Consigli acquisto Peugeot 208: benzina o diesel?

[AlessioC]

Salve, sto valutando di acquistare una Peugeot 208: il mio dubbio riguarda l'alimentazione.
Attualmente faccio circa 100km al giorno per lavoro, di cui metà in autostrada, fino a qualche anno fa sarei andato convinto sul diesel. Ma in questo momento con il prezzo del diesel superiore a quello della benzina ci metterei un sacco di anni per pareggiare il costo maggiore dell'auto diesel. Non ho proprio idea se questa situazione durerà a lungo e in più non è detto che nei prossimi anni mi troverò a fare così tanti chilometri tutti i giorni. Pareri?

 

[AngeloM.]

Ciao

se non hai fretta potresti aspettare la nuova Peugeot 208 che potrebbe essere lanciata già fra qualche mese col nuovo motore a benzina Puretech 1.2 (EB Gen 3) che dovrebbe inquinare e consumare meno dell'attuale 1.200.

https://www.motorionline.com/peugeot-208-restyling-2023-caratteristiche-design-motori-produzione/

 

[albert56]

Non ho proprio idea se questa situazione durerà a lungo e in più non è detto che nei prossimi anni mi troverò a fare così tanti chilometri tutti i giorni. Pareri?

purtroppo è una brutta situazione non poter fare i conti del kmaggio dato che si rischia di sbagliare, se continuasse diesel, se no benza...

 

[renatom]

Tra le due diesel.
Se fai 100 km al giorno per andare al lavoro, più qualche altro giro, saranno almeno 30.000 km/anno.
A occhio il 1500 diesel mi dà maggiori garanzie di longevità.
Poi ci sono tutte le incognite legate a comprare un diesel, ormai nel 2023.
Io ho rinunciato a prendere una PSA, pur dopo un'ottima esperienza con una 308 II proprio perché non mi convincevano questi motori.

 

[albert56]

Se fai 100 km al giorno per andare al lavoro, più qualche altro giro, saranno almeno 30.000 km/anno.

ha detto che non è sicuro che sia una situazione continuativa...

 

[pilota54]

Salve, sto valutando di acquistare una Peugeot 208: il mio dubbio riguarda l'alimentazione.
Attualmente faccio circa 100km al giorno per lavoro, di cui metà in autostrada, fino a qualche anno fa sarei andato convinto sul diesel. Ma in questo momento con il prezzo del diesel superiore a quello della benzina ci metterei un sacco di anni per pareggiare il costo maggiore dell'auto diesel. Non ho proprio idea se questa situazione durerà a lungo e in più non è detto che nei prossimi anni mi troverò a fare così tanti chilometri tutti i giorni. Pareri?

Benvenuto tra noi, Alessio.
Per me benzina, anche perchè la diesel base costa circa 2.500 euro in più della benzina base, e date le tendenze attuali (meno interesse per le diesel) potrebbe anche svalutarsi di più. Dipende anche da quanti anni pensi di tenerla, dovendo ammortizzare il maggior prezzo. Infine, se il lavoro non è detto che sia definitivo.........

 

[AlessioC]

Fra i 2 motori benzina quali mi consigliereste? A me interessano soprattutto i consumi, quelli dichiarati sono quasi identici ma con il motore da 101 cv andrei a perdere parte del risparmio che avrei all'acquisto rispetto al diesel. Il 75 cv è tanto pigro?

 

[spinterogeno]

Io ho la 208 col prima serie 2016 puretech 1200 turbo ha prestazioni eccezionali più che i cv contano i 220 Nm di coppia a 1500 RPM ha una spinta molto forte consumo misto sui 15 km litro a velocità costante superstrade arrivi a 19 km litro , però io con la prima serie ho avuto molti problemi il motore soffriva la detonazione a 32000 km mi hanno sostituito il motore ci sono stati centinaia di casi,( ne hanno parlato i giornali ed i vari forum vedi anche buco in accelerazione ) poi sistemati in due anni di modifiche software e meccaniche , è rimasto il rebus cinghia a bagno d'olio modificata ma sembra che non faccia tanti chilometri tende a sfibrarsi, io ho 75000 kilometri ma in totale con la sostituzione motore ne ho fatti 42000 adesso è ancora a posto.

 

[Stem]

Io ho una peugeot 208 benzina che va ad olio. 1,4 litri per 1500 km. In officina mi dicono che va cambiato il motore. Nuovo costerebbe 6900 euro con aggiunta della manutenzione. Ho fatto il primo tagliando in concessionaria e visto che non vi è obbligo gli altri tagliando li ho fatti dal mio meccanico. La casa madre non da contributo perché per loro tutti i tagliando vanno fatti alla peugeot. In ogni caso avrebbero contribuito solo parzialmente. Non comprerò mai più nulla dal gruppo stellantis. Se proprio yi piace la peigeot prendi la diesel. Le benzina 3 cilindri danno tutte lo stesso problema di consumo olio. Ho amici con gli stessi problemi. Alcuni hanno cambiato auto. Non è ammissibile che un'auto a 70000 km xon 6 anni di vita debba cambiare motore... mai più peugeot

 

[StelleStrisce]

 

[Mo Dello]

Avevo una Leon con 100.000km che si beveva 1litro di olio ogni pieno di benzina. 7 anni sempre tagliandata in conce e mi hanno proposto l'acquisto di un auto nuova.
Mai più volkswagen

 

[albert56]

andiamo bene, che poi tagliandata in conce o no non dipende di li il consumo olio, ma loro li si attaccano...

 

[spinterogeno]

Stem Io ho la 208 puretech turbo va per i sette anni ,mi hanno cambiato il motore in garanzia a 32000 kilometri per i noti problemi della detonazione , la mia non consuma per niente olio, ti dico comunque che questo motore digerisce solo l'olio consigliato, di che anno è se il motore è la prima serie dal 2006 al 2008 posso darti molte informazioni. Hai sostituito qualche volta le candele ? vanno cambiate spesso perchè le detonazioni possono rompere la ceramica e crea danni anche gravi al motore.Ci sono stati molti aggiornamenti software per sistemare i problemi ed il meccanico generico questo non può farlo e non sa tutto , purtroppo questo motore eccezionale nei primi due anni ha dato parecchi grattacapi. NB L'olio da mettere le specifiche "00w30 B71 2312 ( C1-C2) se metti il 5w30 ne consuma di più e crea più polimeri nella sede valvole di aspirazione per via dei reflussi del ciclo atkinson simulato con la fasatura ,metodo che ormai la maggior parte dei motori adotta.

 

[spinterogeno]

andiamo bene, che poi tagliandata in conce o no non dipende di li il consumo olio, ma loro li si attaccano...

Intanto BUON ANNO Purtroppo questo motore è nato con guai seri all'inizio anche a me davano colpa alla benzina ,poi al modo d'uso ecc.ecc poi piano piano si sono scoperti gli inghippi ,per essere brevi è un ottimo motore come potenza e coppia anche i consumi sono buoni ma è delicato e le manutenzioni meglio farle in Peugeot, perchè ha subito una infinità di aggiornamenti.

 

[spinterogeno]

Stem ho visto adesso che la tua ha 6 anni e se Peugeot ti riconosce almeno la metà del danno o più e tu vuoi tenere ancora l'auto accetta , hai provato in accelerazione ad esempio mettendo la quarta a 1500 giri che questo motore è già in coppia massima accelera con decisione e se fra i 2200/2500 giri senti un piccolo vuoto è il problema della detonazione il sensore taglia , piccoli polimeri si staccano dalle valvole aspirazione e creno auto accensione , a me hanno cambiato il motore fuori garanzia ma la faccenda si trascinava già da un anno .