<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consiglio acquisto Grand Modus 1.2 16v | Il Forum di Quattroruote

Consiglio acquisto Grand Modus 1.2 16v

Salve a tutti.A giorni dovrei acquistare la Grand Modus Dynamic 1.2 75cv.Vorrei sapere ,prima di comprarla,pareri sulla vettura in generis e sul motore,riguardo consumi e prestazioni.Inoltre,da preventivo,con su accessori come City pack,radio mp3,style pack,rottamazione e sconto mi e' venuta 11950 euro .Pensate sia un buon prezzo?Ed eventualmente quali accessori mi consigliate?grazie in anticipo
 
rognosis ha scritto:
Salve a tutti.A giorni dovrei acquistare la Grand Modus Dynamic 1.2 75cv.Vorrei sapere ,prima di comprarla,pareri sulla vettura in generis e sul motore,riguardo consumi e prestazioni.Inoltre,da preventivo,con su accessori come City pack,radio mp3,style pack,rottamazione e sconto mi e' venuta 11950 euro .Pensate sia un buon prezzo?Ed eventualmente quali accessori mi consigliate?grazie in anticipo

E' una macchina votata al confort e allo spazio interno, con molti portaoggetti e vani anche! Per quanto riguarda il motore, di per se è un buon motore, affidabile e parco! Però non vorrei che sulla GModus soffrisse un pò la stazza! Che tipi di percorsi fai in genere? Secondo me se puoi ti conviene orientarti sul 1.2 Tce, almeno hai qualche cavallo in + e i consumi rimangono buoni!
Il prezzo che ti hanno fatto a me sembra molto buono!....
 
Andrew_89 ha scritto:
rognosis ha scritto:
Salve a tutti.A giorni dovrei acquistare la Grand Modus Dynamic 1.2 75cv.Vorrei sapere ,prima di comprarla,pareri sulla vettura in generis e sul motore,riguardo consumi e prestazioni.Inoltre,da preventivo,con su accessori come City pack,radio mp3,style pack,rottamazione e sconto mi e' venuta 11950 euro .Pensate sia un buon prezzo?Ed eventualmente quali accessori mi consigliate?grazie in anticipo

E' una macchina votata al confort e allo spazio interno, con molti portaoggetti e vani anche! Per quanto riguarda il motore, di per se è un buon motore, affidabile e parco! Però non vorrei che sulla GModus soffrisse un pò la stazza! Che tipi di percorsi fai in genere? Secondo me se puoi ti conviene orientarti sul 1.2 Tce, almeno hai qualche cavallo in + e i consumi rimangono buoni!
Il prezzo che ti hanno fatto a me sembra molto buono!....
Beh,anche in autosalone mi hanno detto che la GM e' un po'piu' pesante ,ma la macchina fara' pochi km annuali e cittadini in quanto la usera' mia moglie,per questo credo che i 75 cv saranno sufficienti all'utilizzo.La cosa che mi ha colpito e' lo spazio in rapporto all'ingombro e la sicurezza(5 stelle)Poi,approfittando dei vari incentivi,mi e' sembrata molto appetibile..considerando che veniva 16000 e passa euro...comunque mi confermi che il motore e' parco....
 
rognosis ha scritto:
Andrew_89 ha scritto:
rognosis ha scritto:
Salve a tutti.A giorni dovrei acquistare la Grand Modus Dynamic 1.2 75cv.Vorrei sapere ,prima di comprarla,pareri sulla vettura in generis e sul motore,riguardo consumi e prestazioni.Inoltre,da preventivo,con su accessori come City pack,radio mp3,style pack,rottamazione e sconto mi e' venuta 11950 euro .Pensate sia un buon prezzo?Ed eventualmente quali accessori mi consigliate?grazie in anticipo

E' una macchina votata al confort e allo spazio interno, con molti portaoggetti e vani anche! Per quanto riguarda il motore, di per se è un buon motore, affidabile e parco! Però non vorrei che sulla GModus soffrisse un pò la stazza! Che tipi di percorsi fai in genere? Secondo me se puoi ti conviene orientarti sul 1.2 Tce, almeno hai qualche cavallo in + e i consumi rimangono buoni!
Il prezzo che ti hanno fatto a me sembra molto buono!....
Beh,anche in autosalone mi hanno detto che la GM e' un po'piu' pesante ,ma la macchina fara' pochi km annuali e cittadini in quanto la usera' mia moglie,per questo credo che i 75 cv saranno sufficienti all'utilizzo.La cosa che mi ha colpito e' lo spazio in rapporto all'ingombro e la sicurezza(5 stelle)Poi,approfittando dei vari incentivi,mi e' sembrata molto appetibile..considerando che veniva 16000 e passa euro...comunque mi confermi che il motore e' parco....

