me lo ha sconsigliato.

 

[fabrymiloty]

Grazie per le risposte esaustive. A parità di allestimento la Meriva costa 1700 ? in più. Il diesel mi sembra sprecato per 12/14000 km l'anno. L'ISG mi sembra utile, ma quanto carburante ti fa risparmiare? Ovvero, quando rientri delle 500 ? in più? Non so....

La cosa che mi lascia perplesso è che anche il venditore me lo ha sconsigliato.

E' tutto dire. La concessionaria preferisce intascare 500 euro in meno piuttosto che avere un cliente che dopo poco ritornerà scontento perché l'ISG non funziona.
O magari sei fortunato e a te funzionerà già dal primo STOP.
Se ami giocare d'azzardo allora va bene la EX ISG

 

[mammo4]

Bhe, non credo che i 500 ? vadano in tasca al venditore... Diciamo che probabilmente poi, non vuole rotture di scatole. :lol: