La Sandero avrebbe senso se hai bisogno di un'auto molto piu' spaziosa, ed eventualmente valuta cosa ti danno della tua 500 e quanto costa una Sandero nuova.
sui prezzi non si capisce niente, ci sono differenze pazzesche, c'è da sperare che non facciano prezzi buoni per beccare il lavoro e poi non sia fatta bene...
Non è un terno al lotto se scegli un buon impianto e, sopratutto, un bravo impiantista.
Mica vero, il mio installatore mi ha preventivato 1200€ per un Landi multipoint.
Qua prima del Covid 1600,00€ per un Landi su una Grande Punto 1.4...
Dicembre 2021, impianto Landi su 500L 1.4 Fire, 1.080€ compresa omologazione presso la motorizzazione.
Ciao. Fai pochi km per all'anno per essere conveniente l'impianto a gas e ci metteresti almeno 2 anni per ammortizzare il costo. L'impianto aftermarket, se fatto da una persona competente, secondo è decisamente meglio in quanto sa dove mettere le mani, regolare i parametri a differenza delle officine di qualsiasi marchio che per quanto possano essere bravi non hanno la stessa esperienza di un buon impiantista che fa solo quello. Sono alla terza auto a gas trasformata aftermarket dal mio impiantista di fiducia e mai avuto problemi; ma io faccio circa 20-22.000km annui. Come ti è stato già detto, la Sandero ti conviene solo se hai bisogno di una vettura più spaziosa e comoda.
Dipende anche dalla zona di appartenenza. A Milano c'è un prezzo, a Colletorto (CB) un'altro.
Sulla dedra 1.6 ie nel 2002 650€ meno 300€ di incentivi governativi e meno 50€ di buoni gpl di assogas. Impianto originale Lovato, gruppo Landi, fatto da meccanico ed installatore ufficiale Lancia e Landi, ha camminato per altri 150Mmsenza problemi. Pagato totale 300€.
Comunque anche a Milano ci sono prezzi & prezzi...
