<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Consigli e pareri per acquisto nuova Citroen C4? | Il Forum di Quattroruote

Consigli e pareri per acquisto nuova Citroen C4?

Buona sera! In virtù dei miei prossimi acquisti per sostituire le mie attuali "vecchiette" :D, sto valutando alcune berline del segmento C (e pure qualcuna del seg. B), tra le quali figura pure la nuova Citroen C4. Se possibile, gradirei all'uopo conoscere (magari da chi già la possiede) pareri, consigli ed impressioni maturate in merito quest'auto: 1) Come giudicate il livello di affidabilità della nuova Citroen C4? 2) Come valutate il livello qualitativo di quest'auto (materiali impiegati, assemblaggi, finiture)? 3) Come giudicate il livello di comfort e sicurezza trasmessi? Va bene nei lunghi viaggi? 4) Che mi dite in merito i consumi rilevati mediamente (soprattutto delle versioni a gasolio)? 5) Pareri e impressioni sul Servizio d'Assistenza Tecnica Citroen? Ringraziando ciascuno per la cortese attenzione concessami, resto in fiduciosa attesa di vs. gentile, gradito riscontro.
 
Ciao,ho appena ritirato la mia c4 ,ho pochissimi km quidi non faccio testo ma sembra una buona macchina e dal vivo rende molto di più che vederla su carta o pc.
 
Le Citroen generalmente sono macchine molto affidabili ma io eviterei le motorizzazioni col cambio automatico.
Ti consiglio di prendere in considerazione anche la C4 Picasso che adesso è a fine serie ed ha uno sconto di 6000 euro, costa meno della berlina.
 
@Nico3 e Mistergc. Vi ringrazio, anzitutto, per l'attenzione. Quanto alla berlina Citroen, sono interessato alla C4 2.0 HDi 150 CV FAP Exclusive, con trasmissione manuale a 6 rapporti. In attesa di poter visitare un concessionario ufficiale, ho configurata la versione interessata online per completare l'allestimento Exclusive, ottenendo quanto segue:
- vernice metallizzata;
- interni in pelle "Claudia Mistral" (includono: sedili ant. riscaldabili e sedile conducente regolabile elettricamente con 2 memorie);
- cerchi in lega da 17" con ruotino di scorta;
- Pack Detection (include: fari allo Xeno bi-direzionali con lavafari, allarme superamento linee di carreggiata (ASL) e rilevatore bassa pressione pneumatici);
- Pack e-My Way Concert (include: navigatore satellitare e-My Way con cartografia Europa e Hi-Fi System Denon);
- Allarme anti-intrusione;
- Modulo Wi-Fi.
Prezzo finale (IPT ed eventuali sconti esclusi) ? 30.849,57, cifra del tutto analoga ad altre concorrenti - pari motori e allestimenti - del segmento C. All'uopo, gradirei chiedervi come vi trovate con le vostre Citroen, se ne siete soddisfatti - o meno - e se vi son state cagione di problemi di affidabilità e/o malfunzionamenti vari. Personalmente, ho la netta impressione che le nuove vetture del Gruppo francese PSA siano molto cresciute sotto il profilo qualitativo, ma le vostre testimonianze in merito sono certamente più preziose di qualsiasi sensazione personale ;). Grazie per i contributi che vorrete postarmi.
 
Ho la stessa macchina che interessa te,2.0 150cv cambio manuale versione exclusive con cerchi da 17 colore nero perla.Possiedo anche una picasso 2.0 90cv a gasolio e dopo quasi 11 anni e 230000 chilometri và ancora bene senza aver mai avuto grossi problemi ,spero succeda anche con la c4.
 
nico3 ha scritto:
Ho la stessa macchina che interessa te,2.0 150cv cambio manuale versione exclusive con cerchi da 17 colore nero perla.Possiedo anche una picasso 2.0 90cv a gasolio e dopo quasi 11 anni e 230000 chilometri và ancora bene senza aver mai avuto grossi problemi ,spero succeda anche con la c4.

Carissimo, comprendo che possiedi la C4 in questione da poco tempo, ma - indubbiamente - una prima, sommaria impressione generale dell'auto l'avrai già maturata. Per cui, se non ti spiace, gradirei conoscere queste tue prime esperienze con la nuova C4 e - se ne hai già fruito in qualche modo - le tue impressioni sul Servizio d'Assistenza Tecnica Citroen. Grazie e attendo fiducioso buone nuove. :)
 
Ho fatto solo una ventina di km,mia moglie qualche d'uno in più.Non posso valutare comparandola con altre auto in quanto non ne ho provate altre,mi sono rifidato di citroen.Credo che l'assistenza dipenda molto dal concessionario che te la venderà,perlomeno per i problemi di una certa entità,se dovrà intervenire citroen italia non ho idea come sono in quanto non ho avuto mai bisogno di loro
 
nico3 ha scritto:
Ho fatto solo una ventina di km,mia moglie qualche d'uno in più.Non posso valutare comparandola con altre auto in quanto non ne ho provate altre,mi sono rifidato di citroen.Credo che l'assistenza dipenda molto dal concessionario che te la venderà,perlomeno per i problemi di una certa entità,se dovrà intervenire citroen italia non ho idea come sono in quanto non ho avuto mai bisogno di loro

Chiedo venia, non immaginavo che la tua C4 fosse così nuova. Comunque, se hai rinnovato la tua fiducia alla Casa del double chevron, evidentemente ti sei trovato bene e questo mi fa ben sperare se decidessi d'acquistare la C4. In merito il dispositivo antiparticolato FAP, hai mai riscontrato particolari problemi (ovviamente, mi riferisco alla tua Citroen Picasso ;) )? Leggevo, infatti, che i vari FAP, DPF, ecc. possono - talvolta - cagionar fastidi se non si curano con attenzione e/o se s'interrompono frequentemente i cicli di rigenerazione. Testimonianze all'uopo (tue e di chiunque altro volesse intervenire)?
 
La vecchia non ha il fap,quindi nessun problema di rigenerazione,questa è da provare.Ora con questo tempo giro in picasso visto che ha le gomme termiche,alla c4 gliele prendo il prossimo inverno.
 
Buona sera a tutti i forumisti! Stamane ho finalmente visionata e provata su strada la nuova C4 e devo ammettere che l'auto si presenta come un prodotto d'alta qualità ;). L'auto provata era una C4 con propulsore turbodiesel di 1,6 litri da 110 CV e allestimento Seduction, più qualche optional extra. Su strada, spiccano subito il comfort di marcia ben oltre la media del segmento (credo di non esagerare se affermo che la C4 potrebbe serenamente rivaleggiare con una vettura del seg. E), l'ottima tenuta di strada e la notevole stabilità, che trasmettono un apprezzabile livello di sicurezza. Molto buone pure le sensazioni trasmesse dal volante, dal cambio (manuale) e dai potenti freni. In merito la qualità percepita a bordo dell'auto, oltre la Seduction della prova, in concessionaria era pure esposta una Exclusive simile a quella che ho configurata online qualche giorno fa e devo ammettere che - dopo l'Opel Astra vista e provata giorni fa - le vetture del seg. C hanno compiuto progressi straordinari. Sia l'Astra che la C4 sono realizzate con materiali e cura per le finiture davvero notevoli. Inoltre, ogni particolare sembra studiato per appagare pienamente la vista, il tatto e, soprattutto, la fruibilità dei veicoli. Cosa aggiungere oltre? Che sono davvero lieto di dover scegliere in questo periodo le nuove auto di famiglia, così avrò modo d'apprezzare i progressi di queste ottime berline medie ;) !
 
Buondì, amici "Citroenisti" ;)! Ma nessun altro - oltre il buon Nico3 - possiede la nuova C4 e può, cortesemente, fornirmi ulteriori informazioni? Come vi trovate con la vostra nuova creatura? Siete soddisfatti? Avete registrato particolari problemi e/o malfunzionamenti dell'auto in questione? Mi par di capire che da noi la nuova media francese non sia granchè diffusa, ma ci sarà pure qualcun altro sul forum che l'ha acquistata! O no :shock:?
 
Domanda per Nico3 (o chiunque altro volesse intervenire): ogni quanti chilometri son previsti i tagliandi per la nuova C4? Ci son dei parametri fissi già stabiliti dalla Citroen stessa che bisogna rispettare, oppure il termine di ciascun tagliando può pure stabilirlo il sistema diagnostico del computer di bordo, in base a dei parametri predefiniti ed all'uso che ne fa il conducente? Grazie mille per il prezioso suggerimento che vorrete postarmi :) !
 
Buona sera a tutti :) ! Leggevo che, recentemente, lo schermo del sistema di navigazione satellitare e-My Way della Citroen C4 Exclusive è stato "modificato" e non è più a colori ad alta risoluzione, ma monocromatico (di colore arancio) come i vecchi display digitali di qualche anno fa. E' una notizia vera, oppure si tratta d'un dato infondato e lo schermo in questione non ha subito alcun cambiamento? Mille grazie per chiunque vorrà illustrarmi come stanno realmente le cose ;) !
 
Era il display centrale che ha avuto vicissitudini, non lo schermo del navi.

prova a fare una ricerca su google: "display ambra al posto di quello a colori"
 
steve64 ha scritto:
Era il display centrale che ha avuto vicissitudini, non lo schermo del navi.

prova a fare una ricerca su google: "display ambra al posto di quello a colori"

Mille grazie Steve :) ! Ho effettuata una ricerca online proprio come mi hai cortesemente suggerito ed ho scoperto numerosi utenti letteralmente IMBUFALITI :evil: con Citroen per questo discutibilissimo (ed ORRENDO) cambiamento effettuato senza alcun valido motivo! Ho, inoltre, viste in rete diverse foto comparative tra il "vecchio" (ma elegante e più ricco) display a colori e l'attuale modificato (in peggio) che è davvero un pugno in un occhio :shock: !!! Rapportato, poi, col resto della bella e sofisticata strumentazione... Strano, però, perchè quando mi son recato in concessionaria per vedere e provare la vettura, tutte le C4 presenti avevano ancora il bel display informativo a colori, mentre adesso hanno realizzata questa incomprensibile schifezza :? ! Se, comunque, Citroen non tornerà sui suoi passi, reintroducendo lo strumento precedente, per quel che mi riguarda la C4 non la considero neppure lontanamente :evil: !!!
 

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