<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio auto quasi nuova/usata | Il Forum di Quattroruote

Consiglio auto quasi nuova/usata

Dovrei sostituire la mia renault clio dci del 2008 e non saprei se prendere un piccolo suv o una berlina. Abito in montagna ma non necessito di auto 4x4 (con la clio e i lamellari sono sempre andato bene lo stesso in inverno)

Cerco un auto un po’ più spaziosa della clio ma senza esagerare e più comoda anche per quando faccio lunghi viaggi (poche volte), il piu delle volte faccio pochi km qua in giro con dislivelli di 500/600 metri su 20 km (+ il ritorno). Quindi credo sia meglio stare su un benzina (mio padre ha la vitara sport allgrip ma ha le sospensioni rigidissime e odio lo sterzo), o ibrido?

Come budget volevo stare massimo sui 28 mila euro
Avevo visto il troc che mi sembra abbastanza bello e comodo. Voi cosa consigliereste?
(Non andrei sotto i 78/80 kw di rapporto peso/potenza per avere un ottima ripresa nelle salite e la vorrei con il cambio automatico)

Grazie mille
 
Ultima modifica:
Se ti piace il T-Roc, evita il 1.0 turbo che non è molto adeguato in collina/montagna. E possibilmente prendilo manuale, il DSG nella migliore delle ipotesi necessita di una manutenzione ordinaria piuttosto onerosa.
 
Se ti piace il T-Roc, evita il 1.0 turbo che non è molto adeguato in collina/montagna. E possibilmente prendilo manuale, il DSG nella migliore delle ipotesi necessita di una manutenzione ordinaria piuttosto onerosa.
Si si ovviamente intendevo il 1.5 tsi
Ah cavolo, io volevo prendere un auto con il cambio automatico
 
Beh, se i km non son pochissimi pochissimi (un viaggio medi da 20km è ok per rigenerazioni) per la montagna un diesel mi sembra più adeguato, e credo in montagna non ci siano troppi blocchi
 
Una mia amica ha comprato una 500x con il cambio robotizzato, l'aveva provata prima dell'acquisto qualche centinaio di metri e le sembrava ok, quando l'ha ritirata nel ritorno in autostrada le veniva da piangere da quanto era scarso quel cambio. Se vuoi un automatico sceglilo bene....
 
Una mia amica ha comprato una 500x con il cambio robotizzato, l'aveva provata prima dell'acquisto qualche centinaio di metri e le sembrava ok, quando l'ha ritirata nel ritorno in autostrada le veniva da piangere da quanto era scarso quel cambio. Se vuoi un automatico sceglilo bene....

Fiat mai nella vita
Quindi il dsg del troc non va bene? Come faccio a sapere se è un buon cambio o no?

Avevo pensato anche alla Toyota Corolla 2.0 però non saprei
 
Dovrei sostituire la mia renault clio dci del 2008 e non saprei se prendere un piccolo suv o una berlina. Abito in montagna ma non necessito di auto 4x4 (con la clio e i lamellari sono sempre andato bene lo stesso in inverno)

Cerco un auto un po’ più spaziosa della clio ma senza esagerare e più comoda anche per quando faccio lunghi viaggi (poche volte), il piu delle volte faccio pochi km qua in giro con dislivelli di 500/600 metri su 20 km (+ il ritorno). Quindi credo sia meglio stare su un benzina (mio padre ha la vitara sport allgrip ma ha le sospensioni rigidissime e odio lo sterzo), o ibrido?

Come budget volevo stare massimo sui 28 mila euro
Avevo visto il troc che mi sembra abbastanza bello e comodo. Voi cosa consigliereste?
(Non andrei sotto i 78/80 kw di rapporto peso/potenza per avere un ottima ripresa nelle salite e la vorrei con il cambio automatico)

Grazie mille

Ciao

considera la nuova Volkswagen T-Cross che è spaziosa e comoda con dimensioni che sono comunque contenute.

https://www.quattroruote.it/news/nu...wagen_t_cross_un_restyling_a_tutto_tondo.html

2023-volkswagen-t-cross-07.JPG
 
Fiat mai nella vita
Quindi il dsg del troc non va bene? Come faccio a sapere se è un buon cambio o no?

Avevo pensato anche alla Toyota Corolla 2.0 però non saprei

Alcuni dsg sono ottimi e longevi altri meno, io ho una vecchia a4 con il multitronic che è un cvt e ha 280k km e tolto due cambi olio per il resto solo soddisfazioni. Anche toyota dovrebbe usare il cvt ma so che negli ultimi modelli hanno fatto un ecvt praticamente un miscuglio meccanico elettrico e non saprei dirti come va. Posso consigliarti di leggere il più possibile e cercare di scegliere qualcosa di valido
 
Alcuni dsg sono ottimi e longevi altri meno, io ho una vecchia a4 con il multitronic che è un cvt e ha 280k km e tolto due cambi olio per il resto solo soddisfazioni. Anche toyota dovrebbe usare il cvt ma so che negli ultimi modelli hanno fatto un ecvt praticamente un miscuglio meccanico elettrico e non saprei dirti come va. Posso consigliarti di leggere il più possibile e cercare di scegliere qualcosa di valido
Il miscuglio di toyota farebbe parte anche l’ibrido di quinta generazione che hanno messo alla corolla dal 2023?
Il dsg della tcross/troc non é buono? Anche il dct della kia xceed
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto