consiglio per mazda 3 td

[cris68]

Salve a tutti, sto trattando una mazda 3 td del 2007 con 42000 km. da un privato versione leather bose. Chiedo a voi utenti se l'auto è valida soprattutto di motore, ha il FAP ma non ho capito bene se l'accrocchio và sostituito a tot. km. o è autorigenerante. Il venditore mi ha detto che gli è capitato di sentire la rigenerazione ad auto spenta.....Da ultimo il prezzo, siamo sui 10000 scarsi, secondo voi è giusto? Pare messa molto bene. Ha i sedili in pelle con un paio di graffi, così mi ha detto, e chiedo se si possono sistemare e a chi rivolgersi.
grazie

 

[cris68]

scusate, ho omesso di dire che il motore è 1.6 110 cv.
grazie

 

[melego73]

l'accrocchio dovrebbe essere gia' di quelli da non sostituire,unica cosa che va rabboccata e' la cerina che va ad additivare il gasolio.
per il resto si rigenera ogni tot km come tutti gli altri.
Il venditore deve essere alcoolizzato o posseduto se ha sentito la rigenerazione a motore spento

 

[cris68]

ah ah, bella......
la cerina non ho capito come si aggiunge e con quale modalità
per il resto cos ne pensi dell'auto in genere?
grazie

 

[melego73]

la cerina e' un liquido che va messo in un serbatoio a fianco di quello del gasolio,poi c'e' una micropompa che lo inietta in quello del gasolio ogni volta che fai nafta e ne mette in quantita' calibrata in base ai litri che fai.
Il rabbocco lo fanno in officina ai tagliandi anche perche' un liquido nocivo e corrosivo.
L'auto non la conosco,posso solo dirti che il motore e' il solito e collaudatissimo 1600HDI di puegeot,il telaio e' lo stesso di Focus,mazda5,e volvo V50.
Cambia solo il vestito insomma.

 

[cris68]

cinghia o catena?
grazie comunque per le risposte

 

[melego73]

non so risponderti con precisione,ma dovrebbe essere a cinghia.

 

[renatom]

cinghia o catena?
grazie comunque per le risposte

Cinghia. Però sostituzione a 240.000 km, almeno su quella ante restyling Euro 3.

 

[piero.lorenza]

Rabbocco cerina ogni 60.000 km a 100-150 ?
Cinghia a 240.00 km a 800 ?
Sul libretto uso e manutenzione Mazda indica sostituzione Fap a 120.000 km il costo è 3.000 ?.
La rigenerazione a motore fermo è da leggere: -Se è attiva, quindi la temperatura si è alzata per avviare il processo, fermando il motore la ventola di raffreddamento continua a funzionare.
Per il resto è tutta normale amministrazione.
Se sono 42.000 km reali ed è tutto a posto, li vale.