Ah beh se verrà utilizzata solo in città allora i 75 cv bastano e avanzano anche! Comunque per quanto riguarda i consumi, man mano che passeranno i km tenderanno sempre a scendere! C'è un utente, Modus, che ha questo motore sulla Modus normale però ora non ricordo quale era il suo consumo medio!
 
inoltre la TCE,a parte il costo di altri 1000 euro,sempre in conce mi hanno detto che e' un motorino un po' delicato,che va' trattato con i guanti e poco adatto allo strapazzo cittadino..poi quando gli ho riportato che il 90% del tempo lo usera' una donna,si sono messi una mano sulla coscienza e mi hanno indirizzato su quello che poi ho scelto....
 
rognosis ha scritto:
inoltre la TCE,a parte il costo di altri 1000 euro,sempre in conce mi hanno detto che e' un motorino un po' delicato,che va' trattato con i guanti e poco adatto allo strapazzo cittadino..poi quando gli ho riportato che il 90% del tempo lo usera' una donna,si sono messi una mano sulla coscienza e mi hanno indirizzato su quello che poi ho scelto....
Questa ultima cosa che ti ha detto il venditore se proprio la devo dire non è affatto vera! Il Tce è altrettanto robusto quanto il 1.2 da te scelto, anche perchè in pratica è lo stesso identico motore con qualche modifica e con l'aggiunta di turbina, intercooler e quindi qualche cavallo in +...
Però effettivamente per la città, come ti ho già detto, forse era sprecato e il 75 cv va + che bene! Se invece ad esempio la dovevi usare molto in extraurbano, allora il discorso era diverso...
 
.mah..obiettivamente 100 cv spremuti da soli 1150cc mi danno da pensare sulla durata....e non si spiegherebbe perche' hanno messo una spia per controllare la densita' dell'olio che,normalmente ,non ho mai visto su altri motori.Comunque,opinioni a parte,se potevo avrei preso il 1500 dci che secondo me era il giusto compromesso,ma 2100 euro in piu' per fare 7000 km annuali mi sembravano esagerati,considerando che poi la macchina di famiglia(la Mia)e' una Focus style Wagon 1.6 tdci..piuttosto come e' assemblata la modus?scricchiola?ho fatto metter anche l'ESP...pensi abbia fatto bene riguardo la stabilita'?
 
Andrew_89 ha scritto:
Questa ultima cosa che ti ha detto il venditore se proprio la devo dire non è affatto vera! Il Tce è altrettanto robusto quanto il 1.2 da te scelto, anche perchè in pratica è lo stesso identico motore con qualche modifica e con l'aggiunta di turbina, intercooler e quindi qualche cavallo in +...
Però effettivamente per la città, come ti ho già detto, forse era sprecato e il 75 cv va + che bene! Se invece ad esempio la dovevi usare molto in extraurbano, allora il discorso era diverso...

Ed è proprio per quelle aggiunte come turbina e intercooler che il 1.2 tce è più delicato rispetto ad un 1.2 16V ;)
 
rognosis ha scritto:
.mah..obiettivamente 100 cv spremuti da soli 1150cc mi danno da pensare sulla durata....e non si spiegherebbe perche' hanno messo una spia per controllare la densita' dell'olio che,normalmente ,non ho mai visto su altri motori.Comunque,opinioni a parte,se potevo avrei preso il 1500 dci che secondo me era il giusto compromesso,ma 2100 euro in piu' per fare 7000 km annuali mi sembravano esagerati,considerando che poi la macchina di famiglia(la Mia)e' una Focus style Wagon 1.6 tdci..piuttosto come e' assemblata la modus?scricchiola?ho fatto metter anche l'ESP...pensi abbia fatto bene riguardo la stabilita'?

