<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio kia sportage benzina o diesel | Il Forum di Quattroruote

Consiglio kia sportage benzina o diesel

Buongiorno a tutti.
Domani dovrei provare una kia sportage 1.7 diesel e poi effettuare l'acquisto al concessionario.
E' solo una prova per vedere come si muove l'auto ma non prendo quella che proverò.
Detto ciò sono alla disperata scelta di prendere il 1.6 benzina oppure il 1.7 diesel.
Il dubbio mi sovviene per disparati motivi che elenco:
il benzina consuma di più ma costa di meno in manutenzione e dovrebbe creare meno problemi se si usa spesso la macchina per tragitti brevi
il diesel di contro consuma molto meno, vale di più se si pensa di rivenderlo e ha sempre un buon mercato
io ho sempre guidato delle auto a benzina ma solo perchè non ne ho mai acquistata una io direttamente ma o era dei miei o della mia futura moglie
mia moglie lavora nel paese in cui abitiamo, io lavoro a 25 km circa da casa e da marzo a novembre uso la moto salvo poi usare l'auto per i mesi invernali e quando piove nel periodo estivo.
Da quello che ho capito non è quanti km si fanno in un anno ma su come si fanno. Prendendo il diesel ipotizzavo magari di usare l'auto una volta a settimana per venire a lavoro nel periodo estivo così da fargli sempre un chilometraggio adatto a ripulire i filtri antiparticolato che dicono che nei diesel soffrano i tragitti brevi.
Detto ciò oltre ai vari consigli volevo anche sapere che tipo di manutenzione e costi può avere il diesel. Dopo quanti km si fa il primo controllo? i tagliandi sono ogni 30.000 km o 2 anni?
Io ho una stilo 1.6 benzina e dopo 10 anni non è proprio economica nei consumi e rimanendo sempre ad un 1.6 benzina ma con una dimensione maggiore sicuro andrei a consumare ancora di più e non vorrei poi pagarne dazio quando la uso.
Help help help
grazie :)
 
Prendere il diesel per fare 10.000 km l'anno è "sprecato". Fino a 15.000 km ti consiglio di prendere il 1.6 GDi che è comunque un bel motore, aspirato e dotato di iniezione diretta, consente alla sportage di muoversi in maniera sciolta. Ok, probabilmente consumerà un pò di più rispetto al crdi ma per pochi e brevi tragitti, non conviene, anche per il filtro particolato (che comunque sulle auto del gruppo kia/hyundai non ha dato mai problemi su nessun motore) e per la manutenzione leggermente meno costosa ;)
Per il diesel i tagliandi sono 30.000km o 2 anni, in condizioni di usura normali, per il benzina non sò...
 
Ok quindi stando sul benzina dici che comunque i 1.6 di oggi anche se messi su un'auto più grande dovrebbero consumare un poco di meno del 1.6 benzina di una berlina 5 porte del 2003?
 
Revolution_n ha scritto:
Prendere il diesel per fare 10.000 km l'anno è "sprecato". Fino a 15.000 km ti consiglio di prendere il 1.6 GDi che è comunque un bel motore, aspirato e dotato di iniezione diretta, consente alla sportage di muoversi in maniera sciolta. Ok, probabilmente consumerà un pò di più rispetto al crdi ma per pochi e brevi tragitti, non conviene, anche per il filtro particolato (che comunque sulle auto del gruppo kia/hyundai non ha dato mai problemi su nessun motore) e per la manutenzione leggermente meno costosa ;)
Per il diesel i tagliandi sono 30.000km o 2 anni, in condizioni di usura normali, per il benzina non sò...

Mi sapresti dire indicativamente quanto costa una manutenzione di un diesel?
 
Rippi12 ha scritto:
Buongiorno a tutti.
Domani dovrei provare una kia sportage 1.7 diesel e poi effettuare l'acquisto al concessionario.
E' solo una prova per vedere come si muove l'auto ma non prendo quella che proverò.
Detto ciò sono alla disperata scelta di prendere il 1.6 benzina oppure il 1.7 diesel.
Il dubbio mi sovviene per disparati motivi che elenco:
il benzina consuma di più ma costa di meno in manutenzione e dovrebbe creare meno problemi se si usa spesso la macchina per tragitti brevi
il diesel di contro consuma molto meno, vale di più se si pensa di rivenderlo e ha sempre un buon mercato
io ho sempre guidato delle auto a benzina ma solo perchè non ne ho mai acquistata una io direttamente ma o era dei miei o della mia futura moglie
mia moglie lavora nel paese in cui abitiamo, io lavoro a 25 km circa da casa e da marzo a novembre uso la moto salvo poi usare l'auto per i mesi invernali e quando piove nel periodo estivo.
Da quello che ho capito non è quanti km si fanno in un anno ma su come si fanno. Prendendo il diesel ipotizzavo magari di usare l'auto una volta a settimana per venire a lavoro nel periodo estivo così da fargli sempre un chilometraggio adatto a ripulire i filtri antiparticolato che dicono che nei diesel soffrano i tragitti brevi.
Detto ciò oltre ai vari consigli volevo anche sapere che tipo di manutenzione e costi può avere il diesel. Dopo quanti km si fa il primo controllo? i tagliandi sono ogni 30.000 km o 2 anni?
Io ho una stilo 1.6 benzina e dopo 10 anni non è proprio economica nei consumi e rimanendo sempre ad un 1.6 benzina ma con una dimensione maggiore sicuro andrei a consumare ancora di più e non vorrei poi pagarne dazio quando la uso.
Help help help
grazie :)

Hai mp
 
Rippi12 ha scritto:
Ok quindi stando sul benzina dici che comunque i 1.6 di oggi anche se messi su un'auto più grande dovrebbero consumare un poco di meno del 1.6 benzina di una berlina 5 porte del 2003?

Può essere ma non è detto. Dipende da molte variabili e conta anche che la sportage rispetto alla stilo ha una sezione frontale maggiore... Comunque di media dovresti fare sui 13 da quello che leggo. Ti consiglio comunque di cercare in rete altri utenti con il 1.6 gdi su sportage o ix35 e vedere come ne parlano ;)

Sulla venga 1.6 crdi un tagliando completo (olio long life, filtro aria, gasolio, antipolline) effettuato in rete midas siamo sui 220.
 
tanto per chiarirti le idee, il benzina ha meno manutenzione ma devi sapere che per usufruire dei sette anni di garanzia della casa madre, ogni anno sei vincolato al tagliando presso una officina kia, ora il benzina avrà delle esigenze che non ha il diesel e viceversa, su questo le varie officine ci marciano di brutto.
per mia esperienza, ho appena venduto la mia kia sportage 1.7 class dopo solo un anno di vita con all'attivo 16000 km, devo dire che la linea è stupenda, ma il motore di nuova generazione tanto acclamato, non rispecchia i per nulla i consumi dichiarati dalla casa, è vero, è molto silenzioso e quasi non ti accorgi di viaggiare con un diesel ma le gomme eccessivamente larghe, penalizzano in modo considerevole i consumi e poi, gli assemblaggi dei materiali di basso livello utilizzati, fanno si che venga tanto deprezzata, calcola che il valore della mia era su strada oltre 28000,00,accessori compresi, con gli sconto l'ho pagata 26000,00 e oggi mi avrebbero dato 17000,00 se io non fossi riuscito a venderla privatamente :?
 
albertonexz10 ha scritto:
tanto per chiarirti le idee, il benzina ha meno manutenzione ma devi sapere che per usufruire dei sette anni di garanzia della casa madre, ogni anno sei vincolato al tagliando presso una officina kia, ora il benzina avrà delle esigenze che non ha il diesel e viceversa, su questo le varie officine ci marciano di brutto.
per mia esperienza, ho appena venduto la mia kia sportage 1.7 class dopo solo un anno di vita con all'attivo 16000 km, devo dire che la linea è stupenda, ma il motore di nuova generazione tanto acclamato, non rispecchia i per nulla i consumi dichiarati dalla casa, è vero, è molto silenzioso e quasi non ti accorgi di viaggiare con un diesel ma le gomme eccessivamente larghe, penalizzano in modo considerevole i consumi e poi, gli assemblaggi dei materiali di basso livello utilizzati, fanno si che venga tanto deprezzata, calcola che il valore della mia era su strada oltre 28000,00,accessori compresi, con gli sconto l'ho pagata 26000,00 e oggi mi avrebbero dato 17000,00 se io non fossi riuscito a venderla privatamente :?

Non è esatto,è stato chiarito anche qui nel forum che i tagliandi per mantenere la garanzia non sono obbligatori in service Kia.
Se fai una ricerca(mi sembra in zona franca) trovi la discussione dove se ne è parlato.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto