Consigli Seat Exeo

[Enri44]

Ciao a tutti!Mi sono iscritto da poco al forum. Avrei bisogno di alcuni consigli riguardanti la Exeo 2.0 TDI CR 170cv del 2010. Conosco purtroppo poco il marchio ed il motore, e vorrei chiedervi quali sono le difettosità a voi note, sinora riscontrate, ed in particolare se anche la Exeo è potenzialmente affetta dal problema della pompa ad alta pressione cp4 Bosch (se non vado errato). Se avete anche informazioni su consumi ed altri aspetti generali (di qualsiasi tipo, riguardanti anche l'assistenza, i costi manutentivi etc.) ogni consiglio è ben gradito. Ringrazio chiunque abbia la cortesia di rispondere. Un saluto a tutti.

 

[A-80]

Qualche problema quel motore li -in quegli anni - l’ha avuto agli iniettori Siemens. Non erano il massimo dell affidabilità in quella partita ,meglio i Bosch. Per il resto avendo avuto la sorella A4 dell epoca ,è una buona auto sicuramente consigliabile.

 

[Enri44]

Ciao, grazie mille per la risposta, ne avevo sentito parlare ma credevo fosse stato attuato un richiamo con sostituzione in garanzia. Proverò ad informarmi meglio. Vediamo se per caso qualcuno sa qualcosa della cp4 Bosch. Grazie ancora!!

 

[fast77]

Qualche problema quel motore li -in quegli anni - l’ha avuto agli iniettori Siemens. Non erano il massimo dell affidabilità in quella partita ,meglio i Bosch. Per il resto avendo avuto la sorella A4 dell epoca ,è una buona auto sicuramente consigliabile.

Non vorrei dire una castroneria, ma nel 2010 gli iniettori Siemens che davano problemi erano quelli montati sui 1.6 tdi, mentre gli iniettori problematici montati sui 170 cv sono quelli installati qualche anno prima sulle versioni con pompa-iniettore.
In teoria il 2.0 common rail da 170 cv non dovrebbe avere problemi di iniettori. Al contrario controllerei la pompa ad alta pressione del gasolio, che qualche cedimento lo ha avuto.
Comunque la Exeo è un'ottima auto

Ciao

 

[fast77]

Ciao, grazie mille per la risposta, ne avevo sentito parlare ma credevo fosse stato attuato un richiamo con sostituzione in garanzia. Proverò ad informarmi meglio. Vediamo se per caso qualcuno sa qualcosa della cp4 Bosch. Grazie ancora!!

Questi sono i codici delle pompe potenzialmente difettose:
Bosch 0445 010 507
Bosch 0445 010 543
Bosch 0445 010 546

Codici reperiti in rete su vari forum

 

[Enri44]

In effetti controllando sembra gli iniettori problematici fossero sul vecchio 2.0 iniettore pompa. Giusto poco fa ho sentito un meccanico Seat, dice che sicuramente una Exeo del 2010 monta la pompa Bosch incriminata. In ogni caso verificherò il codice della pompa, grazie ancora per le risposte

 

[A-80]

Non vorrei dire una castroneria, ma nel 2010 gli iniettori Siemens che davano problemi erano quelli montati sui 1.6 tdi, mentre gli iniettori problematici montati sui 170 cv sono quelli installati qualche anno prima sulle versioni con pompa-iniettore.
In teoria il 2.0 common rail da 170 cv non dovrebbe avere problemi di iniettori. Al contrario controllerei la pompa ad alta pressione del gasolio, che qualche cedimento lo ha avuto.
Comunque la Exeo è un'ottima auto

Ciao

Può darsi che ricordo male anzi ora che me lo dici è vero ,il motore in oggetto non è pde percui non ha quel problema li . Hai ragione ,grazie della correzione e mi scuso con l autore del tread

 

[Enri44]

Nessun problema, figurarsi. Grazie ancora