Comprata Mazda 2.

[Scenic15TN]

Dopo un lungo girovagare, ho trovato per mia moglie una bella Mazda 2 1.3 fun del 2008. La macchina l'ho vista e provata e aldilà di qualche segno esterno, mi sembra tenuta bene.
Ora leggendo qua incomincio ad avere paura per l'assistenza, o meglio mi devo aspettare qualcosa. Sui diesel ho letto di tutto, ma sul benzina sembra andare tutto bene.
Chiedo aiuto al forum, opinioni, considerazioni e altro sul modello detto.
Grazie mille in anticipo.

 

[suiller]

Dopo un lungo girovagare, ho trovato per mia moglie una bella Mazda 2 1.3 fun del 2008. La macchina l'ho vista e provata e aldilà di qualche segno esterno, mi sembra tenuta bene.
Ora leggendo qua incomincio ad avere paura per l'assistenza, o meglio mi devo aspettare qualcosa. Sui diesel ho letto di tutto, ma sul benzina sembra andare tutto bene.
Chiedo aiuto al forum, opinioni, considerazioni e altro sul modello detto.
Grazie mille in anticipo.

quel motore è un mulo vai tranquillo (derivazione Mercedes), veniva montato anche sulla vecchia smart four-four, l'unico neo è che consuma un botto se gli tiri il collo, però l'auto è leggera quindi c'è anche un pò di brio

potresti avere qualche rogna al cambio, soprattutto la retro che grattuggia, per il resto non ho letto particolari difetti... e poi è made in japan 8)

 

[luca.mazda]

........quel motore è un mulo vai tranquillo (derivazione Mercedes), veniva montato anche sulla vecchia smart four-four, l'unico neo è che consuma un botto se gli tiri il collo, però l'auto è leggera quindi c'è anche un pò di brio.....

Ho quasi abbandonato il forum.........ma quando leggo queste "cose" devo per forza intervenire
Mi chiedo, ma da dove verranno mai fuori queste notizie, qualcuno scriveva : fonte acqua rocchetta ?
:XD:

Cmq una cosa è vera, il motore è fenomenale, 16v fasatura variabile, condotti d'aspirazione a lunghezza variabile...........in più max affidabilità !
Sui benza i jap sono dei maghi !
Ciao
Luca

 

[spartacodaitri]

........quel motore è un mulo vai tranquillo (derivazione Mercedes), veniva montato anche sulla vecchia smart four-four, l'unico neo è che consuma un botto se gli tiri il collo, però l'auto è leggera quindi c'è anche un pò di brio.....

Ho quasi abbandonato il forum.........ma quando leggo queste "cose" devo per forza intervenire
Mi chiedo, ma da dove verranno mai fuori queste notizie, qualcuno scriveva : fonte acqua rocchetta ?
:XD:

Cmq una cosa è vera, il motore è fenomenale, 16v fasatura variabile, condotti d'aspirazione a lunghezza variabile...........in più max affidabilità !
Sui benza i jap sono dei maghi !
Ciao
Luca

sulla 2 che garanzia c'e'....non per mettere le mani avanti

 

[jpizzo]

quel motore è un mulo vai tranquillo (derivazione Mercedes), veniva montato anche sulla vecchia smart four-four, l'unico neo è che consuma un botto se gli tiri il collo, però l'auto è leggera quindi c'è anche un pò di brio

Scusa, ma le Forfour non avevano motori (e telaio) Mitsubishi? A me risulta che il 1349 cc Mazda sia usato solo su Mazda e che il 1332 cc Mitsubishi montato su Colt e Smart non sia parente nemmeno alla lontana.
La Mercedes poi secondo me non c'entra nulla, e forse è meglio così...

 

[suiller]

Cmq una cosa è vera, il motore è fenomenale, 16v fasatura variabile, condotti d'aspirazione a lunghezza variabile...........in più max affidabilità !
Sui benza i jap sono dei maghi !
Ciao
Luca

xchè scusa non è lo stesso 1.3 da 87cv montato sulla four-four? e non è un motore mercedes? mi pare fosse così... l'ho pure provata (vabbè 2 anni orsono)

 

[luca.mazda]

Cmq una cosa è vera, il motore è fenomenale, 16v fasatura variabile, condotti d'aspirazione a lunghezza variabile...........in più max affidabilità !
Sui benza i jap sono dei maghi !
Ciao
Luca

xchè scusa non è lo stesso 1.3 da 87cv montato sulla four-four? e non è un motore mercedes? mi pare fosse così... l'ho pure provata (vabbè 2 anni orsono)

Quello che montava la smart era Mitsubishi.........sempre jap ma non Mazda
Ciao

 

[Scenic15TN]

Intanto a tutti Grazie per le risposte!.
Credo anch'io che il piccolo benzina della Mazda abbia poco a che fare con four-four e simili.
Comunque si tratta di un mezzo interessante, cambiando marcia e tenendo sempre le alte consuma poco e va discretamente. In città lo sperimenterò presto, ma ho la sensazione che consumicchi....(con la clio 1.2 58cv di prima si faceva 11-13km/l....).
Per la garanzia, ho quella di legge del concessionario 1 anno e deve ancora finire quella dei tre anni originaria della Mazda. Ho provato a chiedere se potevo fare il prolungamento, ma mi è stato detto che era da fare entro il 13 mese dall'immatricolazione.
Speriamo bene

 

[jpizzo]

Una buona notizia di incoraggiamento: secondo l'ultimo report di affidabilità del TUV, categoria auto con 2-3 anni, la Mazda2 si è piazzata seconda su 128 modelli, con solo il 2,3% di "difetti importanti".

Spero ti porti bene...

 

[suiller]

è vero avete ragione, chiedo venia, era mitsubishi che aveva la piattaforma in comune con smart/merdedes (four-four), è il 1.3 mercedes montato sulla four-four che venne impiantato anche sulla mitsubishi colt

il 1.3 mazda non c'entra una maxxa... mi sono confuso

poichè quando decisi di cambiare auto (inizio 2009) mazda2, yaris e colt erano fra le papabili, ho provato le prime 2 ed erano tutti 1.3

 

[alkiap]

è vero avete ragione, chiedo venia, era mitsubishi che aveva la piattaforma in comune con smart/merdedes (four-four), è il 1.3 mercedes montato sulla four-four che venne impiantato anche sulla mitsubishi colt

Non per smontarti, però Mercedes forniva solo il motore diesel (1.5L 3 cilindri... sostanzialmente il loro due litri con un cilindro in meno).

Tutti i motori benzina erano sviluppati da Mitsubishi