<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consigli nuova Ford Puma ST-Line/X 1.0 125cv Mild Hybrid | Il Forum di Quattroruote

Consigli nuova Ford Puma ST-Line/X 1.0 125cv Mild Hybrid

Salve ragazzi, mi sono ossessionato da quest'auto, mi piace parecchio e mi sono fatto fare dei preventivi vari in giro.. Al momento la Ford la sta dando via a queste condizioni:






Puma ST-Line Hybrid
CON FINANZIAMENTO IDEAFORD
Puma ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV

Anticipo € 2.500 e € 220 al mese

Tan 2,95% Taeg 4,17%

36 mesi

Rata Finale € 15.400




Ho visto che comunque i tassi sono abbastanza agevolati rispetto a quel che c'è in giro, e avrei la possibilità di togliere ulteriori 2.000€ con bonus rottamazione. In parole povere dovrei portarmela via con alcuni optional come co-pilot a circa 23/24.000€. Ho visto varie recensioni in giro e mi sembra un'ottima auto alle mie esigenze, (percorro pochi km all'anno,meno di 12.000, e quasi sempre in città) ovviamente per spendere questa cifra vorrei che mi durasse perlomeno una decina d'anni. Secondo voi ha senso comprare un'auto nuova come questa ai tempi d'oggi o dovrei comunque puntare su una usata che stia sui 70.000/50.000km che costi 4/5.000€ euro in meno? Da tenere comunque in conto che il bonus rottamazione la fanno solo per le auto nuove e che essendo ibrida non pagherei il bollo per qualche anno, ecco cosa mi spingerebbe di piu' a prenderne nuova ma magari mi sfugge qualcosa che magari a voi non sfugge.
Per gli optional invece io punterei solamente sul co-pilot/ruotino di scorta, ci sarebbe qualcos'altro da non perdere?

O comunque per la stessa cifra piu' o meno su cos'altro si potrebbe puntare? A me piacerebbe per esempio anche una Toyota ma vedo che i loro prezzi/promozioni non sono tanto abbordabili..
 
Ultima modifica:
Buongiorno a te, dal mio modesto parere è un ottima macchina, ci sono salito anche su(non da autista, bensì da passeggero) sembra davvero comoda. Ottimo anche il motore, secondo me.
Per quanto riguarda il finanziamento, si hai detto bene con 24 circa te la porti a casa. Da tenere a mente però, che la rata finale è ben consigliato darla cash, altrimenti se rifinanzi la paghi molto di più
Per gli optional non ti saprei dire, sicuramente il ruotino di scorta lo metterei anche io
 
Buongiorno a te, dal mio modesto parere è un ottima macchina, ci sono salito anche su(non da autista, bensì da passeggero) sembra davvero comoda. Ottimo anche il motore, secondo me.
Per quanto riguarda il finanziamento, si hai detto bene con 24 circa te la porti a casa. Da tenere a mente però, che la rata finale è ben consigliato darla cash, altrimenti se rifinanzi la paghi molto di più
Per gli optional non ti saprei dire, sicuramente il ruotino di scorta lo metterei anche io

Eh si per quanto riguarda la rata finale avevo gia' pensato di mettere da parte (questi 3 anni di rate) qualcosa in piu' per ammortizzarla.. ti ringrazio per la tua opinione! Se c'è qualcun altro che conosce quest'auto e vuole dire la sua è ben accetto!
 
Ti posso dire che tra i crossover 3 cilindri di questo segmento secondo me è la migliore come estetica guida e motore, mia madre ha il 125 cv, il listino però al netto di offerte è scandaloso. Io considererei anche suzuki vitara/s cross.
 
Salve ragazzi, mi sono ossessionato da quest'auto, mi piace parecchio e mi sono fatto fare dei preventivi vari in giro.. Al momento la Ford la sta dando via a queste condizioni:






Puma ST-Line Hybrid
CON FINANZIAMENTO IDEAFORD
Puma ST-Line 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV

Anticipo € 2.500 e € 220 al mese

Tan 2,95% Taeg 4,17%

36 mesi

Rata Finale € 15.400




Ho visto che comunque i tassi sono abbastanza agevolati rispetto a quel che c'è in giro, e avrei la possibilità di togliere ulteriori 2.000€ con bonus rottamazione. In parole povere dovrei portarmela via con alcuni optional come co-pilot a circa 23/24.000€. Ho visto varie recensioni in giro e mi sembra un'ottima auto alle mie esigenze, (percorro pochi km all'anno,meno di 12.000, e quasi sempre in città) ovviamente per spendere questa cifra vorrei che mi durasse perlomeno una decina d'anni. Secondo voi ha senso comprare un'auto nuova come questa ai tempi d'oggi o dovrei comunque puntare su una usata che stia sui 70.000/50.000km che costi 4/5.000€ euro in meno? Da tenere comunque in conto che il bonus rottamazione la fanno solo per le auto nuove e che essendo ibrida non pagherei il bollo per qualche anno, ecco cosa mi spingerebbe di piu' a prenderne nuova ma magari mi sfugge qualcosa che magari a voi non sfugge.
Per gli optional invece io punterei solamente sul co-pilot/ruotino di scorta, ci sarebbe qualcos'altro da non perdere?

O comunque per la stessa cifra piu' o meno su cos'altro si potrebbe puntare? A me piacerebbe per esempio anche una Toyota ma vedo che i loro prezzi/promozioni non sono tanto abbordabili..

Ciao

sei hai un auto da rottamare considera che a gennaio dovrebbero ripartire gli incentivi di Stato per l'acquisto delle auto termiche.

Considera poi che è in arrivo il restyling della Puma che dovrebbe essere dotata del Sync 4 come infotainment e di nuovi sistemi di sicurezza attiva. Da almeno un paio di mesi i prototipi della nuova Puma stanno circolando.

https://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2023/09/11/ford_puma_facelift_.html


Per quanto riguarda le alternative alla Puma ci sarebbe le nuove Fiat 600 Hybrid, Jeep Avenger E-Hybrid e la nuova Renault Captur che dovrebbe essere lanciata fra 2 mesi. :emoji_boy:

.

.
 
Gli incentivi dell'anno scorso erano buoni solo con finanziamento. Pagamento in contanti bah....poi finiti a febbraio se non sbaglio
 
Ti consiglio un cavo usb cortissimo per android auto o te lo trovi in mezzo alle dite durante il cambio marcia.
Per me il vano cellulare non è dei migliori.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto