Consiglio su acquisto Fiat Bravo Usata

[Clepsydra]

Buongiorno,
sto valutando l' acquisto di una Fiat Bravo 1.6 Mjt 105 CV del 2010.
210000 km percorsi a € 3500.
La maggior parte delle persone a cui ho chiesto, mi hanno detto che ne ha tantissimi e che avrò problemi con le parti in gomma. Sinceramente non mi intendo delle parti in usura di cui mi hanno parlato, ma fino a 3 giorni fà pensavo che un motore a diesel, specie se più grande, facesse molti più km di un motore a benzina.
Faccio circa 25000 km in due anni, volevo che arrivasse almeno a 5 anni.

Non è mai stata incidentata, i consumi sono buoni, tagliandi originali e alla consegna mi fanno il tagliando,
Chi la vende è un autosalone serio che non tratta scassoni però forse avevo troppe aspettative positive io, chiedo a voi esperti cosa ne pensate.
Devo guardare altro ?

Mi è stato consigliato piuttosto di prendere un benzina 1.2 Fiat Idea del 2006 con 130000 km e revisione da fare subito ora perchè non l'hanno revisionata a fine giugno, da come vedo e non può circolare.
Per principio non mi sembra corretto ometterlo, non mi pare una mossa professionale del rivenditore,e non voglio sorprese in revisione, dato che la distribuzione non è mai stata fatta.
€ 3000

Sono un pò confusa, non è una persona che me lo ha detto, ma 5 che mi continuano a dire che se andrò incontro a problemi grossi.
Considerando che ora dalle mie parti si trovano macchine a 3000 euro con più di 15 anni con tanti km a benzina, non mi sembrava male mettere 500 euro in più e provare un turbo diesel.

Voi che dite ? Prendo o lascio ?

Grazie

 

[LUCARONCONI]

Ciao, sul chilometraggio si aprono discussioni chilometriche che se vai a vedere nei post hanno risvolti variabili a seconda delle opinioni di ciascuno. In effetti come diciamo spesso i 210000 km per il multijet della Bravo non sono di sicuro un problema, bisogna vedere il resto della macchina come è messo a partire dalle sospensioni, freni… le parti in gomma che hai nominato forse vanno riferite a delle boccole della sospensione posteriore che si rompevano e la sostituzione richiede un po’ di tempo e quindi soldi, nella mia Bravo che aveva 13 anni quando l’ho venduta non erano ancora rovinati da essere sostituiti ma conosco altre persone che hanno dovuto cambiarli perché ogni scossone si traduceva in rumori dalle ruote dietro. Comunque secondo me è una buona macchina, la Idea che hai nominato in confronto non è paragonabile anche se dalla sua è molto vivibile perché è spaziosa, luminosa e anche comoda (in casa abbiamo una vecchia Musa che è sorella della Idea e quindi lo dico perché la uso), però la Idea che ti hanno proposto è una 1.2, motore poco adatto alla macchina che può andare bene se non si ha fretta.

 

[SUBmARine U-14]

Sono un pò confusa

Benvenuta sul Forum

 

[albert56]

In effetti come diciamo spesso i 210000 km per il multijet della Bravo non sono di sicuro un problema,

riallacciandomi alle discussioni kmetrichese maltrattato, potrebbe anche averne, sempre che, visti i 13 anni, non siano 350 e più mila...

 

[renatom]

È difficile dire. Può darsi che ti faccia i 100.000 km che ti servono senza problemi, come può succedere che inizino problemi uno dietro l'altro.
Probabilmente, il motore in sé non avrà problemi, ma potrebbe essere tutta la sua accessoristica ad averne: turbina, pompe varie, alternatore, trasmissione, etc.
È un po' una scommessa, non sapendo neanche come ha fatto i 250.000 km.
Può andare bene, oppure no.

 

[albert56]

purtroppo la storia non cambia mai, si risparmia all'inizio, ma si rischia di pentirsene amaramente nel giro di poco tempo...