CONSIGLIO AUTO

[Kevin25]

Buonasera!
Siccome fra pochi mesi cambierò auto stavo guardando tra questi vari modelli:
-Ford Focus StLine 1.0 ecoboost 125cv (2019) (scelta per ora a cui sono più propenso)
-Peugeot 308 BlueHdi 120cv Gtline
-Ford Fiesta stline 1.5 TDCI 120CV
-T-roc 1.0 TSI 115CV
-Golf 7 1.6 TDI
Vorrei sapere un po’ le vostre opinioni su queste macchine e quale mi consigliereste di più!
Con la macchina che ho ora purtroppo non vado molto in extraurbana/autostrada però nei weekend spesso sono in viaggio e così dicendo..in media al giorno percorro 40km..
Quindi mi piacerebbe una macchina che abbia dei consumi nella norma, affidabile e che mi permetta di tenerla per 10 anni almeno!
Grazie se riuscite ad aiutarmi (non sono molto esperto di macchine)!

 

[Qpower]

D’innanzitutto se fai pochi km, vai di benzina e non di diesel. Facendo poca strada, con il diesel puoi andare incontro a problemi
Tra le macchine che hai citato direi 1.0 ecoboost della ford, anche una fiesta

 

[albert56]

D’innanzitutto se fai pochi km, vai di benzina e non di diesel.

è diventata un'impresa capire quanti km annui fanno molti per sapere cosa consigliare, forse non sanno che è la prima cosa su cui essere chiari...

 

[AngeloM.]

Buonasera!
Siccome fra pochi mesi cambierò auto stavo guardando tra questi vari modelli:
-Ford Focus StLine 1.0 ecoboost 125cv (2019) (scelta per ora a cui sono più propenso)
-Peugeot 308 BlueHdi 120cv Gtline
-Ford Fiesta stline 1.5 TDCI 120CV
-T-roc 1.0 TSI 115CV
-Golf 7 1.6 TDI
Vorrei sapere un po’ le vostre opinioni su queste macchine e quale mi consigliereste di più!
Con la macchina che ho ora purtroppo non vado molto in extraurbana/autostrada però nei weekend spesso sono in viaggio e così dicendo..in media al giorno percorro 40km..
Quindi mi piacerebbe una macchina che abbia dei consumi nella norma, affidabile e che mi permetta di tenerla per 10 anni almeno!
Grazie se riuscite ad aiutarmi (non sono molto esperto di macchine)!

Io ti direi di prendere, se ci sei col budget, la nuova Fiesta ST-Line 5 porte 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV che puoi avere nuova in offerta col finanziamento a € 21.450.

Essendo ibrida per qualche anno non dovresti pagare il bollo.

 

[Kevin25]

è diventata un'impresa capire quanti km annui fanno molti per sapere cosa consigliare, forse non sanno che è la prima cosa su cui essere chiari...

Essendo un po’ limitato a causa della mia macchina datata…il mio range annuale di chilometri sta sui 20mila l’anno ecco (più o meno), purtroppo però non saprei fare una stima precisa

 

[albert56]

Essendo un po’ limitato a causa della mia macchina datata…il mio range annuale di chilometri sta sui 20mila l’anno ecco (più o meno), purtroppo però non saprei fare una stima precisa

ora una stima l'hai fatta, anche se non troppo precisa, a questo punto suggerirei un diesel specie se sono molti km di a.strada o superst. comunque c'è il dilemma costo gasolio, ora...

 

[Qpower]

E vero che anche io consiglierei il diesel se fai 20mila km l’anno… ma io valuterei comunque , come qualcuno più su ti ha detto, la fiesta con il 1.0 ecoboost, i consumi sono davvero buoni.

 

[Pakka80]

Confermo i bassi consumi del 1.0 ecoboost.
Con la mia Fiesta 100cv st Line faccio i 18km/L di media su un percorso di 80km tra tangenziale e statale

 

[Tanus72]

Ford Fiesta 1.0 ecoboost hybrid : buone prestazioni con ottimi consumi

 

[pi_greco]

in media al giorno percorro 40km

Davvero pochi per il diesel e rigenerazioni del dpf. Meglio un ciclo otto a benzina, magari a gpl.

 

[albert56]

Davvero pochi per il diesel e rigenerazioni del dpf. Meglio un ciclo otto a benzina, magari a gpl.

poi ha detto che è sui ventimila ca.

 

[pi_greco]

poi ha detto che è sui ventimila ca.

Comunque, weekend a parte, s9no 40km divisi in almeno 2 tratte. Troppo poco per le esigenze di rigenerazione, rischia, oltretutto di intasare precocemente il dpf che non rigenera a comando. Non è il vecchio criterio dei km annui per il punto di pareggio, ma di idoneità all'uso. Anche fossero il doppio di quei km annui tutti in città sconsiglierei il diesel, questione di tipologia d'uso e percorsi.

 

[Pino Josi_1684906376]

prima di tutto consigleire di delineare meglio la scelta, perché nella lista hai infilato di tutto dalla modesta utilitaria, al suv premium.

secondo fisseri un budget e stabilirei dei paletti nell'allestimento o meglio nei compromessi (perché una cifra X permette l'acquisto di una sìcity car full opt o di un suv entry level).

infine devi valutare il contesto in cui vivi, mi riferisco ad eventuali llimitazioni del traffico, blocco diesel ecc ecc (es qui da me un nuovo diesel è da scartare in partenza).

per i marchi che hai citato, a mio avviso, un buon rapporto qualità/affidabilità/prezzo lo trovi nella ford

 

[albert56]

Comunque, weekend a parte, s9no 40km divisi in almeno 2 tratte. Troppo poco per le esigenze di rigenerazione, rischia, oltretutto di intasare precocemente il dpf che non rigenera a comando. Non è il vecchio criterio dei km annui per il punto di pareggio, ma di idoneità all'uso. Anche fossero il doppio di quei km annui tutti in città sconsiglierei il diesel, questione di tipologia d'uso e percorsi.

vero, infatti io avevo anche scritto purchè la maggioranza dei km sia di autostr. e superstrade...

 

[giuliogiulio84]

Essendo un po’ limitato a causa della mia macchina datata…il mio range annuale di chilometri sta sui 20mila l’anno ecco (più o meno), purtroppo però non saprei fare una stima precisa

Potresti darci qualche info in più sui prezzi e sulle caratteristiche della auto che hai vitato?