Hai fatto benissimo a mettere l'esp. Sono soldi spesi bene.
Personalmente penso che hai fatto un ottimo acquisto per tua moglie.
Per quanto riguarda scricchiolii e rumorini varie non posso dirti nulla poichè non possiedo questa macchina, ma di solito le versioni a benzina non sono sollecitate alle stesse vibrazioni a cui sono soggette le versione diesel, per cui credo che da questo punto di vista dovresti stare tranquillo.

C'è da dire però che molto spesso le vibrazioni dipendono anche dallo stato delle nostre care strade, sempre più piene di buche e deformazioni al pavè.
 
Una Gmodus con quel motore dovrebbe consumare fra i 6,5 e 7litri ogni centro km, a seconda del percorso e del piede.
Non conosco la famiglia D4F come delicata tanto nell'aspirato quanto nel turbocompresso (EDIT O meglio, lo è stata ma solo fino al 2007 quando veniva alimentata a GPL), 100 cv possono sembrare tanti da un 1.2 ma se si va a vedere la concorrenza ci sono esempi di motori beni più tirati rispetto al D4F turbo. La storia della spia densità olio non l'avevo mai sentita su un benzina, siete sicuri?
Per il resto gli interni son fatti bene e il prezzo mi pare molto buono, io ci metterei l'ESP visto il costo ridotto in raffronto ai possibili benefici.
Su www.modusclub.it troverai altre informazioni sul modello.
 
Grazie a tutti per i consigli,sul fan club della modus ho trovato parecchie risposte ai miei quesiti...ora non mi rimane che decidere se optare per il 16v o per il turbo...ho paura che se dobbiamo usare la GM per qualche spostamento a pieno carico o extraurbano il 1.2 aspirato possa rtrovarsi in difficolta' ...rimane solo il dubbio della delicatezza e durata del TCE,come pure i 1000mille E di differenza che di questi tempi......comunque se avete altre considerazioni saranno ben accette..e grazie di nuovo.
 
rognosis ha scritto:
Grazie a tutti per i consigli,sul fan club della modus ho trovato parecchie risposte ai miei quesiti...ora non mi rimane che decidere se optare per il 16v o per il turbo...ho paura che se dobbiamo usare la GM per qualche spostamento a pieno carico o extraurbano il 1.2 aspirato possa rtrovarsi in difficolta' ...rimane solo il dubbio della delicatezza e durata del TCE,come pure i 1000mille E di differenza che di questi tempi......comunque se avete altre considerazioni saranno ben accette..e grazie di nuovo.

Ma se sono spostamenti sporadici, visto il basso chilometraggio di tua moglie, prendi il 1.2 normale e vai tranquillo. Se poi vuoi stare più tranquillo prenditi il TCE e cmq vada farai un ottimo acquisto.
 
la Renault su quale cadrebbe la scelta di "grand" ha certo la spaziosita' ma di motore siamo nell'ambito del "minus....
discreta l'accelerazione....penosa la ripresa ...
cio' per esperienza di motore 75 cv 1149 cc.
se sei ancora in tempo opta per il tce 101 cv!!!!!
per conferma?
prova a superare un mezzo pesante media velocita',magari in salita, con necessita' di innestare marcia inferiore e vedrai come sarai "fermo"...
con i 75 cv arranchi..
con i 1o1 in confronto voli..
 
oreste2009 ha scritto:
la Renault su quale cadrebbe la scelta di "grand" ha certo la spaziosita' ma di motore siamo nell'ambito del "minus....
discreta l'accelerazione....penosa la ripresa ...
cio' per esperienza di motore 75 cv 1149 cc.
se sei ancora in tempo opta per il tce 101 cv!!!!!
per conferma?
prova a superare un mezzo pesante media velocita',magari in salita, con necessita' di innestare marcia inferiore e vedrai come sarai "fermo"...
con i 75 cv arranchi..
con i 1o1 in confronto voli..
...si..si..difatti alla fine ho scelto la TCE,ma non l'ho ancora ordinata in quanto da aprile a Maggio il conce mi ha aumentato di 400E il preventivo e ridotto il finanziamento da 5anni a interessi(quasi)zero..a 2!quindi aspetto che muoiono di fame ad agosto o dicembre(scadranno gli incentivi)per riavere un trattamento migliore..fortunatamente non ho fretta..inoltre cominciano pure a circolare voci circa la nuova GM per il 2010,e anche questo mi ha rallentato....
 

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